Kereta api Banyubiru: Perbedaan antara revisi
Tampilan
Konten dihapus Konten ditambahkan
mengkategorikan, memperbaiki, dan menambahkan gambar |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 1: | Baris 1: | ||
'''Kereta Api Banyubiru''' menghubungkan kota [[Semarang]], [[Solo]], dan [[Sragen]]. [[Kereta rel diesel]] tipe DMU (Diesel Multiple Unit) ini diresmikan 19 Desember 2008 di Sragen. Banyubiru menggunakan rangkaian KRDI (Kereta Rel Diesel Indonesia) yang dirancang oleh [[PT INKA]].[[Berkas:Krdi_banyubiru_SLO.jpg|thumb|KRDI Banyubiru di |
'''Kereta Api Banyubiru''' menghubungkan kota [[Semarang]], [[Solo]], dan [[Sragen]]. [[Kereta rel diesel]] tipe DMU (Diesel Multiple Unit) ini diresmikan 19 Desember 2008 di Sragen. Banyubiru menggunakan rangkaian KRDI (Kereta Rel Diesel Indonesia) yang dirancang oleh [[PT INKA]].[[Berkas:Krdi_banyubiru_SLO.jpg|thumb|250px|KRDI Banyubiru di [[Stasiun Solo Balapan]]]] |
||
Pada saat ini trayek Semarang-Solo-Sragen dilayani satu kali pergi pulang dalam sehari, dengan waktu tempuh 2 jam 45 menit. |
Pada saat ini trayek Semarang-Solo-Sragen dilayani satu kali pergi pulang dalam sehari, dengan waktu tempuh 2 jam 45 menit. |
Revisi per 10 September 2009 07.35
Kereta Api Banyubiru menghubungkan kota Semarang, Solo, dan Sragen. Kereta rel diesel tipe DMU (Diesel Multiple Unit) ini diresmikan 19 Desember 2008 di Sragen. Banyubiru menggunakan rangkaian KRDI (Kereta Rel Diesel Indonesia) yang dirancang oleh PT INKA.
Pada saat ini trayek Semarang-Solo-Sragen dilayani satu kali pergi pulang dalam sehari, dengan waktu tempuh 2 jam 45 menit.