Grand Prix sepeda motor Jerman 2016: Perbedaan antara revisi
Tampilan
Konten dihapus Konten ditambahkan
Membalikkan revisi 19639898 oleh 116.206.29.62 (bicara) Vandalisme Tag: Pembatalan |
k Perbarui referensi situs berita Indonesia |
||
Baris 66: | Baris 66: | ||
'''[[Grand Prix Sepeda Motor Jerman|Grand Prix Sepeda motor Jerman 2016]]''' merupakan balapan ronde kesembilan di [[Grand Prix Sepeda Motor musim 2016|MotoGP musim 2016]]. Lomba ini diadakan pada tanggal 17 Juli 2016 di sirkuit [[Sachsenring]], [[Hohenstein-Ernstthal]], [[Jerman]]. |
'''[[Grand Prix Sepeda Motor Jerman|Grand Prix Sepeda motor Jerman 2016]]''' merupakan balapan ronde kesembilan di [[Grand Prix Sepeda Motor musim 2016|MotoGP musim 2016]]. Lomba ini diadakan pada tanggal 17 Juli 2016 di sirkuit [[Sachsenring]], [[Hohenstein-Ernstthal]], [[Jerman]]. |
||
Dalam seri ini [[Michelin]] memperkenal dua versi kompon ban asimetris untuk MotoGP Jerman, yakni medium dan hard untuk ban belakang serta soft dan hard di ban depan. Selain ban asimetris, Michelin juga tetap mengalokasikan ban depan simetris berkompon medium. Hal ini untuk mengantisipasi karakter sirkuit dimana tikungan ke kiri lebih banyak dibandingkan tikungan ke kanan.<ref>{{ |
Dalam seri ini [[Michelin]] memperkenal dua versi kompon ban asimetris untuk MotoGP Jerman, yakni medium dan hard untuk ban belakang serta soft dan hard di ban depan. Selain ban asimetris, Michelin juga tetap mengalokasikan ban depan simetris berkompon medium. Hal ini untuk mengantisipasi karakter sirkuit dimana tikungan ke kiri lebih banyak dibandingkan tikungan ke kanan.<ref>{{Cite news|url=http://sports.okezone.com/read/2016/07/12/38/1436388/pihak-michelin-lakukan-langkah-antisipasi-jelang-gp-jerman||title=Pihak Michelin Lakukan Langkah Antisipasi Jelang GP Jerman|date=13 Juli 2016|accessdate=16 Juli 2016|work=[[Okezone.com]]|publisher=[[Okezone.com]]|last=Adhiwidharta|first=Tatang}}</ref> |
||
== Hasil lomba == |
== Hasil lomba == |
Revisi per 3 November 2022 17.00
Detail lomba | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lomba ke 9 dari 18 Grand Prix Sepeda Motor musim 2016 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tanggal | 17 Juli 2016 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Nama resmi | GoPro Motorrad Grand Prix Deutschland | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi | Sachsenring, Hohenstein-Ernstthal, Jerman | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Sirkuit |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
MotoGP | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Moto2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Moto3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Grand Prix Sepeda motor Jerman 2016 merupakan balapan ronde kesembilan di MotoGP musim 2016. Lomba ini diadakan pada tanggal 17 Juli 2016 di sirkuit Sachsenring, Hohenstein-Ernstthal, Jerman.
Dalam seri ini Michelin memperkenal dua versi kompon ban asimetris untuk MotoGP Jerman, yakni medium dan hard untuk ban belakang serta soft dan hard di ban depan. Selain ban asimetris, Michelin juga tetap mengalokasikan ban depan simetris berkompon medium. Hal ini untuk mengantisipasi karakter sirkuit dimana tikungan ke kiri lebih banyak dibandingkan tikungan ke kanan.[1]
Hasil lomba
MotoGP
Pos. | No. | Pembalap | Manufaktur | Lap | Waktu | Grid | Poin |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 93 | ![]() |
Honda | 30 | 47:03.239 | 1 | 25 |
2 | 35 | ![]() |
Honda | 30 | +9.857 | 13 | 20 |
3 | 4 | ![]() |
Ducati | 30 | +11.613 | 7 | 16 |
4 | 45 | ![]() |
Ducati | 30 | +11.992 | 15 | 13 |
5 | 29 | ![]() |
Ducati | 30 | +22.755 | 9 | 11 |
6 | 26 | ![]() |
Honda | 30 | +25.920 | 10 | 10 |
7 | 43 | ![]() |
Honda | 30 | +26.043 | 16 | 9 |
8 | 46 | ![]() |
Yamaha | 30 | +26.449 | 3 | 8 |
9 | 8 | ![]() |
Ducati | 30 | +26.614 | 2 | 7 |
10 | 19 | ![]() |
Aprilia | 30 | +31.274 | 18 | 6 |
11 | 50 | ![]() |
Ducati | 30 | +41.208 | 17 | 5 |
12 | 25 | ![]() |
Suzuki | 30 | +42.158 | 6 | 4 |
13 | 38 | ![]() |
Yamaha | 30 | +1:03.129 | 14 | 3 |
14 | 41 | ![]() |
Suzuki | 30 | +1:06.091 | 8 | 2 |
15 | 99 | ![]() |
Yamaha | 30 | +1:17.694 | 11 | 1 |
16 | 53 | ![]() |
Honda | 29 | +1 lap | 20 | |
17 | 76 | ![]() |
Ducati | 28 | +2 lap | 19 | |
18 | 68 | ![]() |
Ducati | 27 | +3 lap | 12 | |
Ret | 44 | ![]() |
Yamaha | 17 | Insiden | 5 | |
Ret | 9 | ![]() |
Ducati | 12 | Insiden | 4 | |
DNS | 6 | ![]() |
Aprilia | Tidak start | |||
Laporan |
Moto2
Pos. | No. | Pembalap | Manufaktur | Lap | Waktu | Grid | Poin |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ![]() |
Kalex | 29 | 47:18.646 | 2 | 25 |
2 | 94 | ![]() |
Kalex | 29 | +0.059 | 13 | 20 |
3 | 60 | ![]() |
Speed Up | 29 | +20.433 | 17 | 16 |
4 | 54 | ![]() |
Kalex | 29 | +30.455 | 20 | 13 |
5 | 7 | ![]() |
Kalex | 29 | +31.771 | 7 | 11 |
6 | 10 | ![]() |
Kalex | 29 | +34.201 | 15 | 10 |
7 | 55 | ![]() |
Kalex | 29 | +41.942 | 11 | 9 |
8 | 2 | ![]() |
Kalex | 29 | +47.955 | 19 | 8 |
9 | 32 | ![]() |
Tech 3 | 29 | +49.759 | 24 | 7 |
10 | 77 | ![]() |
Kalex | 29 | +51.047 | 23 | 6 |
11 | 30 | ![]() |
Kalex | 29 | +1:05.386 | 1 | 5 |
12 | 87 | ![]() |
Kalex | 29 | +1:13.865 | 21 | 4 |
13 | 70 | ![]() |
Kalex | 29 | +1:19.545 | 26 | 3 |
14 | 57 | ![]() |
Kalex | 29 | +1:30.502 | 27 | 2 |
15 | 11 | ![]() |
Kalex | 27 | +2 lap | 6 | 1 |
Ret | 40 | ![]() |
Kalex | 26 | Insiden | 3 | |
Ret | 21 | ![]() |
Kalex | 26 | Insiden | 5 | |
Ret | 22 | ![]() |
Kalex | 25 | Insiden | 10 | |
Ret | 73 | ![]() |
Kalex | 24 | Insiden | 8 | |
Ret | 19 | ![]() |
Speed Up | 22 | Insiden | 18 | |
Ret | 12 | ![]() |
Kalex | 17 | Insiden | 12 | |
Ret | 49 | ![]() |
Kalex | 10 | Insiden | 14 | |
Ret | 14 | ![]() |
Kalex | 8 | Insiden | 25 | |
Ret | 24 | ![]() |
Speed Up | 5 | Insiden | 4 | |
Ret | 97 | ![]() |
Tech 3 | 5 | Insiden | 22 | |
Ret | 23 | ![]() |
Kalex | 4 | Insiden | 9 | |
Ret | 44 | ![]() |
Kalex | 3 | Insiden | 16 | |
DNS | 52 | ![]() |
Kalex | Tidak start | |||
Laporan |
Moto3
Pos. | No. | Pembalap | Manufaktur | Lap | Waktu | Grid | Poin |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 89 | ![]() |
Honda | 27 | 47:07.763 | 20 | 25 |
2 | 55 | ![]() |
KTM | 27 | +11.131 | 2 | 20 |
3 | 33 | ![]() |
Honda | 27 | +13.359 | 1 | 16 |
4 | 84 | ![]() |
Honda | 27 | +18.541 | 15 | 13 |
5 | 4 | ![]() |
Honda | 27 | +20.620 | 22 | 11 |
6 | 17 | ![]() |
Peugeot | 27 | +20.698 | 8 | 10 |
7 | 9 | ![]() |
Honda | 27 | +20.910 | 5 | 9 |
8 | 41 | ![]() |
KTM | 27 | +23.333 | 6 | 8 |
9 | 95 | ![]() |
Honda | 27 | +30.318 | 7 | 7 |
10 | 21 | ![]() |
Mahindra | 27 | +31.095 | 11 | 6 |
11 | 24 | ![]() |
Mahindra | 27 | +37.688 | 23 | 5 |
12 | 64 | ![]() |
KTM | 27 | +45.005 | 4 | 4 |
13 | 19 | ![]() |
KTM | 27 | +47.793 | 14 | 3 |
14 | 11 | ![]() |
Honda | 27 | +48.073 | 16 | 2 |
15 | 44 | ![]() |
Honda | 27 | +56.921 | 3 | 1 |
16 | 10 | ![]() |
Peugeot | 27 | +1:10.787 | 24 | |
17 | 65 | ![]() |
KTM | 27 | +1:13.873 | 19 | |
18 | 5 | ![]() |
KTM | 27 | +1:14.813 | 17 | |
19 | 97 | ![]() |
KTM | 27 | +1:15.203 | 26 | |
20 | 43 | ![]() |
Mahindra | 27 | +1:15.434 | 29 | |
21 | 27 | ![]() |
KTM | 27 | +1:23.906 | 31 | |
22 | 22 | ![]() |
Mahindra | 27 | +1:38.548 | 32 | |
23 | 20 | ![]() |
KTM | 26 | +1 lap | 12 | |
Ret | 8 | ![]() |
KTM | 14 | Insiden | 21 | |
Ret | 7 | ![]() |
Honda | 12 | Insiden | 25 | |
Ret | 76 | ![]() |
Honda | 11 | Insiden | 9 | |
Ret | 88 | ![]() |
Mahindra | 10 | Insiden | 10 | |
Ret | 16 | ![]() |
KTM | 10 | Insiden | 27 | |
Ret | 40 | ![]() |
Mahindra | 8 | Insiden | 28 | |
Ret | 58 | ![]() |
KTM | 8 | Insiden | 13 | |
Ret | 77 | ![]() |
Mahindra | 7 | Insiden | 30 | |
Ret | 36 | ![]() |
KTM | 0 | Insiden | 18 | |
DNS | 6 | ![]() |
KTM | Tidak start | |||
DNS | 23 | ![]() |
Honda | Tidak start | |||
DNS | 3 | ![]() |
Mahindra | Tidak start | |||
Laporan |
Klasemen
- Berikut ini adalah klasemen pembalap setelah Grand Prix Jerman 2016
Hanya posisi 5 besar yang dicantumkan.
MotoGP
|
Moto2
|
Moto3
|
Referensi
- ^ Adhiwidharta, Tatang (13 Juli 2016). "Pihak Michelin Lakukan Langkah Antisipasi Jelang GP Jerman". Okezone.com. Okezone.com. Diakses tanggal 16 Juli 2016.
- "MotoGP Official Website". Diakses tanggal 16 Juli 2016.