Lompat ke isi

Jembatan Penang: Perbedaan antara revisi

Tambah pranala
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
Revisi selanjutnya →
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Chongkian memindahkan halaman Jembatan Penang ke Jembatan Pulau Pinang: standardisasi nama negara bagiannya
Tag: Pengalihan baru
 
Seemargo (bicara | kontrib)
105 suntingan
k Menghapus pengalihan ke Jembatan Pulau Pinang
Tag: Menghapus pengalihan Dikembalikan pranala ke halaman disambiguasi
Baris 1: Baris 1:
#ALIH [[Jembatan Pulau Pinang]]
{{Kegunaan lain|Pulau Pinang (disambiguasi)}}
{{Infobox road
|country=MYS
|type=E
|route=36
|alternate_name=Penang Bridge<br />{{Native name|zsm-Latn-MY|Jambatan Pulau Pinang|paren=omit}}<br />{{lang|cmn-Hans-MY|槟威大桥}}<br />{{lang|ta-MY|பினாங்கு பாலம்}}
|maint=[[Lebuhraya Utara-Selatan]]
|length_km=13.5
|direction_a=Timur
|terminus_a={{MES-E|1}} [[Lebuhraya Utara-Selatan Jajaran Utara]] and {{JKR|3112}} [[Jalan Perusahan Perai]] di [[Perai]], [[Seberang Perai]]
|junction=
|direction_b=Barat
|terminus_b={{JKR|3113}} [[Jalan Tol Tun Dr Lim Chong Eu]] dan {{JKR|6}} [[Jalan Tol Gelugor]] di [[Gelugor]], [[Pulau Pinang]]
|formed=1970
|history=Dibuka 3 Agustus 1985{{Citation needed|date=January 2015}}, peresmian 14 September 1985<ref name="PBSB info" />
|system=
|destinations= [[George Town, Penang|George Town]], [[Bayan Lepas]], [[Perai]], [[Butterworth, Penang|Butterworth]], [[Bukit Mertajam]]
| map = {{Highway system OSM map
| highway_system_qid = Q1521575
| frame-lat = 5.34
| frame-long = 100.36
| frame-width = 290
| frame-height = 300
| zoom = 10
| length =
| plain = yes
| stroke-width = 3
}}
| map_notes = Jembatan Pulau Pinang (merah)
| map_custom = yes
}}
{{Infobox bridge
| bridge_name = Jembatan Pulau Pinang
| image = PenangBridge.jpg
| official_name = ''Jambatan Pulau Pinang''
| locale = [[Penang]]
| carries = [[Kendaraan bermotor]]
| crosses = [[Selat Pulau Pinang]], [[Malaysia]]
| mainspan = 225 m
| length = {{Convert|13.5|km|mi|abbr=on}}
| width = --
| begin = 1982<ref name="PBSB info" />
| complete = 1985<ref name="PBSB info" />
| inaugurated = 14 September 1985<ref name="PBSB info">{{cite web|title=Bridge info|url=http://www.penangbridge.com.my/bridgeinfo.php|website=Penang Bridge Sdn Bhd|accessdate=14 January 2015|archiveurl=https://web.archive.org/web/20120118084859/http://www.penangbridge.com.my/bridgeinfo.php|archivedate=18 January 2012|location=Malaysia}}</ref>
| open = 3 Agustus 1985
| toll = Tergantung jenis kendaraan (hanya untuk pulau)
| maint = [[Lebuhraya Utara-Selatan]]
| design = [[Jembatan kabel pancang]]<br>[[Jembatan kotak girder]]
| designer = '''Primer'''<br>[[Government of Malaysia]]<br>[[Lembaga Lebuhraya Malaysia]]<br><br>'''Sekunder'''<br>{{flagicon|South Korea}} [[Hyundai Engineering & Construction|Hyundai Engineering and Construction Company (Korea) Ltd]]<br>[[UEM Group|United Engineers Malaysia Berhad]]
| builder = {{Collapsible list|framestyle=border:none; padding:0;|title=Multiple|'''Primer'''<br>'''Paket 1'''<br>Loh & Loh Construction Co Ltd<br><br>'''Paket 2'''<br>Maraputra Sdn Bhd<br><br>'''Paket 3, 4 dan 5'''<br>{{flagicon|South Korea}} [[Hyundai Engineering & Construction|Hyundai Engineering and Construction Company (Korea) Ltd]]<br>Sykt. Pembinaan Hashbuddin (M) Sdn. Bhd. (Joint Venture)<br>Lim Kar Bee & Sons Sdn. Bhd. (Joint Venture)<br>[[UEM Group|United Engineers Malaysia Berhad]]<br><br>'''Paket 6 dan 7'''<br>{{flagicon|South Korea}} [[Hyundai Engineering & Construction|Hyundai Engineering and Construction Company (Korea) Ltd]]<br>Sykt Pembinaan Rahim & Sons Sdn. Bhd.<br><br><br>'''Sekunder'''<br>Howard Needles & Tammen, Bergendoff Intl. Inc. SA/JK(SEA) (Konsultan teknik)}}
}}

'''Jembatan Penang''' (''Jambatan Pulau Pinang'' dalam [[bahasa Melayu]]) adalah sebuah [[jembatan]] tol dua jalur yang menghubungkan [[Bayan Lepas]] di pulau [[Penang]] dan [[Seberang Prai]] di daratan [[Malaysia]]. Jembatan ini juga berhubungan dengan [[Jalan Lintas Utara-Selatan]] di Prai dan [[Jalan Tol Jelutong]] di Bayan Lepas. Dia resmi dibuka pada 14 September 1985. Panjang keseluruhan jembatan ini sekitar 13,5&nbsp;km, membuat jembatan ini salah satu jembatan terpanjang di [[Asia Tenggara]] dan merupakan sebuah ''landmark'' nasional.

Sebelum 1985, transportasi antara pulau Penang dan daratan hanya dilayani oleh [[feri]] antara [[Butterworth]] dan [[George Town]].

Pengguna jalan hanya perlu membayar tarif ketika menuju Penang, dan tidak perlu membayar ketika meninggalkan pulau. Tarif sekali jalan adalah 5,6 [[Ringgit]].

Pada 2005 ada rencana untuk memperluas lajur dari 4 menjadi 6 untuk melayani lalu lintas yang meningkat.

== Spesikasi jembatan ==
* '''Panjang rata-rata:''' 13,5&nbsp;km
* '''Panjang di atas air:''' 8,4&nbsp;km
<!-- BELUM DITERJEMAHKAN
* '''Penang Island Viaduct & Approach:''' 1,5 km
* '''Prai Approach:''' 3,6 km
-->
* '''Jalan:''' 4 jalur (direncanakan akan menjadi 6 jalur)
* '''Ketinggian menara di atas air:''' 101,5 meter
* '''Ketinggian jembatan di atas air:''' 33 meter
<!--
* '''Main Span:''' 225 meter
* '''End Span:''' 107,5 meter
* '''Other Span:''' 40 meter
-->
* '''Batas kecepatan:''' 80&nbsp;km/j

== Lihat pula ==
* [[Penang]]
* [[Lebuhraya Utara-Selatan]]

== Referensi ==
{{reflist}}

== Pranala luar ==
* {{en}} [http://maps.google.com/maps?ll=5.350701,100.346117&spn=0.037345,0.058464&t=h&hl=en Gambar satelit Google]
* {{en}} [http://www.plus.com.my PLUS Expressway Berhad] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20181208014426/http://www.plus.com.my/ |date=2018-12-08 }}
* {{ms}} [http://www.llmnet.gov.my Lembaga Lebuhraya Malaysia] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20050830033948/http://www.llmnet.gov.my/ |date=2005-08-30 }}

[[Kategori:Bangunan dan struktur di Pulau Pinang]]
[[Kategori:Jembatan di Malaysia|Penang]]

Revisi per 24 Agustus 2022 16.24

Untuk kegunaan lain, lihat Pulau Pinang (disambiguasi).

Jalan Ekspres 36
Penang Bridge
Jambatan Pulau Pinang
槟威大桥
பினாங்கு பாலம்
Peta
Jembatan Pulau Pinang (merah)
Informasi rute
Dikelola oleh Lebuhraya Utara-Selatan
Panjang:13.5 km (8,4 mi)
Berdiri:1970 – sekarang
Sejarah:Dibuka 3 Agustus 1985[butuh rujukan], peresmian 14 September 1985[1]
Persimpangan besar
Ujung Timur: Lebuhraya Utara-Selatan Jajaran Utara and Jalan Perusahan Perai di Perai, Seberang Perai
Ujung Barat: Jalan Tol Tun Dr Lim Chong Eu dan Jalan Tol Gelugor di Gelugor, Pulau Pinang
Letak
Destinasi
utama:		George Town, Bayan Lepas, Perai, Butterworth, Bukit Mertajam
Sistem jalan bebas hambatan

Jembatan Pulau Pinang
Moda transportasiKendaraan bermotor
MelintasiSelat Pulau Pinang, Malaysia
LokalPenang
Nama resmiJambatan Pulau Pinang
PengelolaLebuhraya Utara-Selatan
Karakteristik
DesainJembatan kabel pancang
Jembatan kotak girder
Panjang total135 km (84 mi)
Lebar--
Bentang terpanjang225 m
Sejarah
PerancangPrimer
Government of Malaysia
Lembaga Lebuhraya Malaysia

Sekunder
Korea Selatan Hyundai Engineering and Construction Company (Korea) Ltd
United Engineers Malaysia Berhad
Dibangun oleh
Multiple
Mulai dibangun1982[1]
Selesai dibangun1985[1]
Dibuka3 Agustus 1985
Diresmikan14 September 1985[1]
Statistik
TolTergantung jenis kendaraan (hanya untuk pulau)
Lokasi
Koordinat: {{WikidataCoord}} – missing coordinate data

Jembatan Penang (Jambatan Pulau Pinang dalam bahasa Melayu) adalah sebuah jembatan tol dua jalur yang menghubungkan Bayan Lepas di pulau Penang dan Seberang Prai di daratan Malaysia. Jembatan ini juga berhubungan dengan Jalan Lintas Utara-Selatan di Prai dan Jalan Tol Jelutong di Bayan Lepas. Dia resmi dibuka pada 14 September 1985. Panjang keseluruhan jembatan ini sekitar 13,5 km, membuat jembatan ini salah satu jembatan terpanjang di Asia Tenggara dan merupakan sebuah landmark nasional.

Sebelum 1985, transportasi antara pulau Penang dan daratan hanya dilayani oleh feri antara Butterworth dan George Town.

Pengguna jalan hanya perlu membayar tarif ketika menuju Penang, dan tidak perlu membayar ketika meninggalkan pulau. Tarif sekali jalan adalah 5,6 Ringgit.

Pada 2005 ada rencana untuk memperluas lajur dari 4 menjadi 6 untuk melayani lalu lintas yang meningkat.

Spesikasi jembatan

  • Panjang rata-rata: 13,5 km
  • Panjang di atas air: 8,4 km
  • Jalan: 4 jalur (direncanakan akan menjadi 6 jalur)
  • Ketinggian menara di atas air: 101,5 meter
  • Ketinggian jembatan di atas air: 33 meter
  • Batas kecepatan: 80 km/j

Lihat pula

Referensi

  1. ^ a b c d "Bridge info". Penang Bridge Sdn Bhd. Malaysia. Diarsipkan dari versi asli tanggal 18 January 2012. Diakses tanggal 14 January 2015. 

Pranala luar

Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Jembatan_Penang&oldid=21571223"