Embraer Legacy 450: Perbedaan antara revisi
Tampilan
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Bot: Perubahan kosmetika |
kTidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 1: | Baris 1: | ||
⚫ | |||
[[Berkas:EmbraerMLJ.jpg|jmpl|300px]] |
|||
⚫ | |||
Diluncurkan sebagai konsep yang disebut MLJ (Mid-Light Jet) pada Konvensi NBAA pada tahun 2007, Legacy 450 (dan kakak yang Legacy 500) secara resmi diluncurkan di EBACE pada Mei 2008. Pesawat ini dirancang untuk membawa 7 sampai 8 penumpang lebih dari 2.300 mil laut (4.300 km). Pesawat ini memiliki kontrol penerbangan penuh fly-by-wire, sebuah dek penerbangan Collins ProLine Fusion, mesin seri HF7500 Honeywell, dan berdiri penuh sampai lantai kabin. Penerbangan pertama dijadwalkan untuk 2012, dan masuk ke layanan pada tahun 2013-an. |
Diluncurkan sebagai konsep yang disebut MLJ (Mid-Light Jet) pada Konvensi NBAA pada tahun 2007, Legacy 450 (dan kakak yang Legacy 500) secara resmi diluncurkan di EBACE pada Mei 2008. Pesawat ini dirancang untuk membawa 7 sampai 8 penumpang lebih dari 2.300 mil laut (4.300 km). Pesawat ini memiliki kontrol penerbangan penuh fly-by-wire, sebuah dek penerbangan Collins ProLine Fusion, mesin seri HF7500 Honeywell, dan berdiri penuh sampai lantai kabin. Penerbangan pertama dijadwalkan untuk 2012, dan masuk ke layanan pada tahun 2013-an. |
Revisi per 27 September 2022 13.44
Embraer Legacy 450 adalah pesawat jet bisnis yang dikembangkan oleh produsen pesawat Brasil Embraer.
Diluncurkan sebagai konsep yang disebut MLJ (Mid-Light Jet) pada Konvensi NBAA pada tahun 2007, Legacy 450 (dan kakak yang Legacy 500) secara resmi diluncurkan di EBACE pada Mei 2008. Pesawat ini dirancang untuk membawa 7 sampai 8 penumpang lebih dari 2.300 mil laut (4.300 km). Pesawat ini memiliki kontrol penerbangan penuh fly-by-wire, sebuah dek penerbangan Collins ProLine Fusion, mesin seri HF7500 Honeywell, dan berdiri penuh sampai lantai kabin. Penerbangan pertama dijadwalkan untuk 2012, dan masuk ke layanan pada tahun 2013-an.