Halte Tapen: Perbedaan antara revisi

Halte Tapen

Tapen^{+184 m}
Halte Tapen	Tapen+184 m
	Tapen+184 m
	Bagian depan Halte Tapen pada 2024, dipotret saat penelusuran antara Direktorat Jenderal Perkeretaapian bersama Komunitas Indonesian Railway Preservation Society
Lokasi	Tapen, Tapen, Bondowoso, Jawa Timur; Indonesia;
Ketinggian	+184 m
Operator	Daerah Operasi IX Jember; ; ;
Letak	km 256+243 lintas Surabaya Kota-Probolinggo-Kalisat-Panarukan
Layanan	Tidak ada layanan.
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	TAP; 5611;
Klasifikasi	Perhentian dilayani
Sejarah
Ditutup	sekitar tahun 1980/1990-an?;
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya Revisi selanjutnya →

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Sebaris

Revisi per 7 Maret 2024 11.04

Halte Tapen (TAP) adalah halte kereta api nonaktif yang terletak di Tapen, Tapen, Bondowoso. Halte yang terletak pada ketinggian +184 m^[4] ini termasuk dalam Wilayah Aset IX Jember. Pada saat halte ini masih aktif, halte ini melayani pemberangkatan kereta api Lokal Jember-Panarukan pp. Kereta api ini sangat laris digunakan oleh masyarakat yang hendak bepergian dari Surabaya ke Bondowoso, Situbondo, dan tempat lain-lain. Halte ini hanya memiliki satu jalur kereta api per Gapeka 2002.^[4]

Bangunan halte ini masih utuh dan tidak ditinggali oleh siapa pun. Kondisinya masih bagus, tetapi saat ini dijadikan tempat penampungan barang oleh warga sekitar. Warna cat halte ini juga masih mengusung warna khas PJKA, yaitu krem-hitam. Kemungkinan besar halte ini dinonaktifkan lebih awal, yaitu sekitar dekade 1980/1990-an karena okupansi yang minim dan jaraknya terlalu dekat dengan Stasiun Bonosare, tetapi nama halte ini tercatat sampai Gapeka terakhir di jalur kereta api Kalisat–Panarukan digunakan, Gapeka 2002. Jalur ini dinonaktifkan penuh pada tahun 2004 oleh PT KA bersama dengan seluruh stasiun lainnya di jalur ini yang masih aktif karena prasarana yang sudah tua dan kalah bersaing dengan mobil pribadi dan angkutan umum.^[5]

Referensi

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ Buku Jarak untuk Angkutan Barang Jawa dan Madura. Bandung: Perusahaan Jawatan Kereta Api. 1982. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-03-26. Diakses tanggal 2020-07-07.
^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ ^a ^b Grafik Perjalanan Kereta Api 2002. Jakarta: Direktorat Jenderal Perhubungan Darat, Departemen Perhubungan Republik Indonesia.
^ "Jalur Kereta Api Kalisat-Panarukan Segera Dibuka". Tempo.co. 2009-01-12. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-06-13. Diakses tanggal 2019-07-20.

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Bonosare menuju Kalisat		Kalisat–Panarukan		Prajekan menuju Panarukan Pelabuhan

Artikel bertopik stasiun kereta api di Jawa Timur ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[2] Buku Jarak untuk Angkutan Barang Jawa dan Madura. Bandung: Perusahaan Jawatan Kereta Api. 1982. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-03-26. Diakses tanggal 2020-07-07.

[InfoDitjenka-3] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[:0-4] Grafik Perjalanan Kereta Api 2002. Jakarta: Direktorat Jenderal Perhubungan Darat, Departemen Perhubungan Republik Indonesia.

[5] "Jalur Kereta Api Kalisat-Panarukan Segera Dibuka". Tempo.co. 2009-01-12. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-06-13. Diakses tanggal 2019-07-20.

[1]

[3]

[2]

[4]

[5]

@@ Baris 4: / Baris 4: @@
 | close = sekitar tahun 1980/1990-an?<br>
 | kode = TAP
-| image =
+| image = Berkas:Halte Tapen.jpg
+| caption = Bagian depan Halte Tapen pada 2024, dipotret saat penelusuran antara Direktorat Jenderal Perkeretaapian bersama Komunitas Indonesian Railway Preservation Society
-| caption =
 | prov = Jawa Timur
 | kabupaten = Bondowoso
@@ Baris 21: / Baris 21: @@
 | close_type = PJKA
 }}
-[[Berkas:Halte Tapen.jpg|kiri|jmpl|Bagian depan Halte Tapen pada 2024, dipotret saat penelusuran antara Direktorat Jenderal Perkeretaapian bersama Komunitas Indonesian Railway Preservation Society]]
+[[Berkas:Jendela Besar Halte Tapen.jpg|jmpl|ki|Jendela Besar Halte Tapen pada 2024, saat ini bangunan stasiun digunakan warga untuk penyimpanan barang. Dipotret saat penelusuran Direktorat Jenderal Perkeretaapian bersama Komunitas IRPS]]
 '''Halte Tapen (TAP)''' adalah [[halte kereta api nonaktif]] yang terletak di [[Tapen, Tapen, Bondowoso]]. Halte yang terletak pada ketinggian +184 m<ref name=":0">Grafik Perjalanan Kereta Api 2002. Jakarta: Direktorat Jenderal Perhubungan Darat, Departemen Perhubungan Republik Indonesia.</ref> ini termasuk dalam [[Daerah Operasi IX Jember|Wilayah Aset IX Jember]]. Pada saat halte ini masih aktif, halte ini melayani pemberangkatan [[Kereta api lokal di Jawa Timur|kereta api Lokal Jember-Panarukan]] pp. Kereta api ini sangat laris digunakan oleh masyarakat yang hendak bepergian dari [[Surabaya]] ke [[Bondowoso]], [[Situbondo]], dan tempat lain-lain. Halte ini hanya memiliki satu jalur kereta api per Gapeka 2002.<ref name=":0" />
 Bangunan halte ini masih utuh dan tidak ditinggali oleh siapa pun. Kondisinya masih bagus, tetapi saat ini dijadikan tempat penampungan barang oleh warga sekitar. Warna cat halte ini juga masih mengusung warna khas PJKA, yaitu krem-hitam. Kemungkinan besar halte ini dinonaktifkan lebih awal, yaitu sekitar dekade 1980/1990-an karena okupansi yang minim dan jaraknya terlalu dekat dengan [[Stasiun Bonosare]], tetapi nama halte ini tercatat sampai Gapeka terakhir di [[jalur kereta api Kalisat–Panarukan]] digunakan, Gapeka 2002. Jalur ini dinonaktifkan penuh pada tahun 2004 oleh [[Kereta Api Indonesia|PT KA]] bersama dengan seluruh stasiun lainnya di jalur ini yang masih aktif karena prasarana yang sudah tua dan kalah bersaing dengan mobil pribadi dan angkutan umum.<ref>{{Cite news|url=https://nasional.tempo.co/read/154849/jalur-kereta-api-kalisat-panarukan-segera-dibuka|title=Jalur Kereta Api Kalisat-Panarukan Segera Dibuka|date=2009-01-12|work=[[Tempo.co]]|language=id|access-date=2019-07-20|archive-date=2022-06-13|archive-url=https://web.archive.org/web/20220613005929/https://nasional.tempo.co/read/154849/jalur-kereta-api-kalisat-panarukan-segera-dibuka|dead-url=no}}</ref>
-[[Berkas:Jendela Besar Halte Tapen.jpg|jmpl|Jendela Besar Halte Tapen pada 2024, saat ini bangunan stasiun digunakan warga untuk penyimpanan barang. Dipotret saat penelusuran Direktorat Jenderal Perkeretaapian bersama Komunitas IRPS]]
 == Referensi ==