Lompat ke isi

Laksana (perusahaan karoseri bus): Perbedaan antara revisi

Tambah pranala
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnyaRevisi selanjutnya →
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Pengurus
94.044 suntingan
NggaBags (bicara | kontrib)
671 suntingan
kTidak ada ringkasan suntingan
Baris 7: Baris 7:
|foundation = 1967
|foundation = 1967
|founder = Yusup Arman
|founder = Yusup Arman
|location = [[Ungaran]], [[Semarang]], [[Jawa Tengah]]
|location = [[Ungaran]], [[Kabupaten Semarang|Semarang]], [[Jawa Tengah]]
|key_people =
|key_people =
|area_served = [[Indonesia]], Seluruh dunia
|area_served = [[Indonesia]], Seluruh dunia
|industry = [[Karoseri]] [[bus]]
|industry = [[Karoseri]] [[bus]]
|products = [[Bus|Bodi bus]]
|products = [[Bus|Badan bus]]
|subsid =
|subsid =
| revenue =
| revenue =
Baris 23: Baris 23:
}}
}}


'''CV Laksana''' adalah sebuah perusahaan [[karoseri]] [[bus]] asal [[Ungaran]], [[Semarang]], [[Jawa Tengah]]. Karoseri ini merupakan salah satu Karoseri ternama di Indonesia yang merakit berbagai macam body bus. Karoseri ini memiliki pelanggan setia yang merupakan perusahaan-perusahaan otobus ternama di Indonesia seperti [[Sumber Alam]] dan [[Raya (perusahaan otobus)|Raya]].
'''CV Laksana''' adalah sebuah perusahaan [[karoseri]] [[bus]] asal [[Ungaran]], [[Kabupaten Semarang|Semarang]], [[Jawa Tengah]]. Karoseri ini merupakan salah satu Karoseri ternama di Indonesia yang merakit berbagai macam badan bus. Karoseri ini memiliki pelanggan setia yang merupakan perusahaan-perusahaan bus ternama di Indonesia seperti [[Sumber Alam]] dan [[Raya (perusahaan otobus)|Raya]].


== Sejarah ==
== Sejarah ==
Perusahaan ini berdiri pada tahun 1967 namun bukan sebagai perusahaan pembuat bodi bus ataupun karoseri dan hanya memiliki karyawan sebanyak 25 orang. Laksana memulai perjalanan usahanya sebagai toko mesin di Semarang. Toko tersebut awalnya difokuskan pada mesin otomotif, kemudian pada tahun 1970 toko otomotif itu harus pindah ke lokasi baru yang lebih luas. Dan pada 1977 Laksana merilis produk karoseri pertama mereka, Mitsubishi T – 120 minivan yang merupakan cikal bakal karoseri ini menjadi besar. Secara resmi karoseri Laksana menjadi perusahaan pembuat bodi kendaraan atau karoseri yaitu pada tahun 1977. Pada tahun 1978 pabrik produksi Laksana direlokasi ke lahan seluas 5000 m2 di Ungaran untuk meningkatkan kapasitas produksi. Saat ini luas dari pabrik produksi Laksana telah mencapai lebih dari 100.000 m2. Kapasitas produksi dari Laksana telah mencapai 1500 bus pertahun. Saat ini perusahaan ini dipegang oleh tiga orang yang terus berupaya menjadikan karoseri Laksana bukan hanya sebagai perusahaan sekelas Nasional melainkan Internasional, mereka adalah Bapak Iwan Arman (direktur), Bapak Stefan Arman (direktur teknis), dan Bapak Alvin Arman (direktur keuangan dan akuntansi)<ref>{{Cite web|title=7 Rahasia Kesuksesan Karoseri Laksana|url=https://ayonaikbis.com/7-rahasia-kesuksesan-karoseri-laksana/6257|access-date=2021-07-07|website=ayonaikbis.com}}</ref>
Perusahaan ini berdiri pada tahun 1967 namun bukan sebagai perusahaan pembuat bodi bus ataupun karoseri dan hanya memiliki karyawan sebanyak 25 orang. Laksana memulai perjalanan usahanya sebagai toko mesin di Semarang. Toko tersebut awalnya difokuskan pada mesin otomotif, kemudian pada tahun 1970 toko otomotif itu harus pindah ke lokasi baru yang lebih luas. Dan pada 1977 Laksana merilis produk karoseri pertama mereka, Mitsubishi T – 120 minivan yang merupakan cikal bakal karoseri ini menjadi besar. Secara resmi karoseri Laksana menjadi perusahaan pembuat bodi kendaraan atau karoseri yaitu pada tahun 1977. Pada tahun 1978 pabrik produksi Laksana direlokasi ke lahan seluas 5000 m2 di Ungaran untuk meningkatkan kapasitas produksi. Saat ini luas dari pabrik produksi Laksana telah mencapai lebih dari 100.000 m2. Kapasitas produksi dari Laksana telah mencapai 1500 bus per tahun. Saat ini perusahaan ini dipegang oleh tiga orang yang terus berupaya menjadikan karoseri Laksana bukan hanya sebagai perusahaan sekelas Nasional melainkan Internasional, mereka adalah Bapak Iwan Arman (direktur), Bapak Stefan Arman (direktur teknis), dan Bapak Alvin Arman (direktur keuangan dan akuntansi)<ref>{{Cite web|title=7 Rahasia Kesuksesan Karoseri Laksana|url=https://ayonaikbis.com/7-rahasia-kesuksesan-karoseri-laksana/6257|access-date=2021-07-07|website=ayonaikbis.com}}</ref>
== Produk ==
== Produk ==
Berikut adalah beberapa produk body bus yang pernah diproduksi oleh Karoseri Laksana:<ref>{{Cite web|title=Karoseri Laksana Dan Jenis Jenis Bus Produksinya|url=https://www.busnesia.com/2014/06/karoseri-laksana-dan-jenis-jenis-bus.html|access-date=2021-07-07|website=BusNesia}}</ref>
Berikut adalah beberapa produk body bus yang pernah diproduksi oleh Karoseri Laksana:<ref>{{Cite web|title=Karoseri Laksana Dan Jenis Jenis Bus Produksinya|url=https://www.busnesia.com/2014/06/karoseri-laksana-dan-jenis-jenis-bus.html|access-date=2021-07-07|website=BusNesia}}</ref>
Baris 35: Baris 35:
* Sprinter
* Sprinter
* Nucleus (1/2/3)
* Nucleus (1/2/3)
* Old Legacy
* Legacy
* Discovery (1/2)
* Discovery (1/2)
* Cityline (1/2)
* Cityline (1/2)
Baris 42: Baris 42:
* Legacy Sky SR 1 Limited Edition
* Legacy Sky SR 1 Limited Edition
* Legacy Sky SR 1 Facelift
* Legacy Sky SR 1 Facelift
* Tourista 2017
* Tourista 2017


Berikut adalah produk Karoseri Laksana yang masih diproduksi hingga saat ini:
Berikut adalah produk Karoseri Laksana yang masih diproduksi hingga saat ini:
* Cityline 3
* Cityline 3
* Discovery 3
* Discovery 3 (Single Glass/Double Glass)
* Nucleus (4/5)
* Nucleus (4/5)
* Tourista
* Tourista (Single Glass/Double Glass)
* Tourista L (Single Glass/Double Glass)
* Legacy SR 2 HD Prime
* Legacy SR 2 XHD Prime
* Legacy SR 2 HD Prime (Single Glass/Double Glass)
* Legacy SR 2 XHD Prime (Single Glass/Double Glass)
* Legacy SR 2 Double Decker
* Legacy SR 2 Double Decker
* Legacy SR 2 Suites Class
* Legacy SR 2 Suites Class (Double Glass)
* Legacy SR 2 Transporter
* Legacy SR 2 Transporter (Single Glass/Double Glass)
* Legacy SR 2 Panorama
* Legacy SR 2 Panorama (Single Glass)


== Galeri ==
== Galeri ==
<gallery>
<gallery>
Berkas:AKDP BUS PROBOLINGGO JAVA INDONESIA APRIL 2010.jpg|Laksana Comfort milik PO AKAS ASRI
Berkas:AKDP BUS PROBOLINGGO JAVA INDONESIA APRIL 2010.jpg|Laksana Comfort milik AKAS ASRI
Berkas:Damri Airport Bus 4736.jpg|Laksana Legacy Sky SR 1 milik Perum DAMRI
Berkas:Damri Airport Bus 4736.jpg|Laksana Legacy Sky SR 1 milik Perum DAMRI
Berkas:Trans_Sarbagita_bus.JPG|Laksana Nucleus 3 yang dioperasikan sebagai Trans Sarbagita
Berkas:Trans_Sarbagita_bus.JPG|Laksana Nucleus 3 yang dioperasikan sebagai Trans Sarbagita
Baris 64: Baris 65:
Berkas:Sigatoka_07.jpg|Laksana Legacy Sky SR 1 milik Sunbeam (Fiji)
Berkas:Sigatoka_07.jpg|Laksana Legacy Sky SR 1 milik Sunbeam (Fiji)
Berkas:Bus_Inobus_DAMRI.jpg|Laksana Cityline milik Pemprov DKI Jakarta yang dioperasikan Perum DAMRI
Berkas:Bus_Inobus_DAMRI.jpg|Laksana Cityline milik Pemprov DKI Jakarta yang dioperasikan Perum DAMRI
Berkas:Pahala_kencana.jpg|Laksana Legacy Sky SR 1 Facelift milik PO Pahala Kencana
Berkas:Pahala_kencana.jpg|Laksana Legacy Sky SR 1 Facelift milik Pahala Kencana
Berkas:Rajawali Hino RN 285 Laksana Legacy SR1 RN8J.jpg|Laksana Legacy Sky SR 1 Facelift milik PO Rajawali
Berkas:Rajawali Hino RN 285 Laksana Legacy SR1 RN8J.jpg|Laksana Legacy Sky SR 1 Facelift milik Rajawali
Berkas:JA_Connexion_PPD_529.jpg|Laksana Discovery milik Perum PPD
Berkas:JA_Connexion_PPD_529.jpg|Laksana Discovery milik Perum PPD
Berkas:Harmoni Central Busway Transjakarta 4.JPG|Laksana Cityline 2 BRT (gandeng) milik PT Transjakarta
Berkas:Harmoni Central Busway Transjakarta 4.JPG|Laksana Cityline 2 BRT (gandeng) milik PT Transjakarta
Berkas:Transjakarta_PKT_106_at_Gambir.jpg|Laksana Cityline 2 BRT milik PO Pahala Kencana yang dioperasikan sebagai Transjakarta
Berkas:Transjakarta_PKT_106_at_Gambir.jpg|Laksana Cityline 2 BRT milik Pahala Kencana yang dioperasikan sebagai Transjakarta
Berkas:TJ_0707_at_Senayan.jpg|Laksana Cityline 2 Low Entry milik PT Transjakarta
Berkas:TJ_0707_at_Senayan.jpg|Laksana Cityline 2 Low Entry milik PT Transjakarta
Berkas:Koridor_5_-_Nucleus.jpg|Laksana Nucleus 4 yang dioperasikan sebagai Trans Semarang
Berkas:Koridor_5_-_Nucleus.jpg|Laksana Nucleus 4 yang dioperasikan sebagai Trans Semarang

Revisi per 11 Mei 2022 07.58

CV Laksana
Persekutuan komanditer
IndustriKaroseri bus
Didirikan1967
PendiriYusup Arman
Kantor pusatUngaran, Semarang, Jawa Tengah
Wilayah operasi
Indonesia, Seluruh dunia
ProdukBadan bus
Situs webhttp://www.laksanabus.com

CV Laksana adalah sebuah perusahaan karoseri bus asal Ungaran, Semarang, Jawa Tengah. Karoseri ini merupakan salah satu Karoseri ternama di Indonesia yang merakit berbagai macam badan bus. Karoseri ini memiliki pelanggan setia yang merupakan perusahaan-perusahaan bus ternama di Indonesia seperti Sumber Alam dan Raya.

Sejarah

Perusahaan ini berdiri pada tahun 1967 namun bukan sebagai perusahaan pembuat bodi bus ataupun karoseri dan hanya memiliki karyawan sebanyak 25 orang. Laksana memulai perjalanan usahanya sebagai toko mesin di Semarang. Toko tersebut awalnya difokuskan pada mesin otomotif, kemudian pada tahun 1970 toko otomotif itu harus pindah ke lokasi baru yang lebih luas. Dan pada 1977 Laksana merilis produk karoseri pertama mereka, Mitsubishi T – 120 minivan yang merupakan cikal bakal karoseri ini menjadi besar. Secara resmi karoseri Laksana menjadi perusahaan pembuat bodi kendaraan atau karoseri yaitu pada tahun 1977. Pada tahun 1978 pabrik produksi Laksana direlokasi ke lahan seluas 5000 m2 di Ungaran untuk meningkatkan kapasitas produksi. Saat ini luas dari pabrik produksi Laksana telah mencapai lebih dari 100.000 m2. Kapasitas produksi dari Laksana telah mencapai 1500 bus per tahun. Saat ini perusahaan ini dipegang oleh tiga orang yang terus berupaya menjadikan karoseri Laksana bukan hanya sebagai perusahaan sekelas Nasional melainkan Internasional, mereka adalah Bapak Iwan Arman (direktur), Bapak Stefan Arman (direktur teknis), dan Bapak Alvin Arman (direktur keuangan dan akuntansi)[1]

Produk

Berikut adalah beberapa produk body bus yang pernah diproduksi oleh Karoseri Laksana:[2]

  • Comfort
  • Great Panorama (1/2/3/DX)
  • Sonic
  • Sprinter
  • Nucleus (1/2/3)
  • Legacy
  • Discovery (1/2)
  • Cityline (1/2)
  • New Proteus
  • Legacy Sky SR 1
  • Legacy Sky SR 1 Limited Edition
  • Legacy Sky SR 1 Facelift
  • Tourista 2017

Berikut adalah produk Karoseri Laksana yang masih diproduksi hingga saat ini:

  • Cityline 3
  • Discovery 3 (Single Glass/Double Glass)
  • Nucleus (4/5)
  • Tourista (Single Glass/Double Glass)
  • Tourista L (Single Glass/Double Glass)
  • Legacy SR 2 HD Prime (Single Glass/Double Glass)
  • Legacy SR 2 XHD Prime (Single Glass/Double Glass)
  • Legacy SR 2 Double Decker
  • Legacy SR 2 Suites Class (Double Glass)
  • Legacy SR 2 Transporter (Single Glass/Double Glass)
  • Legacy SR 2 Panorama (Single Glass)

Galeri

  • Laksana Comfort milik AKAS ASRI
    Laksana Comfort milik AKAS ASRI
  • Laksana Legacy Sky SR 1 milik Perum DAMRI
    Laksana Legacy Sky SR 1 milik Perum DAMRI
  • Laksana Nucleus 3 yang dioperasikan sebagai Trans Sarbagita
    Laksana Nucleus 3 yang dioperasikan sebagai Trans Sarbagita
  • Laksana Nucleus 3 Medium milik Coastline Transport (Fiji)
    Laksana Nucleus 3 Medium milik Coastline Transport (Fiji)
  • Laksana Legacy Sky SR 1 milik Sunbeam (Fiji)
    Laksana Legacy Sky SR 1 milik Sunbeam (Fiji)
  • Laksana Cityline milik Pemprov DKI Jakarta yang dioperasikan Perum DAMRI
    Laksana Cityline milik Pemprov DKI Jakarta yang dioperasikan Perum DAMRI
  • Laksana Legacy Sky SR 1 Facelift milik Pahala Kencana
    Laksana Legacy Sky SR 1 Facelift milik Pahala Kencana
  • Laksana Legacy Sky SR 1 Facelift milik Rajawali
    Laksana Legacy Sky SR 1 Facelift milik Rajawali
  • Laksana Discovery milik Perum PPD
    Laksana Discovery milik Perum PPD
  • Laksana Cityline 2 BRT (gandeng) milik PT Transjakarta
    Laksana Cityline 2 BRT (gandeng) milik PT Transjakarta
  • Laksana Cityline 2 BRT milik Pahala Kencana yang dioperasikan sebagai Transjakarta
    Laksana Cityline 2 BRT milik Pahala Kencana yang dioperasikan sebagai Transjakarta
  • Laksana Cityline 2 Low Entry milik PT Transjakarta
    Laksana Cityline 2 Low Entry milik PT Transjakarta
  • Laksana Nucleus 4 yang dioperasikan sebagai Trans Semarang
    Laksana Nucleus 4 yang dioperasikan sebagai Trans Semarang
  • Laksana Cityline 2 yang dioperasikan sebagai Suroboyo Bus
    Laksana Cityline 2 yang dioperasikan sebagai Suroboyo Bus
  • Laksana SR2 XHD Prime milik ENA (Bangladesh)
    Laksana SR2 XHD Prime milik ENA (Bangladesh)
  • Laksana Cityline 3 Low Entry
    Laksana Cityline 3 Low Entry
  • Laksana Cityline 3 BRT yang akan dioperasikan sebagai Transjakarta
    Laksana Cityline 3 BRT yang akan dioperasikan sebagai Transjakarta

Referensi

  1. ^ "7 Rahasia Kesuksesan Karoseri Laksana". ayonaikbis.com. Diakses tanggal 2021-07-07. 
  2. ^ "Karoseri Laksana Dan Jenis Jenis Bus Produksinya". BusNesia. Diakses tanggal 2021-07-07. 

pranala Luar

[1]

Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Laksana_(perusahaan_karoseri_bus)&oldid=21086654"