Bandar Udara Frans Kaisiepo, Biak: Perbedaan antara revisi
Membalikkan revisi 20811304 oleh Gilang Bayu Rakasiwi (bicara) Tag: Pembatalan |
Dictatrade (bicara | kontrib) Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
||
| Baris 47: | Baris 47: | ||
{{airport-dest-list |
{{airport-dest-list |
||
|[[Batik Air]]|[[Bandar Udara Internasional Soekarno–Hatta|Jakarta–Soekarno–Hatta]], [[Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin|Makassar]] |
|[[Batik Air]]|[[Bandar Udara Internasional Soekarno–Hatta|Jakarta–Soekarno–Hatta]], [[Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin|Makassar]] |
||
|[[ |
|[[Garuda Indonesia]]|[[Bandar Udara Internasional Soekarno–Hatta|Jakarta–Soekarno–Hatta]], [[Bandar Udara Internasional Sentani|Jayapura]], [[Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin|Makassar]] |
||
|[[Garuda Indonesia]]|[[Bandar Udara Internasional Soekarno–Hatta|Jakarta–Soekarno–Hatta]], [[Bandar Udara Internasional Sentani|Jayapura]], [[Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin|Makassar]], [[Bandar Udara Nabire|Nabire]] |
|||
|[[Lion Air]]|[[Bandar Udara Internasional Soekarno–Hatta|Jakarta–Soekarno–Hatta]], [[Bandar Udara Internasional Sentani|Jayapura]], [[Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin|Makassar]] |
|[[Lion Air]]|[[Bandar Udara Internasional Soekarno–Hatta|Jakarta–Soekarno–Hatta]], [[Bandar Udara Internasional Sentani|Jayapura]], [[Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin|Makassar]] |
||
|[[Sriwijaya Air]]|[[Bandar Udara Internasional Sentani|Jayapura]], [[Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin|Makassar]] |
|[[Sriwijaya Air]]|[[Bandar Udara Internasional Sentani|Jayapura]], [[Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin|Makassar]] |
||
Revisi per 15 Mei 2022 12.55
Bandar Udara Internasional Frans Kaisiepo Frans Kaisiepo International Airport | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
 | |||||||||||
| Informasi | |||||||||||
| Jenis | Publik | ||||||||||
| Pemilik | PT Aviasi Pariwisata Indonesia (Persero) | ||||||||||
| Pengelola | PT Angkasa Pura I | ||||||||||
| Melayani | Pulau Biak | ||||||||||
| Lokasi | Biak, Kabupaten Biak Numfor, Papua, Indonesia | ||||||||||
| Ketinggian dpl | 14 mdpl | ||||||||||
| Koordinat | 01°11′24″S 136°06′27″E / 1.19000°S 136.10750°E | ||||||||||
| Situs web | franskaisiepo-airport | ||||||||||
| Peta | |||||||||||
  BIK Lokasi di Nugini Barat  BIK Lokasi di Indonesia | |||||||||||
| Landasan pacu | |||||||||||
| |||||||||||
| Statistik (2011) | |||||||||||
| |||||||||||
Sumber: Daftar bandar udara tersibuk di Indonesia; World Aero Data[1] | |||||||||||
Bandar Udara Internasional Frans Kaisiepo (bahasa Inggris: Frans Kaisiepo International Airport) (IATA: BIK, ICAO: WABB), adalah Bandar udara internasional yang terletak di Biak, Kabupaten Biak Numfor, Papua. Bandara ini menjadi pusat penerbangan pada masa penjajahan Belanda di Indonesia dan pada masa Pembebasan Irian Barat.
Landasan pacu yang digunakan masih digunakan saat ini merupakan peninggalan Belanda yang dibangun pada masa Perang Dunia II. Saat ini, bandar udara ini dikelola oleh PT Angkasa Pura I.
Bandar udara ini menempati posisi keempat sebagai bandara dengan landasan pacu terpanjang di Indonesia setelah Bandar Udara Internasional Hang Nadim di Batam, Bandar Udara Internasional Kualanamu di Medan, dan Bandar Udara Internasional Soekarno Hatta di Tangerang.
Maskapai penerbangan dan tujuan
| Maskapai | Tujuan |
|---|---|
| Batik Air | Jakarta–Soekarno–Hatta, Makassar |
| Garuda Indonesia | Jakarta–Soekarno–Hatta, Jayapura, Makassar |
| Lion Air | Jakarta–Soekarno–Hatta, Jayapura, Makassar |
| Sriwijaya Air | Jayapura, Makassar |
Sebelum masa krisis moneter 1998, bandara ini sempat melayani rute internasional Jakarta - Denpasar - Biak - Hawaii - Los Angeles.[2]
Referensi
- ^ Informasi bandar udara World Aero Data untuk WABB
- ^ "Sebelum Dilarang ke AS, Garuda Pernah Terbangi Rute Jakarta-LA". Diakses tanggal 12 Juni 2020.
Lihat pula
 | Artikel bertopik bandar udara di Indonesia ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |