NOTAR: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.8 |
k clean up, added underlinked tag |
||
| Baris 1: | Baris 1: | ||
{{Underlinked|date=Februari 2023}} |
|||
[[Berkas:Md500n.g-smac.arp.jpg|jmpl|300px]] |
[[Berkas:Md500n.g-smac.arp.jpg|jmpl|300px]] |
||
'''NOTAR''' adalah nama sebuah sistem anti-torsi sebuah helikopter yang menggantikan penggunaan rotor ekor . Dikembangkan oleh Sistem Helicopter McDonnell Douglas (melalui akuisisi mereka Helikopter Hughes ), nama NOTAR merupakan akronim yang berasal dari frase yang berarti tidak ada rotor ekor. Sistem ini menggunakan kipas di dalam tailboom untuk membuat volume tekanan udara tinggi rendah yang keluar melalui dua slot dan menciptakan lapisan batas aliran udara sepanjang tailboom yang memanfaatkan efek Coandă . Lapisan batas mengubah arah aliran udara di sekitar tailboom, menciptakan gerakan daya dorong yang berlawanan kemudian disampaikan ke badan pesawat oleh efek torsi dari rotor utama. Directional yaw kontrol diperoleh melalui drum, vented berputar di ujung tailboom, yang disebut pendorong jet langsung. Para pendukung NOTAR percaya sistem menawarkan operasi lebih tenang dan lebih aman. |
'''NOTAR''' adalah nama sebuah sistem anti-torsi sebuah helikopter yang menggantikan penggunaan rotor ekor . Dikembangkan oleh Sistem Helicopter McDonnell Douglas (melalui akuisisi mereka Helikopter Hughes ), nama NOTAR merupakan akronim yang berasal dari frase yang berarti tidak ada rotor ekor. Sistem ini menggunakan kipas di dalam tailboom untuk membuat volume tekanan udara tinggi rendah yang keluar melalui dua slot dan menciptakan lapisan batas aliran udara sepanjang tailboom yang memanfaatkan efek Coandă . Lapisan batas mengubah arah aliran udara di sekitar tailboom, menciptakan gerakan daya dorong yang berlawanan kemudian disampaikan ke badan pesawat oleh efek torsi dari rotor utama. Directional yaw kontrol diperoleh melalui drum, vented berputar di ujung tailboom, yang disebut pendorong jet langsung. Para pendukung NOTAR percaya sistem menawarkan operasi lebih tenang dan lebih aman. |
||
== Referensi == |
== Referensi == |
||
| Baris 10: | Baris 11: | ||
* [http://www.mdhelicopters.com/products.php?id=NOTAR MD Helicopters] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20070312013423/http://www.mdhelicopters.com/products.php?id=NOTAR |date=2007-03-12 }} |
* [http://www.mdhelicopters.com/products.php?id=NOTAR MD Helicopters] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20070312013423/http://www.mdhelicopters.com/products.php?id=NOTAR |date=2007-03-12 }} |
||
* [http://www.youngcopter.com/ Youngcopter], manufacturer of the neo – a kit helicopter with [[Wankel engine]] and NOTAR-like anti-torque system. |
* [http://www.youngcopter.com/ Youngcopter], manufacturer of the neo – a kit helicopter with [[Wankel engine]] and NOTAR-like anti-torque system. |
||
| ⚫ | |||
[[Kategori:Komponen pesawat udara]] |
[[Kategori:Komponen pesawat udara]] |
||
[[Kategori:Komponen helikopter]] |
[[Kategori:Komponen helikopter]] |
||
| ⚫ | |||
Revisi per 2 Februari 2023 01.29
 | Artikel ini perlu diwikifikasi agar memenuhi standar kualitas Wikipedia. Anda dapat memberikan bantuan berupa penambahan pranala dalam, atau dengan merapikan tata letak dari artikel ini.
Untuk keterangan lebih lanjut, klik [tampil] di bagian kanan.
|
NOTAR adalah nama sebuah sistem anti-torsi sebuah helikopter yang menggantikan penggunaan rotor ekor . Dikembangkan oleh Sistem Helicopter McDonnell Douglas (melalui akuisisi mereka Helikopter Hughes ), nama NOTAR merupakan akronim yang berasal dari frase yang berarti tidak ada rotor ekor. Sistem ini menggunakan kipas di dalam tailboom untuk membuat volume tekanan udara tinggi rendah yang keluar melalui dua slot dan menciptakan lapisan batas aliran udara sepanjang tailboom yang memanfaatkan efek Coandă . Lapisan batas mengubah arah aliran udara di sekitar tailboom, menciptakan gerakan daya dorong yang berlawanan kemudian disampaikan ke badan pesawat oleh efek torsi dari rotor utama. Directional yaw kontrol diperoleh melalui drum, vented berputar di ujung tailboom, yang disebut pendorong jet langsung. Para pendukung NOTAR percaya sistem menawarkan operasi lebih tenang dan lebih aman.
Referensi
Pranala luar
Wikimedia Commons memiliki media mengenai NOTAR.
- MD Helicopters Diarsipkan 2007-03-12 di Wayback Machine.
- Youngcopter, manufacturer of the neo – a kit helicopter with Wankel engine and NOTAR-like anti-torque system.
 | Artikel bertopik pesawat terbang dan penerbangan ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |