HMS Birkenhead (1845): Perbedaan antara revisi
k →top: clean up, added underlinked tag |
k membetulkan ejaan |
||
Baris 1: | Baris 1: | ||
{{Underlinked|date=Januari 2023}} |
{{Underlinked|date=Januari 2023}} |
||
'''HMS Birkenhead''' adalah salah satu kapal dengan lambung besi pertama yg dibuat untuk angkatan laut kerajaan |
'''HMS Birkenhead''' adalah salah satu kapal dengan lambung besi pertama yg dibuat untuk angkatan laut kerajaan Inggris (Royal Navy). Pertama kali dirancang sebagai kapal frigate tetapi sebelum diresmikan diubah menjadi kapal pengangkut pasukan. |
||
Pada tgl 26 Februari 1852 ketika mengangkut pasukan ke [[Afrika]] kapal ini karam di Gansbaai dekat Cape Town, South Africa. Tidak tersedia sekoci penyelamat yg cukup untuk seluruh penumpang namun demikian para prajurit ini dengan gagah berani tetap mempersilahkan penumpang wanita dan anak-anak untuk naik ke sekoci yg ada. Akhirnya cuma ada 193 org dari 643 org yg selamat dari musibah ini. Kisah heroik para prajurit ini menjadi dasar protokol “women and children first”(wanita dan anak anak terlebih dahulu) saat prosedur penyelamatan musibah laut. |
Pada tgl 26 Februari 1852 ketika mengangkut pasukan ke [[Afrika]] kapal ini karam di Gansbaai dekat Cape Town, South Africa. Tidak tersedia sekoci penyelamat yg cukup untuk seluruh penumpang namun demikian para prajurit ini dengan gagah berani tetap mempersilahkan penumpang wanita dan anak-anak untuk naik ke sekoci yg ada. Akhirnya cuma ada 193 org dari 643 org yg selamat dari musibah ini. Kisah heroik para prajurit ini menjadi dasar protokol “women and children first”(wanita dan anak anak terlebih dahulu) saat prosedur penyelamatan musibah laut. |
Revisi terkini sejak 25 November 2023 09.44
Artikel ini perlu diwikifikasi agar memenuhi standar kualitas Wikipedia. Anda dapat memberikan bantuan berupa penambahan pranala dalam, atau dengan merapikan tata letak dari artikel ini.
Untuk keterangan lebih lanjut, klik [tampil] di bagian kanan.
|
HMS Birkenhead adalah salah satu kapal dengan lambung besi pertama yg dibuat untuk angkatan laut kerajaan Inggris (Royal Navy). Pertama kali dirancang sebagai kapal frigate tetapi sebelum diresmikan diubah menjadi kapal pengangkut pasukan.
Pada tgl 26 Februari 1852 ketika mengangkut pasukan ke Afrika kapal ini karam di Gansbaai dekat Cape Town, South Africa. Tidak tersedia sekoci penyelamat yg cukup untuk seluruh penumpang namun demikian para prajurit ini dengan gagah berani tetap mempersilahkan penumpang wanita dan anak-anak untuk naik ke sekoci yg ada. Akhirnya cuma ada 193 org dari 643 org yg selamat dari musibah ini. Kisah heroik para prajurit ini menjadi dasar protokol “women and children first”(wanita dan anak anak terlebih dahulu) saat prosedur penyelamatan musibah laut.