Torak: Perbedaan antara revisi
Tampilan
Konten dihapus Konten ditambahkan
k bot Menambah: eu:Pistoi |
k bot Menambah: vi:Pít tông Mengubah: fr:Piston (mécanique) |
||
Baris 24: | Baris 24: | ||
[[eu:Pistoi]] |
[[eu:Pistoi]] |
||
[[fi:Mäntä]] |
[[fi:Mäntä]] |
||
[[fr:Piston]] |
[[fr:Piston (mécanique)]] |
||
[[gl:Pistón]] |
[[gl:Pistón]] |
||
[[he:בוכנה]] |
[[he:בוכנה]] |
||
Baris 45: | Baris 45: | ||
[[tr:Piston]] |
[[tr:Piston]] |
||
[[uk:Поршень]] |
[[uk:Поршень]] |
||
[[vi:Pít tông]] |
|||
[[zh:活塞]] |
[[zh:活塞]] |
Revisi per 12 April 2009 17.26
Piston dalam bahasa Indonesia juga dikenal dengan istilah torak adalah komponen dari mesin pembakaran dalam yang berfungsi sebagai penekan udara masuk dan penerima hentakan pembakaran pada ruang bakar silinder liner. Komponen mesin ini dipegang oleh setang piston yang mendapatkan gerakan turun-naik dari gerakan berputar crankshaft.
Pengertian umum
Piston merupakan sumbat geser yang terpasang presisi di dalam sebuah silinder. Dengan tujuan, baik untuk mengubah volume dari tabung, menekan fluida di dalam silinder, membuka- tutup jalur aliran atau pun kombinasi semua itu.
Pada silinder hidrolik piston menerima gaya dari fluida dan diteruskan menjadi gerakan segaris (linear).