Pengguna:Mujionomaruf/Proyek 5: Perbedaan antara revisi
Tampilan
Konten dihapus Konten ditambahkan
Baris 157: | Baris 157: | ||
*Berdasarkan publikasi dari Badan Perencanaan Pembangunan Daerah, Penelitian dan Pengembangan (Bappedalitbang) Kota Surabaya pada 1 Februari 2023, mulanya terdapat lima koridor feeder yang direncanakan beroperasi, antara lain:<br>1. Terminal Benowo–Tunjungan;<br>2. Terminal Kasuari–Praban ('''DA1''');<br>3. PNR Mayjen Sungkono–Basra ('''DA2''');<br>4. Pasar Puspa Raya–SWK Wiyung ('''DA3'''); dan<br>5. TIJ–Bratang–Gunung Anyar ('''JBM''').<ref name=":1"/> |
*Berdasarkan publikasi dari Badan Perencanaan Pembangunan Daerah, Penelitian dan Pengembangan (Bappedalitbang) Kota Surabaya pada 1 Februari 2023, mulanya terdapat lima koridor feeder yang direncanakan beroperasi, antara lain:<br>1. Terminal Benowo–Tunjungan;<br>2. Terminal Kasuari–Praban ('''DA1''');<br>3. PNR Mayjen Sungkono–Basra ('''DA2''');<br>4. Pasar Puspa Raya–SWK Wiyung ('''DA3'''); dan<br>5. TIJ–Bratang–Gunung Anyar ('''JBM''').<ref name=":1"/> |
||
*Lintasan koridor {{rint|surabaya|fd02}} dan {{rint|surabaya|fd05}} adalah rerouting jalur {{rint|sby|da (pasar atom)}} angkutan kota eksisting dengan relasi [[Karang Poh, Tandes, Surabaya|Darmo Permai]]–[[Pasar Atum|Pasar Atom]].<ref>{{cite web|author=Pemerintah Kota Surabaya|date=2011|title=Lampiran 01 Keputusan Walikota Surabaya Nomor 188.45/332/436.1.2/2011 Tahun 2011: Peta lintasan angkutan kota jalur BJ, BK, BM, C, D, DA, DKB, DKM, DP, E, F dan G|url=https://jdih.surabaya.go.id/t_detail?prokum=2017|page=6|website=jdih.surabaya.go.id|access-date=27 Februari 2023}}</ref>, sedangkan lintasan koridor {{rint|surabaya|fd03}} dan {{rint|surabaya|fd04}} adalah rerouting dan reaktivasi jalur {{rint|sby|jbm (gununganyar)}} angkutan kota nonaktif dengan relasi Joyoboyo–Bratang–Gunung Anyar.<ref>{{cite web|author=Pemerintah Kota Surabaya|date=2011|title=Lampiran 03 Keputusan Walikota Surabaya Nomor 188.45/332/436.1.2/2011 Tahun 2011: Peta lintasan angkutan kota jalur IM, J, JBMN, JK dan JMK|url=https://jdih.surabaya.go.id/t_detail?prokum=2019|page=3|website=jdih.surabaya.go.id|access-date=27 Februari 2023}}</ref> |
*Lintasan koridor {{rint|surabaya|fd02}} dan {{rint|surabaya|fd05}} adalah rerouting jalur {{rint|sby|da (pasar atom)}} angkutan kota eksisting dengan relasi [[Karang Poh, Tandes, Surabaya|Darmo Permai]]–[[Pasar Atum|Pasar Atom]].<ref>{{cite web|author=Pemerintah Kota Surabaya|date=2011|title=Lampiran 01 Keputusan Walikota Surabaya Nomor 188.45/332/436.1.2/2011 Tahun 2011: Peta lintasan angkutan kota jalur BJ, BK, BM, C, D, DA, DKB, DKM, DP, E, F dan G|url=https://jdih.surabaya.go.id/t_detail?prokum=2017|page=6|website=jdih.surabaya.go.id|access-date=27 Februari 2023}}</ref>, sedangkan lintasan koridor {{rint|surabaya|fd03}} dan {{rint|surabaya|fd04}} adalah rerouting dan reaktivasi jalur {{rint|sby|jbm (gununganyar)}} angkutan kota nonaktif dengan relasi Joyoboyo–Bratang–Gunung Anyar.<ref>{{cite web|author=Pemerintah Kota Surabaya|date=2011|title=Lampiran 03 Keputusan Walikota Surabaya Nomor 188.45/332/436.1.2/2011 Tahun 2011: Peta lintasan angkutan kota jalur IM, J, JBMN, JK dan JMK|url=https://jdih.surabaya.go.id/t_detail?prokum=2019|page=3|website=jdih.surabaya.go.id|access-date=27 Februari 2023}}</ref> |
||
== Daftar koridor == |
|||
<center> |
|||
{|class="wikitable sortable" style="font-size:85%" |
|||
|- |
|||
!style="background-color:#ffdab9;" width="5px"|Kode koridor!!style="background-color:#ffdab9;" width="260px"|Relasi perjalanan PP!!style="background-color:#ffdab9;" width="5px"|Jarak tempuh PP (km)!!style="background-color:#ffdab9;" width="5px"|Jumlah halte!!style="background-color:#ffdab9;" width="5px"|Alokasi unit!!style="background-color:#ffdab9;" width="5px"|Tanggal rilis |
|||
|- |
|||
|{{center|{{rint|surabaya|fd01}}}}||[[Terminal Benowo]]–[[Tunjungan Plaza|Tunjungan]]<br>{{maplink|from=Koridor FD01 Wirawiri Suroboyo.map|zoom=11|frame-align=center|frame-width=250|frame-height=150|plain=yes|frame=yes}}||{{center|40,8}}||{{center|46}}||{{center|14}}||rowspan=5|{{center|2 Maret 2023}} |
|||
|- |
|||
|{{center|{{rint|surabaya|fd02}}}}||[[Gunung Sari, Dukuh Pakis, Surabaya|PNR Mayjen Sungkono]]–[[Balai Kota Surabaya|Balaikota]]<br>{{maplink|from=Koridor FD02 Wirawiri Suroboyo (ekstensi).map|zoom=13|frame-align=center|frame-width=259|frame-height=220|plain=yes|frame=yes}}||{{center|17,7}}||{{center|67}}||{{center|9}} |
|||
|- |
|||
|{{center|{{rint|surabaya|fd03}}}}||[[Terminal Joyoboyo|TIJ]]–[[Kedung Baruk, Rungkut, Surabaya|Kedung Asem]]<br>{{maplink|from=Koridor FD03 Wirawiri Suroboyo.map|zoom=12|frame-align=center|frame-width=250|frame-height=160|plain=yes|frame=yes}}||{{center|25,8}}||{{center|70}}||{{center|10}} |
|||
|- |
|||
|{{center|{{rint|surabaya|fd04}}}}||[[Penjaringansari, Rungkut, Surabaya|Penjaringan Sari]]–[[:File:Halte Gunung Anyar Timur 1 (Suroboyo Bus).jpg|Gunung Anyar Timur]]<br>{{maplink|from=Koridor FD04 Wirawiri Suroboyo.map|zoom=13|frame-align=center|frame-width=250|frame-height=220|plain=yes|frame=yes}}||{{center|22,9}}||{{center|50}}||{{center|10}} |
|||
|- |
|||
|{{center|{{rint|surabaya|fd05}}}}||[[Made, Sambikerep, Surabaya|Puspa Raya]]–[[Pradah Kalikendal, Dukuh Pakis, Surabaya|HR Muhammad]]<br>{{maplink|from=Koridor FD05 Wirawiri Suroboyo (pembaruan).map|zoom=12|frame-align=center|frame-width=250|frame-height=150|plain=yes|frame=yes}}||{{center|27,2}}||{{center|82}}||{{center|9}} |
|||
|- |
|||
|{{center|{{rint|surabaya|fd06}}}}||TIJ–[[Lakarsantri, Lakarsantri, Surabaya|Lakarsantri]]<br>{{maplink|from=Lakarsantri.map|zoom=11|frame-align=center|frame-width=250|frame-height=100|plain=yes|frame=yes}}||{{center|42,0}}||{{center|93}}||{{center|5}}||rowspan=2|{{center|10 Juli 2023}} |
|||
|- |
|||
|{{center|{{rint|surabaya|fd07}}}}||[[Terminal Bratang]]–[[Stasiun Surabaya Pasarturi|Stasiun Pasar Turi]]<br>{{maplink|from=Pasarturi.map|zoom=12|frame-align=center|frame-width=250|frame-height=200|plain=yes|frame=yes}}||{{center|22,5}}||{{center|79}}||{{center|6}} |
|||
|} |
|||
</center> |
Revisi terkini sejak 10 Juli 2023 03.57
Terminal Kertonegoro | |
---|---|
Terminal penumpang tipe A Kode: KNG [1] | |
![]() Kenampakan bus antarkota milik PO Cendana, PO Gunung Mas dan PO Jaya Mulia terparkir pada peron pemberangkatan bus antarkota khusus unit bus medium di Terminal Kertonegoro pada 20 Januari 2023. | |
Lokasi |
|
Koordinat | 7°24′14″S 111°25′0″E / 7.40389°S 111.41667°E |
Operator | ![]() |
Layanan | MPU, bus perintis dan bus antarkota |
Sejarah | |
Dibuka | 26 Oktober 2009 |
Lokasi pada peta | |
![]() | |
Angkutan umum lokal[sunting | sunting sumber]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0f/Bus_kecil_Ngawi%E2%80%93Simo_di_Terminal_Kertonegoro_%282023%29.jpg/300px-Bus_kecil_Ngawi%E2%80%93Simo_di_Terminal_Kertonegoro_%282023%29.jpg)
mikrolet dan minibus Jalan Untung Suropati.[2][3]
Nomor | Jalur trayek (PP) | Jenis MPU | Jumlah unit | Keterangan |
---|---|---|---|---|
1 | Ngawi–Simo | bus kecil | 25 | Bus kecil pada rute ini umumnya hanya beroperasi pada ruas Ngawi–Kendal saja. Untuk menjangkau Simo dapat dilakukan dengan transit menggunakan MPU jenis L300 relasi Magetan–Kendal dari Pasar Kendal. |
2 | Ngawi–Ngrambe (via Jogorogo) | bus kecil | 20 | - |
3 | Ngawi–Ngrambe/Sine (via Gendingan) | bus medium | 15 | Operator PO Andy's Kencana/Andy Trans Nusa berhenti beroperasi seterusnya pada jalur ini sejak pembatasan sosial akibat pandemi covid-19. |
4 | Ngawi–Geneng (C) | angkot | 14 | Satu-satunya jalur trayek angkutan kota Ngawi yang mempunyai lintasan di Terminal Kertonegoro adalah jalur D relasi Ngawi–Sidowayah. |
5 | Ngawi–Sidowayah (D) | angkot | 12 | |
6 | Ngawi–Paron (E) | angkot | 5 | |
7 | Ngawi–Kwadungan | angkot | 5 | |
8 | Ngawi–Banyuurip | angkot | 4 | |
9 | Ngawi–Kedungprahu | angkot | 2 | |
10 | Ngawi–Pitu | angkot | 2 | |
11 | Ngawi–Trinil | angkot | 1 | |
12 | Ngawi–Pangkur | angkot | 1 |
Bus antarkota[sunting | sunting sumber]
Antarkota jarak dekat[sunting | sunting sumber]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/63/Kesibukan_peron_bus_medium_Terminal_Kertonegoro_%282023%29.jpg/300px-Kesibukan_peron_bus_medium_Terminal_Kertonegoro_%282023%29.jpg)
wilayah administrasi Kabupaten Madiun, Kabupaten Bojonegoro hingga perbatasan Provinsi Jawa Tengah di Kabupaten Blora.
DAMRI Perintis [4]
No | Rute | Trayek | Operator | Jadwal |
---|---|---|---|---|
1 | Ngawi–Caruban | AKDP | perseorangan | 04.00–18.00 |
2 | Ngawi–Caruban (via Barat) | AKDP | Perum DAMRI | 06.00, 08.00 & 11.30, 13.00 |
3 | Ngawi–Bojonegoro | AKDP | PO Cendana | 01.20–17.30 |
PO Gunung Mas | 04.35–19.30 | |||
PO Jaya Mulia | 05.30–17.10 | |||
4 | Ngawi–Cepu | AKAP | PO Gunung Mas | 02.25–16.50 |
Jarak jauh[sunting | sunting sumber]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/27/Bus_AKAP_PO_Sugeng_Rahayu_relasi_Surabaya%E2%80%93Semarang_di_Terminal_Kertonegoro_%282023%29.jpg/300px-Bus_AKAP_PO_Sugeng_Rahayu_relasi_Surabaya%E2%80%93Semarang_di_Terminal_Kertonegoro_%282023%29.jpg)
Galeri[sunting | sunting sumber]
| ||||||||
Referensi[sunting | sunting sumber]
Catatan penjelas[sunting | sunting sumber]
Referensi[sunting | sunting sumber]
- ^ Kementerian Perhubungan Republik Indonesia (2018). "Keputusan Direktur Jenderal Perhubungan Darat Nomor: SK.5520/AJ.104/DRJD/2018 tentang Penetapan Kode Terminal Penumpang Tipe A". jdih.dephub.go.id. Diakses tanggal 1 Oktober 2022.
- ^ Danang Eko Prastya; Muchamad Zaenuri (2017). "Efektivitas pengelolaan Terminal Kertonegoro di Kabupaten Ngawi (Studi Kasus: Unit Pelaksana Teknis Dinas (UPTD) Terminal Kertonegoro Dinas Perhubungan, Komunikasi dan Informatika Kabupaten Ngawi)". Jurusan Ilmu Pemerintahan, Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik, Universitas Muhammadiyah Yogyakarta.
- ^ "Peta trayek angkutan kota Ngawi". Tim PKL Ngawi. 2011. Diakses tanggal 17 Januari 2023.
- ^ Yoga Pratama (4 Januari 2023). "Tarif DAMRI Ngawi Rp15 Ribu dengan 2 jadwal keberangkatan dari Terminal Kertonegoro, Ini rute tujuannya". aspirasiku.id. Diakses tanggal 17 Januari 2023.
batu[sunting | sunting sumber]
cek dulu2[sunting | sunting sumber]
Koridor[sunting | sunting sumber]
jaringan[sunting | sunting sumber]
hhhhhh
|Keterangan:
- Berdasarkan publikasi dari Badan Perencanaan Pembangunan Daerah, Penelitian dan Pengembangan (Bappedalitbang) Kota Surabaya pada 1 Februari 2023, mulanya terdapat lima koridor feeder yang direncanakan beroperasi, antara lain:
1. Terminal Benowo–Tunjungan;
2. Terminal Kasuari–Praban (DA1);
3. PNR Mayjen Sungkono–Basra (DA2);
4. Pasar Puspa Raya–SWK Wiyung (DA3); dan
5. TIJ–Bratang–Gunung Anyar (JBM).[1] - Lintasan koridor FD2 dan FD5 adalah rerouting jalur angkutan kota eksisting dengan relasi Darmo Permai–Pasar Atom.[2], sedangkan lintasan koridor FD3 dan FD4 adalah rerouting dan reaktivasi jalur angkutan kota nonaktif dengan relasi Joyoboyo–Bratang–Gunung Anyar.[3]
- ^ Kesalahan pengutipan: Tag
<ref>
tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama:1
- ^ Pemerintah Kota Surabaya (2011). "Lampiran 01 Keputusan Walikota Surabaya Nomor 188.45/332/436.1.2/2011 Tahun 2011: Peta lintasan angkutan kota jalur BJ, BK, BM, C, D, DA, DKB, DKM, DP, E, F dan G". jdih.surabaya.go.id. hlm. 6. Diakses tanggal 27 Februari 2023.
- ^ Pemerintah Kota Surabaya (2011). "Lampiran 03 Keputusan Walikota Surabaya Nomor 188.45/332/436.1.2/2011 Tahun 2011: Peta lintasan angkutan kota jalur IM, J, JBMN, JK dan JMK". jdih.surabaya.go.id. hlm. 3. Diakses tanggal 27 Februari 2023.