Lompat ke isi

Stasiun Rogojampi: Perbedaan antara revisi

Koordinat: 8°18′16.207″S 114°17′33.295″E / 8.30450194°S 114.29258194°E / -8.30450194; 114.29258194
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 25: Baris 25:
| letak = * km 72+197 lintas [[Stasiun Kalisat|Kalisat]]-''[[Stasiun Kabat|Kabat]]''-''[[Stasiun Banyuwangi|Banyuwangi Lama]]''
| letak = * km 72+197 lintas [[Stasiun Kalisat|Kalisat]]-''[[Stasiun Kabat|Kabat]]''-''[[Stasiun Banyuwangi|Banyuwangi Lama]]''
* km 0+000 lintas '''Rogojampi'''-''[[Stasiun Benculuk|Benculuk]]''
* km 0+000 lintas '''Rogojampi'''-''[[Stasiun Benculuk|Benculuk]]''
| line = '''Lintas utara Jawa''': {{KA|Blambangan Ekspres}}<br>'''Lintas selatan Jawa''': {{KA|Sri Tanjung}} dan {{KA|Wijayakusuma}}<br>'''Lintas timur Jawa''': {{KA|Mutiara Timur}}, {{KA|Probowangi}}, dan {{KA|Tawang Alun}}<br>'''Lokal''': [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Pandanwangi|Pandanwangi]]
| line = '''Lintas utara Jawa''': {{KA|Mutiara Timur}}, {{KA|Probowangi}}, {{KA|Tawang Alun}}, dan {{KA|Blambangan Ekspres}}<br>'''Lintas selatan Jawa''': {{KA|Sri Tanjung}} dan {{KA|Wijayakusuma}}<br>'''Lokal''': [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Pandanwangi|Pandanwangi]]
| services = {{adjacent stations|system=Layanan lokal KAI|line=Pandanwangi|left=Temuguruh|right=Banyuwangi Kota}}
| services = {{adjacent stations|system=Layanan lokal KAI|line=Pandanwangi|left=Temuguruh|right=Banyuwangi Kota}}
| persinyalan = Mekanik tipe [[Siemens & Halske]] semiotomatis<ref name="sugiana">{{cite journal|title=Study on Interlocking System in Indonesia|url=https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf|first1=A.|last1=Sugiana|first2=Key-Seo|last2=Lee|first3=Kang-Soo|last3=Lee|first4=Kyeong-Hwan|last4= Hwang|first5=Won-Kyu|last5=Kwak|year=2015|journal=Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway)|issue=46}}</ref>
| persinyalan = Mekanik tipe [[Siemens & Halske]] semiotomatis<ref name="sugiana">{{cite journal|title=Study on Interlocking System in Indonesia|url=https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf|first1=A.|last1=Sugiana|first2=Key-Seo|last2=Lee|first3=Kang-Soo|last3=Lee|first4=Kyeong-Hwan|last4= Hwang|first5=Won-Kyu|last5=Kwak|year=2015|journal=Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway)|issue=46}}</ref>
Baris 32: Baris 32:
| platform = 3 (satu peron sisi yang rendah dan dua peron pulau yang agak tinggi)
| platform = 3 (satu peron sisi yang rendah dan dua peron pulau yang agak tinggi)
}}
}}
'''Stasiun Rogojampi (RGP)''' merupakan [[stasiun kereta api]] kelas I yang terletak di [[Rogojampi, Rogojampi, Banyuwangi]]; termasuk dalam [[Daerah Operasi IX Jember]] pada ketinggian +89 meter dengan jarak 283,1 km sebelah tenggara dari {{sta|Surabaya Gubeng}}. Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Saat ini semua KA penumpang singgah di stasiun ini dari dan menuju [[Stasiun Ketapang (Banyuwangi)|Stasiun Ketapang]].
'''Stasiun Rogojampi (RGP)''' merupakan [[stasiun kereta api]] kelas I yang terletak di [[Rogojampi, Rogojampi, Banyuwangi]]; termasuk dalam [[Daerah Operasi IX Jember]] pada ketinggian +89 meter dengan jarak 288,7 km sebelah tenggara dari {{sta|Surabaya Pasarturi}}. Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Saat ini semua KA penumpang singgah di stasiun ini dari dan menuju [[Stasiun Ketapang (Banyuwangi)|Stasiun Ketapang]].


Dahulu dari jalur 1 ke arah selatan, terdapat jalur cabang menuju [[Stasiun Benculuk|Benculuk]]. Sementara itu, ke arah timur laut stasiun ini, sebelum [[Stasiun Banyuwangi Kota]], terdapat [[Stasiun Kabat]] yang sudah tidak aktif sejak akhir dekade [[1990-an]].
Dahulu dari jalur 1 ke arah selatan, terdapat jalur cabang menuju [[Stasiun Benculuk|Benculuk]]. Sementara itu, ke arah timur laut stasiun ini, sebelum [[Stasiun Banyuwangi Kota]], terdapat [[Stasiun Kabat]] yang sudah tidak aktif sejak akhir dekade [[1990-an]].
Baris 69: Baris 69:


=== Antarkota ===
=== Antarkota ===
Semua kereta api penumpang antarkota yang berhenti di stasiun ini merupakan kereta api non unggulan (pendukung).

{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
|+Lintas utara Jawa
|+Lintas utara Jawa
Baris 76: Baris 78:
!Keterangan
!Keterangan
|-
|-
! colspan="5" align="center" |Kereta api pendukung (kelas campuran)
! colspan="5" align="center" |Kelas campuran
|-
| rowspan="4" |{{kereta api|Mutiara Timur}}
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Surabaya Gubeng}}
| rowspan="6" |{{sta|Ketapang|3=Banyuwangi}}
| rowspan="2" |{{Status KA|Mutiara Timur}}Perjalanan ke Banyuwangi pada jadwal malam dan sebaliknya pada jadwal siang.
|-
|Ekonomi
|-
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{Sta|Surabaya Pasarturi}}
| rowspan="2" |{{Status KA|Mutiara Timur}}Perjalanan ke Banyuwangi pada jadwal siang dan sebaliknya pada jadwal malam.
|-
|Ekonomi
|-
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Blambangan Ekspres}}
| rowspan="2" |{{kereta api|Blambangan Ekspres}}
|Eksekutif
|Eksekutif
| rowspan="2" | {{sta|Semarang Tawang}}
| rowspan="2" | {{sta|Semarang Tawang}}
| rowspan="2" | {{sta|Ketapang|3=Banyuwangi}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Surabaya Pasarturi}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Surabaya Pasarturi}}
|-
|-
|Ekonomi
|Ekonomi
|-
! colspan="5" |Kelas ekonomi
|-
|{{kereta api|Probowangi}}
| rowspan="2" |Ekonomi
|{{sta|Surabaya Gubeng}}
| rowspan="2" |{{sta|Ketapang|3=Banyuwangi}}
|–
|-
|{{kereta api|Tawang Alun}}
|{{sta|Malang Kotalama}}
|Via {{sta|Bangil}}–{{sta|Jember}}
|}
|}


Baris 94: Baris 121:
!Keterangan
!Keterangan
|-
|-
! colspan="5" |Kereta api pendukung (kelas campuran)
! colspan="5" |Kelas campuran
|-
|-
| rowspan="2" |{{KA|Wijayakusuma}}
| rowspan="2" |{{KA|Wijayakusuma}}
Baris 104: Baris 131:
|Ekonomi Premium
|Ekonomi Premium
|-
|-
! colspan="5" |Kereta api pendukung (kelas ekonomi)
! colspan="5" |Kelas ekonomi
|-
|-
|{{KA|Sri Tanjung}}
|{{KA|Sri Tanjung}}
Baris 111: Baris 138:
|{{sta|Ketapang|3=Banyuwangi}}
|{{sta|Ketapang|3=Banyuwangi}}
|Via {{sta|Surabaya Kota}}
|Via {{sta|Surabaya Kota}}
|}

{| class="wikitable"
|+Lintas timur Jawa
!Nama kereta api
!Kelas
! colspan="2" |Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
! colspan="5" align="center" |Kereta api utama
|-
| rowspan="4" |{{kereta api|Mutiara Timur}}
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Surabaya Gubeng}}
| rowspan="4" |{{sta|Ketapang|3=Banyuwangi}}
| rowspan="2" |{{Status KA|Mutiara Timur}}Perjalanan ke Banyuwangi pada jadwal malam dan sebaliknya pada jadwal siang.
|-
|Ekonomi
|-
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{Sta|Surabaya Pasarturi}}
| rowspan="2" |{{Status KA|Mutiara Timur}}Perjalanan ke Banyuwangi pada jadwal siang dan sebaliknya pada jadwal malam.
|-
|Ekonomi
|-
! colspan="5" |Kereta api pendukung (kelas ekonomi)
|-
|{{kereta api|Probowangi}}
| rowspan=2 | Ekonomi
|{{sta|Surabaya Gubeng}}
| rowspan=2 | {{sta|Ketapang|3=Banyuwangi}}
|
|-
|{{kereta api|Tawang Alun}}
|{{sta|Malang Kotalama}}
| Via {{sta|Bangil}}–{{sta|Jember}}
|}
|}



Revisi per 25 Desember 2023 07.41

Stasiun Rogojampi

Tampak depan bangunan utama Stasiun Rogojampi, 2023
Lokasi
Koordinat8°18′16.207″S 114°17′33.295″E / 8.30450194°S 114.29258194°E / -8.30450194; 114.29258194
Ketinggian+89 m
Operator
Letak
Jumlah peron3 (satu peron sisi yang rendah dan dua peron pulau yang agak tinggi)
Jumlah jalur3 (jalur 2: sepur lurus)
LayananLintas utara Jawa: Mutiara Timur, Probowangi, Tawang Alun, dan Blambangan Ekspres
Lintas selatan Jawa: Sri Tanjung dan Wijayakusuma
Lokal: Pandanwangi
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiI[2]
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Layanan lokal/komuter Stasiun berikutnya
Temuguruh
menuju Jember
Pandanwangi
Jember–Ketapang, p.p.
Banyuwangi Kota
menuju Ketapang
Fasilitas dan teknis
FasilitasParkir Cetak tiket mandiri Ruang/area tunggu Pemesanan langsung di loket Pusat informasi Musala Toilet Tempat naik/turun Ruang menyusui Isi baterai Area merokok 
Tipe persinyalanMekanik tipe Siemens & Halske semiotomatis[3]
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Rogojampi (RGP) merupakan stasiun kereta api kelas I yang terletak di Rogojampi, Rogojampi, Banyuwangi; termasuk dalam Daerah Operasi IX Jember pada ketinggian +89 meter dengan jarak 288,7 km sebelah tenggara dari Surabaya Pasarturi. Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Saat ini semua KA penumpang singgah di stasiun ini dari dan menuju Stasiun Ketapang.

Dahulu dari jalur 1 ke arah selatan, terdapat jalur cabang menuju Benculuk. Sementara itu, ke arah timur laut stasiun ini, sebelum Stasiun Banyuwangi Kota, terdapat Stasiun Kabat yang sudah tidak aktif sejak akhir dekade 1990-an.

Stasiun ini terletak sekitar 8 km di sebelah barat Bandar Udara Internasional Banyuwangi.[4]

Bangunan dan tata letak

Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus, tetapi jalur 1 saat ini tidak bisa digunakan.

Pada akhir 2019 kanopi lama stasiun ini dibongkar dan digantikan dengan yang baru berukuran sedikit lebih besar.

Jalur 3 Kereta Api Indonesia Sepur belok untuk jalur pemberhentian kereta api →
Peron pulau
Jalur 2 Kereta Api Indonesia Sepur lurus sekaligus jalur utama pemberhentian kereta api →
Peron pulau
Jalur 1 ← Sepur belok (nonaktif) →
Peron sisi
G Bangunan utama stasiun

Layanan kereta api

Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.[5]

Antarkota

Semua kereta api penumpang antarkota yang berhenti di stasiun ini merupakan kereta api non unggulan (pendukung).

Lintas utara Jawa
Nama kereta api Kelas Relasi perjalanan Keterangan
Kelas campuran
Mutiara Timur Eksekutif Surabaya Gubeng Ketapang

Dijalankan pada hari tertentu


Perjalanan ke Banyuwangi pada jadwal malam dan sebaliknya pada jadwal siang.

Ekonomi
Eksekutif Surabaya Pasarturi

Dijalankan pada hari tertentu


Perjalanan ke Banyuwangi pada jadwal siang dan sebaliknya pada jadwal malam.

Ekonomi
Blambangan Ekspres Eksekutif Semarang Tawang Via Surabaya Pasarturi
Ekonomi
Kelas ekonomi
Probowangi Ekonomi Surabaya Gubeng Ketapang
Tawang Alun Malang Kotalama Via BangilJember
Lintas selatan Jawa
Nama kereta api Kelas Relasi perjalanan Keterangan
Kelas campuran
Wijayakusuma Eksekutif Cilacap Ketapang Via YogyakartaSurabaya Gubeng
Ekonomi Premium
Kelas ekonomi
Sri Tanjung Ekonomi Lempuyangan Ketapang Via Surabaya Kota

Lokal

Nama kereta api Relasi perjalanan Keterangan
PW Pandanwangi Jember Ketapang

Galeri

Referensi

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46). 
  4. ^ Utomo, B.D.S. (2020-12-14). Perencanaan Moda Transportasi Angkutan Umum Rute Bandara Blimbingsari ke Stasiun Rogojampi Kota Banyuwangi (Tesis S1). Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Jember. http://repository.unmuhjember.ac.id/7302/3/Artikel%20BAGUS.pdf. Diakses pada 2023-10-28. 
  5. ^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023 (PDF). Bandung: PT Kereta Api Indonesia (Persero). 14 April 2023. hlm. 56. Diakses tanggal 12 Mei 2023 – via Direktorat Jenderal Perkeretaapian. 

Pranala luar

(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api

Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Singojuruh
menuju Kalisat
Kalisat–Banyuwangi Kabat
menuju Ketapang
Terminus Rogojampi–Benculuk Kalidalem
menuju Benculuk