Lompat ke isi

Stasiun Sei Sirah: Perbedaan antara revisi

Koordinat: 4°3′12.305″N 98°6′56.524″E / 4.05341806°N 98.11570111°E / 4.05341806; 98.11570111
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Membatalkan 1 suntingan oleh Daisien (bicara) ke revisi terakhir oleh Faiz Abbsy (TW)
Tag: Pembatalan Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Baris 2: Baris 2:
{{Infobox stasiun
{{Infobox stasiun
| name = Sei Sirah
| name = Sei Sirah
| close_type = Kemenhub
| close_type = KAI Commuter
| image = Stasiun Sei serah.jpg
| image = Stasiun Sei serah.jpg
| peta =
| peta =

Revisi per 31 Agustus 2023 08.52

Stasiun Sei Sirah
Stasiun Sei Serah
Nama lainStasiun Bukit Selamat
Lokasi
Koordinat4°3′12.305″N 98°6′56.524″E / 4.05341806°N 98.11570111°E / 4.05341806; 98.11570111
Ketinggian+7,5 m
Operator
Letak
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
Sejarah
Dibuka2 April 1917
Ditutup1978
Nama sebelumnyaStation Sesirah
Tanggal penting
Dibuka kembaliTBA
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Sei Sirah (SSH) atau disebut juga Stasiun Bukit Selamat adalah stasiun kereta api yang terletak di Bukit Selamat, Besitang, Langkat, terletak pada ketinggian +7,5 m, termasuk dalam Divisi Regional I Sumatra Utara dan Aceh.

Stasiun ini dahulu merupakan stasiun kecil peninggalan Atjeh Tram yang ditutup pada tahun 1970 hingga 1980-an karena okupansi yang minim, penumpang gelap, dan kalah bersaing dengan mobil pribadi. Namun semenjak pembangunan kembali jalur kereta api lintas Aceh yang dicanangkan oleh Kementerian Perhubungan dalam rangka menyukseskan jalur kereta api Trans-Sumatra, stasiun ini dipilih sebagai salah satu dari tiga stasiun di ruas pertama lintas Aceh, Besitang–Sungai Liput. Pertama kali peletakan batu pertama pada 2017, stasiun ini direncanakan akan menjadi ekstensi dari jalur kereta api Besitang–Binjai yang telah selesai dikerjakan sebelumnya.[3][4]

Referensi

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ - (2020-01-09). "[MEDAN] Pembangunan Jalur KA Besitang-Langsa Berjalan 83 Persen". Heta News. Diakses tanggal 2020-12-06. 
  4. ^ "Pembangunan Proyek Jalur Kereta Sumut-Aceh Capai 83%, Ditarget Rampung Tahun Ini". iNews.ID. 2020-01-10. Diakses tanggal 2020-12-06. 
Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Halaban
ke arah Ulee Lheue
Ulee Lheue–Pangkalan Susu
Trase DJKA
Besitang