Lompat ke isi

Lin Sri Lelawangsa: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnyaRevisi selanjutnya →
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Tidak ada ringkasan suntingan
kTidak ada ringkasan suntingan
Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan
Baris 13: Baris 13:
|pendahulu=
|pendahulu=
|mulai= * {{start date and age|2010|03|06}} (rute [[Stasiun Medan|Medan]]—[[Stasiun Binjai|Binjai]])
|mulai= * {{start date and age|2010|03|06}} (rute [[Stasiun Medan|Medan]]—[[Stasiun Binjai|Binjai]])
* {{start date and age|2022|01|05}} (rute [[Stasiun Medan|Medan]]—[[Stasiun Binjai|Binjai]]—[[Stasiun Kuala Bingai|Kuala Bingai]])
* {{start date and age|2022|01|05}} (rute [[Stasiun Binjai|Binjai]]—[[Stasiun Kuala Bingai|Kuala Bingai]])
* {{start date and age|2023|09|01}} (rute [[Stasiun Kuala Bingai|Kuala Bingai]]—[[Stasiun Kualanamu|Kualanamu]])
* {{start date and age|2023|09|01}} (rute [[Stasiun Kuala Bingai|Kuala Bingai]]—[[Stasiun Kualanamu|Kualanamu]])
|berakhir=
|berakhir=
Baris 24: Baris 24:
|pemberhentian=7
|pemberhentian=7
|jarak=* {{convert|21|km|lk=on|abbr=on}} [[Stasiun Medan|Medan]]—[[Stasiun Binjai|Binjai]]
|jarak=* {{convert|21|km|lk=on|abbr=on}} [[Stasiun Medan|Medan]]—[[Stasiun Binjai|Binjai]]
* {{convert|35|km|lk=on|abbr=on}} [[Stasiun Medan|Medan]]—[[Stasiun Binjai|Binjai]]—[[Stasiun Kuala Bingai|Kuala Bingai]]
* {{convert|35|km|lk=on|abbr=on}} [[Stasiun Medan|Medan]]—[[Stasiun Kuala Bingai|Kuala Bingai]]
|waktutempuh= * 22 menit [[Stasiun Medan|Medan]]—[[Stasiun Binjai|Binjai]] PP
|waktutempuh= * 22 menit [[Stasiun Medan|Medan]]—[[Stasiun Binjai|Binjai]] PP
* 43-47 menit [[Stasiun Medan|Medan]]—[[Stasiun Binjai|Binjai]]—[[Stasiun Kuala Bingai|Kuala Bingai]] PP
* 43—47 menit [[Stasiun Medan|Medan]]—[[Stasiun Binjai|Binjai]]—[[Stasiun Kuala Bingai|Kuala Bingai]] PP
|frekuensi=Sepuluh kali pulang-pergi dalam sehari
|frekuensi=Sepuluh kali pulang-pergi dalam sehari
|nomor=
|nomor=
Baris 36: Baris 36:
|tempattidur=
|tempattidur=
|restorasi=
|restorasi=
|jendela=Kaca panorama dupleks, dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.
|jendela={{unbulleted list|Kaca panorama dupleks|tirai|lapisan laminasi isolator panas}}
|hiburan=Tidak ada
|hiburan=Tidak ada
|bagasi=
|bagasi=
|lainlain=Lampu baca, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, peredam suara
|lainlain={{unbulleted list|Lampu baca|toilet|alat pemadam api ringan|rem darurat|penyejuk udara|peredam suara}}
|gauge={{track gauge|1067 mm}}
|gauge={{track gauge|1067 mm}}
|el=
|el=
|lok=[[Lokomotif BB203|BB203]], [[Lokomotif BB302|BB302]], [[Lokomotif BB303|BB303]], dan KRD (TSGO di Balai Yasa Pulu Brayan)
|lok={{unbulleted list|[[Lokomotif BB203|BB203]]|[[Lokomotif BB302|BB302]]|[[Lokomotif BB303|BB303]]|KRD (TSGO di Balai Yasa Pulu Brayan)}}
|kecepatan=*{{convert|70|km/h|m/s|lk=on|abbr=on}} Lintas Medan—Binjai,
|kecepatan=* {{convert|70|km/h|m/s|lk=on|abbr=on}} lintas Medan—Binjai
*{{convert|80|km/h|m/s|lk=on|abbr=on}} Lintas Binjai—Kuala Bingai
* {{convert|80|km/h|m/s|lk=on|abbr=on}} lintas Binjai—Kuala Bingai
|pemilikjalur=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]
|pemilikjalur=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]
|nomorjadwal=U81-U100
|nomorjadwal=U81-U100
|map={{Peta rute Lin Sri Lelawangsa}}}}
|map={{peta rute Lin Sri Lelawangsa}}
}}
'''Lin Sri Lelawangsa''' ('''Lin Medan'''; ditulis juga sebagai '''Lin''' '''Srilelawangsa''') adalah sebuah layanan [[Kereta api lokal|kereta api lokal]] yang dioperasikan oleh [[KAI Bandara]] untuk melayani lintas [[Stasiun Kualanamu|Kualanamu]]—[[Stasiun Araskabu|Araskabu]]—[[Stasiun Batang Kuis|Batang Kuis]]—[[Stasiun Bandar Khalipah|Bandar Khalipah]]—[[Stasiun Medan|Medan]]—[[Stasiun Binjai|Binjai]]—[[Stasiun Kuala Bingai|Kuala Bingai]] dan sebaliknya.
'''Lin Sri Lelawangsa''' ('''Lin Medan'''; ditulis juga sebagai '''Lin''' '''Srilelawangsa''') adalah sebuah layanan [[Kereta api lokal|kereta api lokal]] yang dioperasikan oleh [[KAI Bandara]] untuk melayani lintas [[Stasiun Kualanamu|Kualanamu]]—[[Stasiun Araskabu|Araskabu]]—[[Stasiun Batang Kuis|Batang Kuis]]—[[Stasiun Bandar Khalipah|Bandar Khalipah]]—[[Stasiun Medan|Medan]]—[[Stasiun Binjai|Binjai]]—[[Stasiun Kuala Bingai|Kuala Bingai]] dan sebaliknya.


Revisi per 6 September 2023 17.05

Lin Sri Lelawangsa
S
Sri Lelawangsa yang menggunakan KRDE Woojin, serta Sri Lelawangsa yang menggunakan lokomotif dan rangkaian premium.
Informasi umum
Jenis layananKereta api lokal
StatusBeroperasi
Daerah operasiDivisi Regional I Sumatera Utara dan Aceh
Mulai beroperasi
Operator saat iniKAI Bandara
Lintas pelayanan
Stasiun awalKualanamu
Jumlah pemberhentian7
Stasiun akhirKuala Bingai
Jarak tempuh
Waktu tempuh rerata
Frekuensi perjalananSepuluh kali pulang-pergi dalam sehari
Jenis relRel berat
Pelayanan penumpang
Kelas
Pengaturan tempat duduk80 tempat duduk disusun 2-2, reclining and revolving seat, saling berhadapan ke kanan dan berhadapan ke kiri
Fasilitas observasi
  • Kaca panorama dupleks
  • tirai
  • lapisan laminasi isolator panas
Fasilitas hiburanTidak ada
Fasilitas lain
  • Lampu baca
  • toilet
  • alat pemadam api ringan
  • rem darurat
  • penyejuk udara
  • peredam suara
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur1.067 mm (3 ft 6 in)
Kecepatan operasional
  • 70 km/h (19 m/s) lintas Medan—Binjai
  • 80 km/h (22 m/s) lintas Binjai—Kuala Bingai
Pemilik jalurDirektorat Jenderal Perkeretaapian
Nomor pada jadwalU81-U100
Peta rute
Lin Sri Lelawangsa
Legenda
KNM
 Kualanamu
Bandar Udara Internasional Kualanamu
 ke Lubuk Pakam
ARB
 Araskabu
SE Kereta Api Indonesia
BTK
 Batang Kuis
Kereta Api Indonesia
BAP
Bandar Khalipah
bekas percabangan ke Kampung Baru
MDN
 Medan Bawah
SE Trans Metro Deli Trans Mebidang Kereta Api Indonesia
ke Pulu Brayan
Helvetia
Sunggal
BIJ
 Binjai
Trans Mebidang Terminal Binjai
bekas percabangan ke Tanjung Jati
KBG
 Kuala Bingai
ke Stabat

Lin Sri Lelawangsa (Lin Medan; ditulis juga sebagai Lin Srilelawangsa) adalah sebuah layanan kereta api lokal yang dioperasikan oleh KAI Bandara untuk melayani lintas Kualanamu—Araskabu—Batang Kuis—Bandar Khalipah—Medan—Binjai—Kuala Bingai dan sebaliknya.

Kereta api ini pertama kali beroperasi pada tanggal 6 Maret 2010 menggunakan rangkaian Kereta Rel Diesel Indonesia (KRDI) buatan INKA[1], akan tetapi saat ini rangkaian kereta api Sri Lelawangsa telah berubah menjadi kereta kelas ekonomi lokal yang ditarik lokomotif BB302, BB303, atau BB203.[butuh rujukan]

Pada tanggal 5 Januari 2022, rute kereta api ini diperpanjang dari Medan—Binjai dan sebaliknya menjadi Medan—Binjai—Kuala Bingai dan sebaliknya. Terdapat 10 perjalanan setiap harinya dengan relasi Medan—Kuala Bingai hanya terdapat 2 perjalanan pulang pergi tiap hari, sedangkan 8 sisanya adalah Medan—Binjai pulang pergi.[2]

Sejak tanggal 1 September 2023, pengelolaan Kereta api Sri Lelawangsa yang sebelumnya dikelola oleh Kereta Api Indonesia kini dialihkan pengelolaannya ke KAI Bandara, serta diperpanjang ke Kualanamu dengan menggunakan KRDE Woojin.[3]

Insiden

Pada tanggal 4 Desember 2021, kereta api Sri Lelawangsa menabrak sebuah angkot bernopol BK 1610 UE di perlintasan Sekip, Medan Petisah. Kejadian ini mengakibatkan lima orang tewas dan empat orang luka-luka.[4]

Galeri

  • KRD Sri Lelawangsa pada bagian samping.
    KRD Sri Lelawangsa pada bagian samping.
  • KRD Sri Lelawangsa memasuki Stasiun Pulu Brayan.
    KRD Sri Lelawangsa memasuki Stasiun Pulu Brayan.
  • Kereta api Sri Lelawangsa saat berada di Stasiun Kuala Bingai.
    Kereta api Sri Lelawangsa saat berada di Stasiun Kuala Bingai.
  • KRD Sri Lelawangsa saat berada di Stasiun Binjai.
    KRD Sri Lelawangsa saat berada di Stasiun Binjai.
  • Kereta api Sri Lelawangsa ketika ditarik oleh lokomotif BB303.
    Kereta api Sri Lelawangsa ketika ditarik oleh lokomotif BB303.
  • Kereta api Sri Lelawangsa ketika ditarik oleh lokomotif BB203.
    Kereta api Sri Lelawangsa ketika ditarik oleh lokomotif BB203.
  • Kereta api Sri Lelawangsa saat berdinas Lokomotif BB302 edisi Livery Vintage dengan sisaan rangkaian kereta ekonomi tanpa KRD.
    Kereta api Sri Lelawangsa saat berdinas Lokomotif BB302 edisi Livery Vintage dengan sisaan rangkaian kereta ekonomi tanpa KRD.

Referensi

  1. ^ Marza, Adela Eka Putra (5 Maret 2010). "Besok, KRDI Sri Lelawangsa Mulai Operasi di Medan". Okezone. 
  2. ^ Widyawati, Ratna (11 Januari 2022). "Tarif dan Rute Baru KA Sri Lelawangsa, KA Komuter Lintas Medan-Kuala Bingei". Tribun News. Jakarta: KG Media. Diakses tanggal 22 Maret 2022. 
  3. ^ "Kini ke Bandara Kualanamu Bisa Naik Kereta dari Stasiun Kuala Bingai". CNN Indonesia. 30 Agustus 2023. Diakses tanggal 1 September 2023. 
  4. ^ "Terobos Palang, Angkot Disambar Kereta Api, 5 Penumpang Dikabarkan Tewas". Medan Pos. 4 Desember 2021. 


Ikon rintisan

Artikel bertopik perkeretaapian ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Lin_Sri_Lelawangsa&oldid=24144289"