Lompat ke isi

MotoE: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnyaRevisi selanjutnya →
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Thetrisatria (bicara | kontrib)
66 suntingan
perubahan musim 2023
Baris 1: Baris 1:
{{Infobox motorsport championship
{{Infobox motorsport championship
| name = MotoE World Cup
| name = MotoE World Championship
| logo = Logo motoe.png
| logo = Logo motoe.png
| image-size =
| image-size =
Baris 22: Baris 22:
| current_season = MotoE musim 2022
| current_season = MotoE musim 2022
}}
}}
'''MotoE''', secara resmi '''FIM Enel MotoE World Cup''', adalah kelas balap motor yang hanya menggunakan sepeda motor bertenaga listrik. Seri ini disetujui oleh FIM dan musim perdananya akan berlangsung pada tahun 2019. Pada tahun 2019 seri ini akan menjadi lomba pendukung ajang [[Grand Prix Sepeda Motor]] ([[Moto3]], [[Moto2]] dan [[MotoGP]]) di lima sirkuit di benua Eropa.



⚫
== Spesifikasi motor ==
'''FIM Enel MotoE World Champhionship''' (sebelumnya dikenal sebagai '''MotoE World Cup'''), adalah kelas balap motor yang hanya menggunakan sepeda motor bertenaga listrik. Seri ini disetujui oleh FIM dan musim perdananya berlangsung pada tahun 2019 sebagai balap pendukung ajang [[MotoGP]] di lima sirkuit Eropa<ref>{{Cite web|last=Sports|first=Dorna|title=FIM Enel MotoE™ World Cup: a new class of competition|url=https://www.motogp.com/en/news/2018/02/06/fim-enel-motoe-world-cup-a-new-class-of-competition/249159|website=www.motogp.com|language=en|access-date=2022-11-17}}</ref>.
⚫
Seri saat ini menggunakan sepeda motor [[Energica Ego Corsa]] yang diproduksi oleh [[Energica Motor Company]].

Digelar sebagai World Cup mulai musim [[MotoE musim 2019|2019]] hingga [[MotoE musim 2022|2022]], MotoE secara resmi memperoleh status World Championship pada musim 2023<ref>{{Cite web|last=Sports|first=Dorna|title=2023 FIM Enel MotoE™ World Championship provisional calendar|url=https://www.motogp.com/en/news/2022/10/18/2023-fim-enel-motoe-world-championship-provisional-calendar/441374|website=www.motogp.com|language=en|access-date=2022-11-17}}</ref>.

⚫
== Spesifikasi Motor ==

=== MotoE World Championship (2013-2026) ===
Pada musim 2023 hingga 2026, MotoE akan menggunakan sepeda motor '''Ducati V21L'''<ref>{{Cite web|title=Ini Spesifikasi Lengkap Motor MotoE Ducati 2023 . . . Top Speed 270 Km/jam! - tmcblog.com|url=https://tmcblog.com/2022/07/01/ducati-resmi-rilis-spesifikasi-motor-motoe-baru-untuk-2023-top-speed-270-km-jam/|website=tmcblog.com|access-date=2022-11-17}}</ref> yang dipasok oleh [[Ducati Corse|Ducati]]<ref>{{Cite web|last=Sports|first=Dorna|title=Ducati confirmed as single manufacturer for MotoE™|url=https://www.motogp.com/en/news/2021/10/21/ducati-confirmed-as-single-manufacturer-for-motoe/397580|website=www.motogp.com|language=en|access-date=2022-11-17}}</ref>. Pada generasi pertama, spesifikasinya:

* '''Motor''': listrik 800 volt dengan inverter
* '''Daya maksimum''': 110 kW (150 hp) pada putaran 18.000 rpm
* '''Torsi''': 140 Nm
* '''Kecepatan maksimum''': 270 km/h
* '''Baterai''': lithium-ion isi ulang 18 kWh
* '''Rangka''': serat karbon monokok
* '''Bobot total''': 225 kg

Motor generasi kedua rencananya akan dirilis pada 2025.

=== MotoE World Cup (2019-2022) ===
⚫
Selama empat musim pertama, MotoE World Cup menggunakan sepeda motor '''Energica Ego Corsa''' yang dipasok secara tunggal oleh [[Energica Motor Company]].


* '''Motor:''' AC berpendingin oli sinkron dengan magnet permanen.
* '''Motor:''' AC berpendingin oli sinkron dengan magnet permanen.
Baris 40: Baris 59:
* '''Pengisian ulang''': 0-85 persen dalam waktu sekitar 20 menit, melalui teknologi pengisian cepat DC terintegrasi yang dikembangkan oleh CCS Combo
* '''Pengisian ulang''': 0-85 persen dalam waktu sekitar 20 menit, melalui teknologi pengisian cepat DC terintegrasi yang dikembangkan oleh CCS Combo


== Lihat pula ==
== Lihat Pula ==
* [[Grand Prix Sepeda Motor]] – Untuk perlombaan GP Motor secara keseluruhan.
* [[Grand Prix Sepeda Motor]] – Untuk perlombaan GP Motor secara keseluruhan.
* [[MotoGP]] – Kelas paling tinggi dari tangga karier balapan GP Motor.
* [[MotoGP]] – Kelas paling tinggi dari tangga karier balapan GP Motor.
Baris 48: Baris 67:
== Referensi ==
== Referensi ==
{{reflist}}
{{reflist}}
== Pranala luar ==
== Pranala Luar ==
{{MotoGP}}
{{MotoGP}}


Revisi per 17 November 2022 04.56

MotoE World Championship
KategoriOlahraga sepeda motor
Negara atau daerahEropa
Musim pertama2019
Pembalap18
Tim11
KonstruktorEnergica[1]
Pemasok banMichelin
Juara pembalapSwiss Dominique Aegerter
Juara timJerman Liqui Moly Intact GP
Situs webmotogp.com
Musim saat ini


FIM Enel MotoE World Champhionship (sebelumnya dikenal sebagai MotoE World Cup), adalah kelas balap motor yang hanya menggunakan sepeda motor bertenaga listrik. Seri ini disetujui oleh FIM dan musim perdananya berlangsung pada tahun 2019 sebagai balap pendukung ajang MotoGP di lima sirkuit Eropa[2].

Digelar sebagai World Cup mulai musim 2019 hingga 2022, MotoE secara resmi memperoleh status World Championship pada musim 2023[3].

Spesifikasi Motor

MotoE World Championship (2013-2026)

Pada musim 2023 hingga 2026, MotoE akan menggunakan sepeda motor Ducati V21L[4] yang dipasok oleh Ducati[5]. Pada generasi pertama, spesifikasinya:

  • Motor: listrik 800 volt dengan inverter
  • Daya maksimum: 110 kW (150 hp) pada putaran 18.000 rpm
  • Torsi: 140 Nm
  • Kecepatan maksimum: 270 km/h
  • Baterai: lithium-ion isi ulang 18 kWh
  • Rangka: serat karbon monokok
  • Bobot total: 225 kg

Motor generasi kedua rencananya akan dirilis pada 2025.

MotoE World Cup (2019-2022)

Selama empat musim pertama, MotoE World Cup menggunakan sepeda motor Energica Ego Corsa yang dipasok secara tunggal oleh Energica Motor Company.

  • Motor: AC berpendingin oli sinkron dengan magnet permanen.
  • Daya Kontinu Maksimum: 120 kW (160 hp/cv)
  • Akselerasi: 0-60 mph dalam 3 detik
  • Top speed: 270 km/h (168 mph)
  • Torsi: 147.5 lb.-ft. (5.000 rpm)
  • Rangka: Teralis baja berbentuk tabung
  • Swingarm: Aluminium
  • Pengereman: Paket dari Brembo: Cakram baja 330mm, kaliper monoblok empat piston berlapis nikel, bantalan Z04, dan master silinder Brembo
  • Roda: Velg aluminium tempa 7-spoke Marchesini
  • Gas: Naik dengan kabel
  • Baterai: Lithium-ion bertegangan tinggi
  • Pengisian ulang: 0-85 persen dalam waktu sekitar 20 menit, melalui teknologi pengisian cepat DC terintegrasi yang dikembangkan oleh CCS Combo

Lihat Pula

  • Grand Prix Sepeda Motor – Untuk perlombaan GP Motor secara keseluruhan.
  • MotoGP – Kelas paling tinggi dari tangga karier balapan GP Motor.
  • Moto2 – Kelas tengah dari tangga karier balapan GP Motor.
  • Moto3 – Kelas dasar dari tangga karier balapan GP Motor.

Referensi

  1. ^ "Dorna Launches FIM Enel MotoE World Cup Bike In Italy". cycleworld.com. Diakses tanggal 2018-02-07. 
  2. ^ Sports, Dorna. "FIM Enel MotoE™ World Cup: a new class of competition". www.motogp.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-11-17. 
  3. ^ Sports, Dorna. "2023 FIM Enel MotoE™ World Championship provisional calendar". www.motogp.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-11-17. 
  4. ^ "Ini Spesifikasi Lengkap Motor MotoE Ducati 2023 . . . Top Speed 270 Km/jam! - tmcblog.com". tmcblog.com. Diakses tanggal 2022-11-17. 
  5. ^ Sports, Dorna. "Ducati confirmed as single manufacturer for MotoE™". www.motogp.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-11-17. 

Pranala Luar

Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=MotoE&oldid=22007411"