Jembatan Jibuti–Yaman: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Illchy memindahkan halaman Jembatan Jibuti-Yaman ke Jembatan Djibouti-Yaman dengan menimpa pengalihan lama Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan |
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan |
||
| Baris 1: | Baris 1: | ||
[[Berkas:Bab el Mandeb NASA with description.jpg|jmpl|280px|Wilayah Bab-el-Mandeb.]] |
[[Berkas:Bab el Mandeb NASA with description.jpg|jmpl|280px|Wilayah Bab-el-Mandeb.]] |
||
'''Jembatan |
'''Jembatan Djibouti-Yaman''' adalah usulan proyek untuk membangun jembatan yang menghubungkan [[Djibouti]] dengan [[Yaman]]. Jembatan ini akan menyeberangi [[Bab-el-Mandeb]], selat antara [[Laut Merah]] dan [[Teluk Aden]]. |
||
Jembatan ini akan dibangun oleh [[Noor City Development Corporation]]. ''Notice-to-proceed'' dikeluarkan oleh Middle East Development LLC, yang dikepalai oleh [[Tarek bin Laden]]. |
Jembatan ini akan dibangun oleh [[Noor City Development Corporation]]. ''Notice-to-proceed'' dikeluarkan oleh Middle East Development LLC, yang dikepalai oleh [[Tarek bin Laden]]. |
||
Panjang Jembatan |
Panjang Jembatan Djibouti-Yaman diperkirakan sebesar {{convert|29|km|mi|abbr=on}} dan memiliki jalan raya enam jalur serta [[jalur dwiganda|rel kereta api dwiganda]] di tengah jalan raya. Jembatan ini juga diprediksikan akan menghabiskan biaya sebesar $20 miliar. Selain itu, diperkirakan 100.000 kendaraan dan 50.000 penumpang kereta akan menyeberangi Jembatan Djibouti-Yaman setiap harinya.<ref>{{Cite web |url=http://www.menafn.com/qn_news_story_s.asp?StoryId=1093206010 |title=MENAFN.com |access-date=2010-08-19 |archive-date=2012-02-12 |archive-url=https://web.archive.org/web/20120212194952/http://www.menafn.com/qn_news_story_s.asp?StoryId=1093206010 |dead-url=yes }}</ref> |
||
== Catatan kaki == |
== Catatan kaki == |
||
| Baris 24: | Baris 24: | ||
{{jembatan-stub}} |
{{jembatan-stub}} |
||
[[Kategori:Transportasi di |
[[Kategori:Transportasi di Djibouti]] |
||
[[Kategori:Transportasi di Yaman]] |
[[Kategori:Transportasi di Yaman]] |
||
[[Kategori:Jembatan internasional]] |
[[Kategori:Jembatan internasional]] |
||
Revisi per 25 Februari 2024 18.25
Jembatan Djibouti-Yaman adalah usulan proyek untuk membangun jembatan yang menghubungkan Djibouti dengan Yaman. Jembatan ini akan menyeberangi Bab-el-Mandeb, selat antara Laut Merah dan Teluk Aden.
Jembatan ini akan dibangun oleh Noor City Development Corporation. Notice-to-proceed dikeluarkan oleh Middle East Development LLC, yang dikepalai oleh Tarek bin Laden.
Panjang Jembatan Djibouti-Yaman diperkirakan sebesar 29 km (18 mi) dan memiliki jalan raya enam jalur serta rel kereta api dwiganda di tengah jalan raya. Jembatan ini juga diprediksikan akan menghabiskan biaya sebesar $20 miliar. Selain itu, diperkirakan 100.000 kendaraan dan 50.000 penumpang kereta akan menyeberangi Jembatan Djibouti-Yaman setiap harinya.[1]
Catatan kaki
- ^ "MENAFN.com". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2012-02-12. Diakses tanggal 2010-08-19.
Pranala luar
- COWI link in English Diarsipkan 2008-11-20 di Wayback Machine.
- Noor City Development Corporation, company website.
- Notice-to-Proceed Launches Ambitious Red Sea Crossing
- Tarek Bin Laden's Red Sea bridge
- Proposed Yemen-Djibouti Bridge Threatens AFRICOM Security
- Lecture on Yemen-Djibouti bridge
- Can it really be bridged?
- A Vision to Connect Africa and Asia, Spiegel Online 22 August 2008
- You tube: Al Noor City Djibouti and Yemen - containing Bridge of the Horns
- St Tropez in the Horn?
- Bin Laden’s Bridge over Troubled Waters[pranala nonaktif permanen], 8 May 2009
 | Artikel bertopik bangunan dan struktur ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |