Lompat ke isi

Kereta api Sindang Marga: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnyaRevisi selanjutnya →
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Pengembalian manual Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
55.777 suntingan
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 10: Baris 10:
|tempattidur=
|tempattidur=
|restorasi=Ada
|restorasi=Ada
|jendela=Kaca dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.|bagasi=|frekuensi=Sekali pergi pulang sehari|lainlain=Lampu baca, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, peredam suara.|lok=[[Lokomotif CC201|CC201 KPT]]|gauge=1.067 mm|el=-|kecepatan=60 s.d. 80 km/jam|pemilikjalur=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]|nomorjadwal=|nomor=S3-S4|waktutempuh=rata-rata 6 jam 35 menit|name=Kereta api Sindang Marga|lokal=[[Divisi Regional III Palembang]]|logo_width=300|image=Sindang_Marga_S4_KPT.jpg|image_width=300|caption=Kereta api Sindang Marga saat tiba di [[Stasiun Kertapati|Stasiun Palembang Kertapati]]|jenis=Kereta api antarkota|status=Beroperasi|pendahulu=|jarak=304,9 km|mulai= 6 April 1972|pemilik=[[PT Kereta Api Indonesia]]|penumpangharian=|penumpangharian2=|start=[[Stasiun Kertapati|Palembang Kertapati]]|pemberhentian=''Lihatlah di bawah.''|end=[[Stasiun Lubuklinggau|Lubuklinggau]]
|jendela=Kaca dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.|bagasi=|frekuensi=Sekali pergi pulang sehari|lainlain=Lampu baca, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, peredam suara.|lok=[[Lokomotif CC201|CC201 KPT]]|gauge=1.067 mm|el=-|kecepatan=60 s.d. 80 km/jam|pemilikjalur=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]|nomorjadwal=|nomor=S3-S4|waktutempuh=rata-rata 6 jam 35 menit|name=Kereta api Sindang Marga|lokal=[[Divisi Regional III Palembang]]|logo_width=300|image=Sindang_Marga_S4_KPT.jpg|image_width=300|caption=Kereta api Sindang Marga saat tiba di [[Stasiun Kertapati]]|jenis=Kereta api antarkota|status=Beroperasi|pendahulu=|jarak=304,9 km|mulai= 6 April 1972|pemilik=[[PT Kereta Api Indonesia]]|penumpangharian=|penumpangharian2=|start={{sta|Kertapati}}|pemberhentian=''Lihatlah di bawah.''|end=[[Stasiun Lubuklinggau|Lubuklinggau]]
|map={{KPT-LLG}}
|map={{KPT-LLG}}
}}
}}
'''Kereta api Sindang Marga''' merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan bisnis yang dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia|PT Kereta Api Indonesia (Persero)]] untuk melayani lintas [[Stasiun Kertapati|Palembang Kertapati]]–[[Stasiun Lubuklinggau|Lubuklinggau]] dan sebaliknya.
'''Kereta api Sindang Marga''' merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan bisnis yang dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia|PT Kereta Api Indonesia (Persero)]] untuk melayani relasi {{sta|Kertapati}}–{{sta|Lubuklinggau}}


== Tarif ==
== Tarif ==

Revisi per 20 Oktober 2023 12.11

Kereta api Sindang Marga
Kereta api Sindang Marga saat tiba di Stasiun Kertapati
Informasi umum
Jenis layananKereta api antarkota
StatusBeroperasi
Daerah operasiDivisi Regional III Palembang
Mulai beroperasi6 April 1972
Operator saat iniPT Kereta Api Indonesia
Lintas pelayanan
Stasiun awalKertapati
Jumlah pemberhentianLihatlah di bawah.
Stasiun akhirLubuklinggau
Jarak tempuh304,9 km
Waktu tempuh reratarata-rata 6 jam 35 menit
Frekuensi perjalananSekali pergi pulang sehari
Jenis relRel berat
Pelayanan penumpang
KelasEksekutif dan Bisnis
Pengaturan tempat duduk
  • 50 tempat duduk disusun 2-2 (kelas eksekutif)
    kursi dapat direbahkan dan diputar
  • 64 tempat duduk disusun 2-2 (kelas bisnis)
    arah kursi dapat diatur
Fasilitas restorasiAda
Fasilitas observasiKaca dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.
Fasilitas hiburanAda
Hanya tersedia pada kelas eksekutif
Fasilitas lainLampu baca, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, peredam suara.
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur1.067 mm
Elektrifikasi-
Kecepatan operasional60 s.d. 80 km/jam
Pemilik jalurDitjen KA, Kemenhub RI
Peta rute
Kertapati – Prabumulih – Lubuklinggau
Untuk KA Sindang Marga, Serelo, dan Prabu Jaya
Legenda
 Kertapati
K
 Simpang
ke Indralaya
Prabumulih
ke Kotabumi, Martapura, Tanjungkarang
Muara Enim
Lahat
Tebingtinggi
Lubuklinggau
ke Depot Pertamina
Keterangan:
  • Prabu Jaya berterminus di Prabumulih
  • Prabu Jaya hanya berhenti di stasiun bertanda bolong

Kereta api Sindang Marga merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan bisnis yang dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia (Persero) untuk melayani relasi Kertapati–Lubuklinggau

Tarif

Tarif kereta api ini berkisar antara Rp130.000,00–Rp160.000,00 untuk kelas bisnis dan Rp160.000–Rp210.000,00 untuk kelas eksekutif tergantung pada jarak tempuh dan subkelas/posisi tempat duduk dalam rangkaian kereta.

Galeri

  • Tampak luar kereta api Sindang Marga kelas eksekutif
    Tampak luar kereta api Sindang Marga kelas eksekutif
  • Kursi penumpang kereta api Sindang Marga kelas eksekutif
    Kursi penumpang kereta api Sindang Marga kelas eksekutif
  • Tampak luar kereta api Sindang Marga kelas bisnis
    Tampak luar kereta api Sindang Marga kelas bisnis
  • Tampak dalam kereta api Sindang Marga kelas bisnis
    Tampak dalam kereta api Sindang Marga kelas bisnis
  • Tampak luar kereta makan pada KA Sindang Marga
    Tampak luar kereta makan pada KA Sindang Marga
  • Tampak dalam kereta makan pada KA Sindang Marga
    Tampak dalam kereta makan pada KA Sindang Marga
  • Papan nama kereta api Sindang Marga
    Papan nama kereta api Sindang Marga
  • KA S4 Sindang Marga saat menunggu keberangkatan di Stasiun Lubuklinggau
    KA S4 Sindang Marga saat menunggu keberangkatan di Stasiun Lubuklinggau

Lihat pula

Pranala luar

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Sindang Marga Train.
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Kereta_api_Sindang_Marga&oldid=24601120"