Lompat ke isi

Gada gada: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Axionzyle (bicara | kontrib)
Dibuat dengan menerjemahkan halaman "Windsock"
Tag: kemungkinan perlu pemeriksaan terjemahan tidak menyebut judul [ * ] Terjemahan Konten Terjemahan Konten v2
 
Axionzyle (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 1: Baris 1:




'''Gada-gada''' (juga disebut '''kantong angin''' atau '''kerucut angin''') adalah tabung tekstil berbentuk kerucut yang menyerupai kaus kaki raksasa. Ini dapat digunakan sebagai indikator dasar kecepatan dan arah angin, atau sebagai hiasan. Gada-gada biasanya digunakan di bandara untuk menunjukkan arah dan kekuatan angin kepada pilot, dan di pabrik kimia di mana terdapat risiko kebocoran gas. Mereka juga terkadang terletak di sepanjang jalan raya di lokasi berangin.
'''Gada-gada''' (juga disebut '''kantong angin''' atau '''kerucut angin''') adalah tabung tekstil berbentuk [[kerucut]] yang menyerupai kaus kaki raksasa. Ini dapat digunakan sebagai Redasar [[Kecepatan angin|kecepatan]] dan [[arah angin]], atau sebagai hiasan. Gada-gada biasanya digunakan di [[bandara]] untuk menunjukkan arah dan kekuatan angin kepada pilot, dan di pabrik kimia di mana terdapat risiko kebocoran gas. Mereka juga terkadang terletak di sepanjang jalan raya di lokasi berangin.


{{Infobox tool|name=Gada-gada|caption=Gada-gada di Jerman|image=Freiburg im Breisgau - Flugplatz - Windsack.jpg|other_name=|classification=Instrumen meteorologi|uses=Indicates wind direction and estimates its speed.|types=|used_with=|related=[[Anemometer]], [[weather vane]] , [[anemoscope]]}}
Di banyak bandara, gada-gada digunakan secara eksternal atau internal pada malam hari

Di banyak bandara, gada-gada digunakan secara eksternal atau internal pada malam hari.<ref name="FAA1">{{Citation|publication-date=2 June 2004|date=2 June 2004|title=ACP 125(F), FAA Advisory Circular 150/5345-27D (PDF 447KB)|publisher=Federal Aviation Administration|url=http://www.faa.gov/documentLibrary/media/advisory_circular/150-5345-27D/150_5345_27d.pdf|access-date=2017-01-07}}</ref>


== Kegunaan ==
== Kegunaan ==
[[Arah angin]] adalah arah yang ditunjuk oleh gada-gada. (Arah angin secara konvensional ditentukan sebagai [[Penamaan titik utama kompas|titik kompas]] dari mana angin berasal, jadi gada-gada yang mengarah ke utara menunjukkan angin selatan.) Kecepatan angin ditunjukkan oleh sudut gada-gadarelatif terhadap tiang pemasangan — dalam angin rendah ia terkulai; dalam angin kencang ia terbang secara horizontal.
[[Arah angin]] adalah arah yang ditunjuk oleh gada-gada. (Arah angin secara konvensional ditentukan sebagai [[Penamaan titik utama kompas|titik kompas]] dari mana angin berasal, jadi gada-gada yang mengarah ke utara menunjukkan angin selatan.) Kecepatan angin ditunjukkan oleh sudut gada-gada relatif terhadap tiang pemasangan — dalam angin rendah ia terkulai; dalam angin kencang ia terbang secara horizontal.

Garis selang-seling oranye dan putih dengan visibilitas tinggi pada awalnya digunakan untuk membantu memperkirakan kecepatan angin, dengan setiap garis menambahkan 3 knot (5,6 km/j; 3,5 mph) ke perkiraan kecepatan. Namun, beberapa dudukan bingkai melingkar menyebabkan gada-gada ditahan terbuka di salah satu ujungnya, menunjukkan kecepatan 3 knot bahkan saat strip tidak ada. Gada-gada yang diperpanjang sepenuhnya menunjukkan kecepatan angin 15 knot (28 km/j; 17 mph) atau lebih.<ref>{{Cite web|title=Windsocks facts|url=http://www.piggottsflagsandbranding.co.uk/updates/interesting-facts-industrial-windsocks/|website=Piggotts Flags And Branding|archive-url=https://web.archive.org/web/20170301041930/http://www.piggottsflagsandbranding.co.uk/updates/interesting-facts-industrial-windsocks/|archive-date=2017-03-01|access-date=2017-02-28}}</ref>


== Referensi ==
Garis selang-seling oranye dan putih dengan visibilitas tinggi pada awalnya digunakan untuk membantu memperkirakan kecepatan angin, dengan setiap garis menambahkan 3 knot (5,6 km/j; 3,5 mph) ke perkiraan kecepatan. Namun, beberapa dudukan bingkai melingkar menyebabkan gada-gada ditahan terbuka di salah satu ujungnya, menunjukkan kecepatan 3 knot bahkan saat strip tidak ada. Gada-gada yang diperpanjang sepenuhnya menunjukkan kecepatan angin 15 knot (28 km/j; 17 mph) atau lebih.
[[Kategori:Peralatan dan instrumentasi meteorologi]]
[[Kategori:Peralatan dan instrumentasi meteorologi]]
[[Kategori:Infrastruktur bandar udara]]
[[Kategori:Infrastruktur bandar udara]]

Revisi per 20 April 2023 08.57


Gada-gada (juga disebut kantong angin atau kerucut angin) adalah tabung tekstil berbentuk kerucut yang menyerupai kaus kaki raksasa. Ini dapat digunakan sebagai Redasar kecepatan dan arah angin, atau sebagai hiasan. Gada-gada biasanya digunakan di bandara untuk menunjukkan arah dan kekuatan angin kepada pilot, dan di pabrik kimia di mana terdapat risiko kebocoran gas. Mereka juga terkadang terletak di sepanjang jalan raya di lokasi berangin.

Gada-gada
Gada-gada di Jerman
KlasifikasiInstrumen meteorologi
Alat terkaitAnemometer, weather vane , anemoscope

Di banyak bandara, gada-gada digunakan secara eksternal atau internal pada malam hari.[1]

Kegunaan

Arah angin adalah arah yang ditunjuk oleh gada-gada. (Arah angin secara konvensional ditentukan sebagai titik kompas dari mana angin berasal, jadi gada-gada yang mengarah ke utara menunjukkan angin selatan.) Kecepatan angin ditunjukkan oleh sudut gada-gada relatif terhadap tiang pemasangan — dalam angin rendah ia terkulai; dalam angin kencang ia terbang secara horizontal.

Garis selang-seling oranye dan putih dengan visibilitas tinggi pada awalnya digunakan untuk membantu memperkirakan kecepatan angin, dengan setiap garis menambahkan 3 knot (5,6 km/j; 3,5 mph) ke perkiraan kecepatan. Namun, beberapa dudukan bingkai melingkar menyebabkan gada-gada ditahan terbuka di salah satu ujungnya, menunjukkan kecepatan 3 knot bahkan saat strip tidak ada. Gada-gada yang diperpanjang sepenuhnya menunjukkan kecepatan angin 15 knot (28 km/j; 17 mph) atau lebih.[2]

Referensi

  1. ^ ACP 125(F), FAA Advisory Circular 150/5345-27D (PDF 447KB) (PDF), Federal Aviation Administration, 2 June 2004, diakses tanggal 2017-01-07 
  2. ^ "Windsocks facts". Piggotts Flags And Branding. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2017-03-01. Diakses tanggal 2017-02-28.