Pembicaraan Pengguna:Sumberjaya2014

Halo, Sumberjaya2014.

Selamat datang di Wikipedia bahasa Indonesia!

Memulai

• Bacalah halaman Pengantar Wikipedia terlebih dahulu.
• Baca juga informasi tentang berkontribusi di Wikipedia.
• Lihat pula aturan yang disederhanakan sebelum melanjutkan.

Tips

• Selalu tanda tangani pertanyaan Anda di Warung Kopi atau halaman pembicaraan dengan mengetikkan ~~~~ pada akhir kalimat Anda.
• Jangan takut! Anda tidak perlu takut salah ketika menyunting atau membuat halaman baru, menambahkan, atau menghapus kalimat.

Selamat menjelajah, kami menunggu suntingan Anda di Wikipedia bahasa Indonesia!

Welcome! If you do not understand Indonesian language, you may want to visit the embassy or find users who speak your language. Enjoy!

AMA Ptk (bicara) 21 Oktober 2020 22.08 (UTC)

Informasi ikon layanan

Halo, saya baru saja melihat saudara menambahkan informasi ikon layanan di halaman Kereta api Dhoho dan Penataran. Boleh tahu itu sebenarnya sumbernya dari mana ya? Juga seingat saya ikon tersebut belum diterapkan di layanan tersebut. Terima kasih Farhan Syafiq Fadhillah ^Bicara 1 September 2021 12.56 (UTC)

Saya mendapatkan informasinya dari peta terbaru FDTS-TfS (Surabaya), dan sudah saya kontak langsung adminnya via DM untuk mengonfirmasi. Mohon koreksinya, apabila memang belum layak dicantumkan maka saya akan tarik kembali penggunaan ikon tersebut. Terima kasih

Sumberjaya2014 (bicara) Sumberjaya2014 (bicara) 1 September 2021 13.27 (UTC)

Sebagai tambahan, saat di DM admin akun FDTS-TfS menyebutkan bahwa lambang/ikon/simbol tersebut memang resmi dari anak usaha KAI (tidak dijelaskan yang mana) namun belum resmi diluncurkan. Beliau juga melampirkan nomor hex rgb yang digunakan untuk masing-masing lintas pelayanan. Beliau juga menyebutkan "monggo dipakai" Sumberjaya2014 (bicara) 1 September 2021 14.22 (UTC)

Mohon maaf, saya numpang bertanya. Untuk piktogram layanan KA di Daop 9 Jember, sumbernya dari mana ya? Sekadar informasi saja bahwa layanan KA lokal yang dioperasikan oleh Daop 9 saat ini hanya KA Pandanwangi saja. Sementara untuk KA Probowangi dan Tawang Alun, sejak awal Mei 2021 statusnya sudah bukan berupa kereta api aglomerasi lagi, melainkan berupa kereta api jarak jauh (KAJJ). Saya tunggu responnya. Terima kasih.. Karsono Puguh (bicara) 1 September 2021 14.47 (UTC)

Sama sama dari map FDTS kok. Saya sudah cek juga piktogramnya ada ini Farhan Syafiq Fadhillah ^Bicara 1 September 2021 14.55 (UTC)

Ada kemungkinan pada saat penyusunan guide dari KAI yang menjadi rujukan FDTS merilis peta, TA dan Probo masih aglomerasi. Perihal ini saya belum bisa memastikan apakah ikon si TA dan PB bakal dipakai di situasi nyata. Sumberjaya2014 (bicara)

Simbol layanan

Halo, saya juga ingin menanyakan simbol transportasi yang Anda tambahkan. Mengapa Anda mengubah simbol untuk Jenggala dan Komuter? Simbol tersebut sesuai dengan peta FDTS di samping. Naufal Farrasbicara 2 September 2021 10.04 (UTC)

Tambahan: Jika Anda menggunakan simbol dari FDTS, apakah Anda punya peta terbaru yang mereka publikasikan? Naufal Farrasbicara 2 September 2021 10.06 (UTC)

Maaf baru menjawab. Saya benar mengacu ke peta terbaru versi 3 FDTS yang disebarkan melalui linktr(dot)ee(slash)tfsurabaya. Berhubung sumber menggunakan CC BY NC ND 4.0 saya tidak bisa distribusikan/upload peta tersebut. Dalam peta tersebut simbol KA Jenggala dan Komuter sudah seragam bentuk simbolnya dengan kereta api lokal lainnha, yaitu persegi dengan border dan fill sesuai warna lin, rounded corner serta huruf kode lin Sumberjaya2014 (bicara) 2 September 2021 13.01 (UTC)

Baik, terima kasih infonya. Peta disamping mungkin akan saya ganti. Naufal Farrasbicara 2 September 2021 14.32 (UTC)

Nordom Sihanouk

Bung Sumberjaya2014 mungkin bersedia untuk memperbaiki terjemahan artikel Norodom Sihanouk What a joke (bicara) 11 Januari 2022 02.37 (UTC)

Format sistem layanan lokal

Kenapa sistem {{adjacent stations}} untuk Dhoho Penataran diubah menjadi "KRL Surabaya", ya? Naufal Farrasbicara 27 Maret 2022 16.01 (UTC)

Baru saja saya lihat di KAI Access per 1 April 2022 reservasi untuk KA lokal area Surabaya telah menggunakan logo KAIC. Untuk logo sistem tersebut sebetulnya masih bisa diganti dengan tulisan layanan lokal/komuter. Link yang tertempel ke logo tsb adalah kereta komuter Jatim yang telah memiliki artikelnya tersendiri Sumberjaya2014 (bicara) 27 Maret 2022 16.04 (UTC)

Saya mengikuti preseden pada KA Lokal Merak yang masuk ke induk sistem KRL Jabodetabek. Sumberjaya2014 (bicara) 27 Maret 2022 16.06 (UTC)

Saat ini belum ada KRL di Surabaya (dan Bandung), jadi jangan mengasumsikannya melalui nama. Saran saya lebih baik diubah menjadi "Komuter Surabaya" atau tetap jadi satu dengan Layanan Lokal KAI sampai 1 April (tidak perlu terburu-buru). Naufal Farrasbicara 27 Maret 2022 16.06 (UTC)

baik, terima kasih Sumberjaya2014 (bicara) 27 Maret 2022 16.08 (UTC)

Blora Jaya?

Permisi, mau tanya. Mengapa saudara menambahkan Kereta api Blora Jaya di Modul:Adjacent stations/Layanan aglomerasi KAI? Setahu saya layanan tersebut belum secara resmi diakui dalam penomoran peta jaringan perkeretaapian jawa tengah (seingat saya dari dokumen yang diperlihatkan di KAI Culture Fest). Terima kasih Farhan Syafiq Fadhillah ^Bicara 10 April 2022 14.24 (UTC)

Kalau sumbernya dari wayfinding Transport for Semarang di halte BRT, saran saya jangan jadi acuan karena belum resmi ada di petanya PT KAI. Farhan Syafiq Fadhillah ^Bicara 10 April 2022 14.26 (UTC)

Baik, thanks. aku hide sementara dulu. Saya sempat mengcrosscheck ke berita, terdapat kutipan yang mengatakan seluruh KA aglomerasi telah beroperasi seiring berjalannya KA Blora Jaya: Sumber: https://www.jpnn.com/news/ka-blora-jaya-beroperasi-mulai-besok-ini-jadwal-dan-harga-tiketnya Sumberjaya2014 (bicara) 10 April 2022 15.09 (UTC)

Memang benar. Saya hanya mempermasalahkan penomorannya saja kok (khususnya warna layanan) Farhan Syafiq Fadhillah ^Bicara 11 April 2022 12.15 (UTC)

Titip

Halo, karena saya masih ada kesibukan lain, saya memberi titipan ini. Saya mulai mencoba melakukan patroli di artikel bertopik stasiun-stasiun LRT Jabodebek dan KCIC. Ada statement yang harus segera dihapus agar tidak dianggap hoax:

• Kelas stasiun, oleh sang perintis artikel (yang notabene terduga siluman Indah Purwasari<nowiki>) disebutnya sebagai besar tipe A padahal klasifikasi stasiun hanya untuk stasiun heavy rail saja.
• Ketinggian stasiun. Di lapangan sama sekali tidak mencantumkan ketinggian stasiun, dan hanya ada pada stasiun heavy rail juga.

Mungkin yang perlu saya titipkan ke kalian-kalian yang mau memperbaiki artikel tersebut. RaFaDa20631 (bicara) 20 April 2022 04.19 (UTC)

OK, saya coba cek Sumberjaya2014 (bicara) 20 April 2022 04.50 (UTC)

Untuk ketinggian stasiun sebenarnya meskipun tidak dicantumkan, namun tetap menjadi fakta geografis. Tentunya dengan merujuk dari sumber terpercaya (Saat ini saya belum bisa temukan untuk kasus LRT dan KCIC) Sumberjaya2014 (bicara) 20 April 2022 04.52 (UTC)