Lompat ke isi

KAI Logistik: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 19: Baris 19:
| brands =
| brands =
| products =
| products =
| services = {{hlist|Pengangkutan barang|[[Kurir]]|Terminal peti kemas|Bongkar muat [[batu bara]]}}
| services = {{hlist|Pengangkutan barang|[[Kurir]]|Terminal bahan bakar minyak|Terminal peti kemas|Bongkar muat [[batu bara]]}}
| revenue = [[Rupiah Indonesia|Rp]] 998,708 milyar <small>(2021)</small><ref name=annual/>
| revenue = [[Rupiah Indonesia|Rp]] 998,708 milyar <small>(2021)</small><ref name=annual/>
| net_income = [[Rupiah Indonesia|Rp]] 95,191 milyar <small>(2021)</small><ref name="annual">{{Cite report|url=https://kalogistics.co.id/uploads/dokumen/10_annual_20220628085620.pdf|title=Laporan Tahunan 2021|location=Jakarta|publisher=PT Kereta Api Logistik|language=id|access-date=20 Oktober 2022}}</ref>
| net_income = [[Rupiah Indonesia|Rp]] 95,191 milyar <small>(2021)</small><ref name="annual">{{Cite report|url=https://kalogistics.co.id/uploads/dokumen/10_annual_20220628085620.pdf|title=Laporan Tahunan 2021|location=Jakarta|publisher=PT Kereta Api Logistik|language=id|access-date=20 Oktober 2022}}</ref>

Revisi per 4 Desember 2023 03.43

PT Kereta Api Logistik
KAI Logistik
Perseroan terbatas
IndustriLogistik
Didirikan8 September 2009; 15 tahun lalu (2009-09-08)
Kantor pusatStasiun Gondangdia Lt. 1, Jl. KH. Wahid Hasyim No. 11 A, Jakarta Pusat 10340
Wilayah operasi
Indonesia
Tokoh kunci
TLN Ahmad Malik Syah[1]
(Direktur Utama)
Awan Hermawan Purwadinata[1]
(Komisaris Utama)
Jasa
  • Pengangkutan barang
  • Kurir
  • Terminal bahan bakar minyak
  • Terminal peti kemas
  • Bongkar muat batu bara
PendapatanRp 998,708 milyar (2021)[2]
Rp 95,191 milyar (2021)[2]
Total asetRp 807,880 milyar (2021)[2]
Total ekuitasRp 472,714 milyar (2021)[2]
PemilikKereta Api Indonesia (99,3%)
Yayasan Pusat Kesejahteraan Karyawan Kereta Api (0,7%)
Karyawan
291 (2021)[2]
Situs webwww.kalogistics.co.id

PT Kereta Api Logistik (berbisnis dengan nama KAI Logistik atau sebelumnya Kalog) adalah anak usaha Kereta Api Indonesia yang bergerak di bidang logistik berbasis kereta api. Untuk mendukung kegiatan bisnisnya, perusahaan ini memiliki 50 kantor cabang, 49 kantor perwakilan, 66 kantor agen, dan 11 gerai pelayanan yang terutama terletak di Pulau Jawa dan Pulau Sumatra.[1][2]

Gambaran umum

Berkantor pusat di Stasiun Gondangdia, Jakarta, perusahaan ini didirikan pada tanggal 8 September 2009 dengan pemegang sahamnya adalah PT Kereta Api Indonesia (Persero) (99,3%) dan Yayasan Pusaka (0,7%).

Perusahaan ini fokus menyediakan pre-service dan post-service terhadap layanan yang disediakan oleh KAI, serta menyediakan layanan terpadu berbasis teknologi informasi di sepanjang rantai layanan distribusi logistik. Saat ini, layanan logistik terpadu perusahaan ini telah menjangkau Pulau Jawa dan Sumatra, serta Bali.

Untuk memfasilitasi layanan logistik secara terpadu, saat ini KALOG telah membangun sejumlah infrastruktur jasa logistik, antara lain terminal kereta api barang di Jakarta, Karawang, Semarang, dan Surabaya, serta fasilitas bongkar muat batu bara di Sumatera Selatan.

Pada tanggal 12 Oktober 2022, perusahaan ini meluncurkan layanan pengangkutan produk perikanan dengan menggunakan peti kemas berpendingin, dengan relasi Kampung BandanKalimas di lintas utara Jawa.[3]

Referensi

  1. ^ a b c "Sekilas Perusahaan". PT Kereta Api Logistik. Diakses tanggal 20 Oktober 2022. 
  2. ^ a b c d e f Laporan Tahunan 2021 (PDF) (Laporan). Jakarta: PT Kereta Api Logistik. Diakses tanggal 20 Oktober 2022. 
  3. ^ Faizal, Achmad (13 Oktober 2022). "Pakai Gerbong Berpendingin Khusus, KAI Logistik Luncurkan Kereta Pengangkut Produk Perikanan". Kompas.com. Surabaya: KG Media. Diakses tanggal 20 Oktober 2022. 

Pranala luar