Raya (perusahaan otobus)

Didirikan	1982 (1982)
Pendiri	Witikno Ranu Wijaya
Mulai beroperasi	1959, sebagai truk RADAR 1982, sebagai PO Raya
Kantor pusat	Sukoharjo, Jawa Tengah
Wilayah layanan	Jawa
Jenis layanan	Bus AKAP, Bus AKDP, Bus Pariwisata
Ruang tunggu eksekutif	Non AC, Junior Executive, Executive 28, Executive 24, Super Top
Rute terpendek	Semarang-Solo
Rute terpanjang	Jakarta-Wonogiri
Jenis bahan bakar	Solar
Operator	PT Dwi Raya Laksana
CEO	Nata Laksana

PO Raya adalah salah satu perusahaan Bus yang berasal dari Kabupaten Sukoharjo, Jawa Tengah. Bus ini menjadi kebanggaan masyarakat Solo Raya karena kenyamanannya sejak dulu.

Sejarah

PO Raya didirikan oleh Witikno dengan bantuan dari Ranu Wijaya, adiknya. Mereka mengawali sebuah bisnis truk pada tahun 1959 yang diberi nama Radar. Kemudian pada tahun 1962 membeli dua buah truk dengan diberi nama Raya. Nama Raya diambil dari tempat pembeliannya di Jalan Raya Barat Bandung. Barulah pada tahun 1967, truk tersebut dijual untuk dibelikan 1 unit bus bermerk Dodge dari PO Suka Mulya, Sukabumi. Disinilah mulai penpindahan dari bisnis truk ke layanan angkutan umum.

Pada tahun 1968 PO. Suka Mulya ini berganti nama menjadi PO Raya. Meski begitu, layanan bus malam baru dibuka pada tahun 1982 PO Raya dengan jurusan Solo-Semarang-Jakarta PP. Di awal pembukaan layanan bus malam, PO Raya ini mengandalkan empat unit bus Mercedes-Benz OF 1113 mesin depan. Keempat unit bus ini terdiri dari 2 unit non-AC dan 2 unit AC VIP dengan 28 seat. Hingga sekarang bus 28 seat masih tetap dipertahankan untuk bus barunya. Perkembangan PO Raya cukup pesat sehingga dapat membeli PO Sedya Utama pada tahun 1988. PO Sedya Utama inilah yang kini menjadi angkutan antar kota rute Yogyakarta-Solo. PO Raya juga pernah membuka layanan bus malam dengan jurusan Solo-Jakarta via Yogyakarta, namun tidak bertahan lama.

Tahun 2000, salah satu pendiri PO Raya yakni Witikno meninggal dunia, sehingga perusahaan dipegang oleh Bapak Ranu Wijaya bersama Bapak Nata Laksana selaku anak dari Alm Witikno. Semua berjalan dan pada tahun 2004, Bapak Ranu Wijaya mengundurkan diri dan menyerahkan perusahaan sepenuhnya kepada Bapak Nata Laksana. Dibawah kepemimpinan Bapak Nata Laksana ini, PO Raya mulai membuka layanan pariwisata pada tahun 2006. Kemudian pada tahun 2012, layanan PO Raya Indah untuk jurusan Solo-Semarang PP diambil alih oleh PO Raya sepenuhnya. Selain itu pada 2010 garasi PO Raya berpindah dari Jl Gading Kidul (sekarang Jl Brigjen Sudiarto), Solo ke Jl Raya Bulakrejo, Sukoharjo.

Trayek dan tujuan

• Jakarta-Semarang-Solo-Wonogiri
• Jakarta-Semarang-Solo-Matesih*
• Jakarta-Semarang-Solo-Gemolong*
• Jakarta-Semarang-Solo-Klaten*

Keterangan : Tanda *) : hanya melayani pemberangkatan arah barat dengan armada langsir.

Fasilitas

Sejak awal berdiri, PO Raya menawarkan fasilitas yang sedikit berbeda dari pesaingnya kala itu. PO Raya memiliki bus dengan kursi yang diambil dari bekas pesawat McDonnell Douglas DC-10, sebuah pesawat legendaris yang pernah berjaya di Indonesia pada tahun 1970-1980an. Bahkan livery dari bus ini konon terinspirasi dari livery DC-10-30 PK-GIF milik Garuda Indonesia. PO Raya juga selalu menggunakan chassis Mercedes-Benz, dimana saat itu Mercedes-Benz adalah chassis yang bergengsi dan juga sebagai lambang dari "kenyamanan". Beberapa penumpang bahkan menjuluki PO Raya sebagai "kasur berjalan" saking nyamannya. Selain itu ada pula fasilitas service makan gratis yang berlaku untuk semua kelas, termasuk ekonomi sekalipun.