Stasiun Rogojampi: Perbedaan antara revisi
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: pranala ke halaman disambiguasi |
|||
Baris 25: | Baris 25: | ||
| letak = * km 72+197 lintas [[Stasiun Kalisat|Kalisat]]-''[[Stasiun Kabat|Kabat]]''-''[[Stasiun Banyuwangi|Banyuwangi Lama]]'' |
| letak = * km 72+197 lintas [[Stasiun Kalisat|Kalisat]]-''[[Stasiun Kabat|Kabat]]''-''[[Stasiun Banyuwangi|Banyuwangi Lama]]'' |
||
* km 0+000 lintas '''Rogojampi'''-''[[Stasiun Benculuk|Benculuk]]'' |
* km 0+000 lintas '''Rogojampi'''-''[[Stasiun Benculuk|Benculuk]]'' |
||
| line = '''Lintas |
| line = '''Lintas selatan Jawa''': {{KA|Sri Tanjung}} dan {{KA|Wijayakusuma}}<br>'''Lintas utara Jawa''': {{KA|Blambangan Ekspres}}<br>'''Antarkota''': {{KA|Mutiara Timur}}, {{KA|Probowangi}}, dan {{KA|Tawang Alun}}<br>'''Lokal''': [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Pandanwangi|Pandanwangi]] |
||
| services = {{adjacent stations|system=Layanan lokal KAI|line=Pandanwangi|left=Temuguruh|right=Banyuwangi Kota}} |
| services = {{adjacent stations|system=Layanan lokal KAI|line=Pandanwangi|left=Temuguruh|right=Banyuwangi Kota}} |
||
| persinyalan = Mekanik tipe [[Siemens & Halske]] semiotomatis<ref name="sugiana">{{cite journal|title=Study on Interlocking System in Indonesia|url=https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf|first1=A.|last1=Sugiana|first2=Key-Seo|last2=Lee|first3=Kang-Soo|last3=Lee|first4=Kyeong-Hwan|last4= Hwang|first5=Won-Kyu|last5=Kwak|year=2015|journal=Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway)|issue=46}}</ref> |
| persinyalan = Mekanik tipe [[Siemens & Halske]] semiotomatis<ref name="sugiana">{{cite journal|title=Study on Interlocking System in Indonesia|url=https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf|first1=A.|last1=Sugiana|first2=Key-Seo|last2=Lee|first3=Kang-Soo|last3=Lee|first4=Kyeong-Hwan|last4= Hwang|first5=Won-Kyu|last5=Kwak|year=2015|journal=Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway)|issue=46}}</ref> |
||
Baris 70: | Baris 70: | ||
=== Antarkota === |
=== Antarkota === |
||
{| class="wikitable" |
{| class="wikitable" |
||
|+Lintas |
|+Lintas selatan Jawa |
||
!Nama kereta api |
|||
!Kelas |
|||
! colspan="2" |Relasi perjalanan |
|||
!Keterangan |
|||
⚫ | |||
! colspan="5" align="center" | Kelas campuran |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
|{{sta|Ketapang||Banyuwangi}} |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
! colspan="5" align="center" | Kelas ekonomi |
|||
|- |
|||
⚫ | |||
|Ekonomi |
|||
⚫ | |||
|{{sta|Ketapang|Banyuwangi}} |
|||
⚫ | |||
|} |
|||
{| class="wikitable" |
|||
|+Lintas utara Jawa |
|||
!Nama kereta api |
|||
!Kelas |
|||
! colspan="2" |Relasi perjalanan |
|||
!Keterangan |
|||
|- |
|||
! colspan="5" align="center" | Kelas campuran |
|||
|- |
|||
⚫ | |||
| Eksekutif-Ekonomi |
|||
⚫ | |||
| {{sta|Ketapang|Banyuwangi}} |
|||
⚫ | |||
|} |
|||
{| class="wikitable" |
|||
!Nama kereta api |
!Nama kereta api |
||
!Kelas |
!Kelas |
||
Baris 79: | Baris 119: | ||
|- |
|- |
||
| rowspan="2" |{{kereta api|Mutiara Timur}} |
| rowspan="2" |{{kereta api|Mutiara Timur}} |
||
| rowspan=" |
| rowspan="2" |Eksekutif-Ekonomi |
||
| {{Sta|Surabaya Gubeng}} |
| {{Sta|Surabaya Gubeng}} |
||
| rowspan=" |
| rowspan="2" |{{sta|Ketapang||Banyuwangi}} |
||
|{{Status KA|Mutiara Timur}}Perjalanan ke Banyuwangi pada jadwal malam dan sebaliknya pada jadwal siang. |
|{{Status KA|Mutiara Timur}}Perjalanan ke Banyuwangi pada jadwal malam dan sebaliknya pada jadwal siang. |
||
|- |
|- |
||
|{{Sta|Surabaya Pasarturi}} |
|{{Sta|Surabaya Pasarturi}} |
||
|{{Status KA|Mutiara Timur}}Perjalanan ke Banyuwangi pada jadwal siang dan sebaliknya pada jadwal malam. |
|{{Status KA|Mutiara Timur}}Perjalanan ke Banyuwangi pada jadwal siang dan sebaliknya pada jadwal malam. |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
|- |
|- |
||
! colspan="5" align="center" |Kelas ekonomi |
! colspan="5" align="center" |Kelas ekonomi |
||
|- |
|- |
||
|{{kereta api|Probowangi}} |
|{{kereta api|Probowangi}} |
||
| rowspan= |
| rowspan=2 | Ekonomi |
||
| {{Sta|Surabaya Gubeng}} |
| {{Sta|Surabaya Gubeng}} |
||
| rowspan= |
| rowspan=2 | {{sta|Ketapang||Banyuwangi}} |
||
| – |
| – |
||
|- |
|- |
||
|{{ |
| {{KA|Tawang Alun}} |
||
|{{sta|Malang Kotalama}} |
| {{sta|Malang Kotalama}} |
||
|Via {{sta|Bangil}}–{{sta|Jember}} |
| Via {{sta|Bangil}}–{{sta|Jember}} |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
|} |
|} |
||
Revisi per 8 November 2023 05.50
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lokasi |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinat | 8°18′16.207″S 114°17′33.295″E / 8.30450194°S 114.29258194°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ketinggian | +89 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letak |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah peron | 3 (satu peron sisi yang rendah dan dua peron pulau yang agak tinggi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah jalur | 3 (jalur 2: sepur lurus) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | Lintas selatan Jawa: Sri Tanjung dan Wijayakusuma Lintas utara Jawa: Blambangan Ekspres Antarkota: Mutiara Timur, Probowangi, dan Tawang Alun Lokal: Pandanwangi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Atas tanah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikasi | I[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operasi layanan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas dan teknis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipe persinyalan | Mekanik tipe Siemens & Halske semiotomatis[3] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Rogojampi (RGP) merupakan stasiun kereta api kelas I yang terletak di Rogojampi, Rogojampi, Banyuwangi; termasuk dalam Daerah Operasi IX Jember pada ketinggian +89 meter dengan jarak 286 km sebelah timur dari Surabaya Kota. Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Saat ini semua KA penumpang singgah di stasiun ini dari dan menuju Stasiun Ketapang.
Dahulu dari jalur 1 ke arah selatan, terdapat jalur cabang menuju Benculuk. Sementara itu, ke arah timur laut stasiun ini, sebelum Stasiun Banyuwangi Kota, terdapat Stasiun Kabat yang sudah tidak aktif sejak akhir dekade 1990-an.
Stasiun ini terletak sekitar 8 km di sebelah barat Bandar Udara Internasional Banyuwangi.[4]
Bangunan dan tata letak
Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus, tetapi jalur 1 saat ini tidak bisa digunakan.
Pada akhir 2019 kanopi lama stasiun ini dibongkar dan digantikan dengan yang baru berukuran sedikit lebih besar.
Layanan kereta api
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.[5]
Antarkota
Nama kereta api | Kelas | Relasi perjalanan | Keterangan | |
---|---|---|---|---|
Kelas campuran | ||||
Wijayakusuma | Eksekutif-Ekonomi Premium | Cilacap | Ketapang | Via Surabaya Gubeng–Jember |
Kelas ekonomi | ||||
Sri Tanjung | Ekonomi | Lempuyangan | Ketapang | Via Surabaya Kota–Jember |
Nama kereta api | Kelas | Relasi perjalanan | Keterangan | |
---|---|---|---|---|
Kelas campuran | ||||
Blambangan Ekspres | Eksekutif-Ekonomi | Semarang Tawang | Ketapang | Via Surabaya Pasarturi–Jember |
Nama kereta api | Kelas | Relasi perjalanan | Keterangan | |
---|---|---|---|---|
Kelas campuran | ||||
Mutiara Timur | Eksekutif-Ekonomi | Surabaya Gubeng | Ketapang |
Dijalankan pada hari tertentu
|
Surabaya Pasarturi |
Dijalankan pada hari tertentu
| |||
Kelas ekonomi | ||||
Probowangi | Ekonomi | Surabaya Gubeng | Ketapang | – |
Tawang Alun | Malang Kotalama | Via Bangil–Jember |
Lokal
Nama kereta api | Relasi perjalanan | Keterangan | |
---|---|---|---|
PW Pandanwangi | Jember | Ketapang | – |
Galeri
-
Stasiun Rogojampi
Referensi
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46).
- ^ Utomo, B.D.S. (2020-12-14). Perencanaan Moda Transportasi Angkutan Umum Rute Bandara Blimbingsari ke Stasiun Rogojampi Kota Banyuwangi (Tesis S1). Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Jember. http://repository.unmuhjember.ac.id/7302/3/Artikel%20BAGUS.pdf. Diakses pada 2023-10-28.
- ^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023 (PDF). Bandung: PT Kereta Api Indonesia (Persero). 14 April 2023. hlm. 56. Diakses tanggal 12 Mei 2023 – via Direktorat Jenderal Perkeretaapian.
Pranala luar
(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api
Stasiun sebelumnya | Lintas Kereta Api Indonesia | Stasiun berikutnya | ||
---|---|---|---|---|
Singojuruh menuju Kalisat
|
Kalisat–Banyuwangi | Kabat menuju Ketapang
| ||
Terminus | Rogojampi–Benculuk | Kalidalem menuju Benculuk
|