Sistem bahan bakar: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
k →top: clean up |
||
| Baris 8: | Baris 8: | ||
* [[Karburator]] atau [[sistem injeksi bahan bakar]] |
* [[Karburator]] atau [[sistem injeksi bahan bakar]] |
||
* [[Nozzle]] |
* [[Nozzle]] |
||
| ⚫ | |||
* |
* |
||
(500atm |
(500atm |
||
[[Kategori:Sistem bahan bakar| ]] |
[[Kategori:Sistem bahan bakar| ]] |
||
[[Kategori:Teknik otomotif]] |
[[Kategori:Teknik otomotif]] |
||
| ⚫ | |||
Revisi terkini sejak 19 Desember 2022 00.16
Sistem bahan bakar dalam teknik otomotif adalah suatu sistem yang berfungsi untuk menyimpan bahan bakar secara aman, menyalurkan bahan bakar ke mesin dan mengkabutkan bahan bakar agar bercampur dengan udara.
Komponen utama dalam sistem bahan bakar terdiri dari:
- Tangki bahan bakar.
- Saluran bahan bakar.
- Penyaring bahan bakar.
- Pompa bahan bakar.
- Karburator atau sistem injeksi bahan bakar
- Nozzle
(500atm
 | Artikel bertopik otomotif ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |