Templat:KA campuran Indonesia: Perbedaan antara revisi
Tampilan
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
||
Baris 6: | Baris 6: | ||
!Kelas!! Gambar |
!Kelas!! Gambar |
||
|- |
|- |
||
| [[kereta api |
| [[kereta api Tegal Bahari|Tegal Bahari]] || {{sta|Pasar Senen}} – {{sta|Tegal}} || 1 kali keberangkatan || rowspan="8"| Baja ringan || Surabaya Pasarturi (SBI) || 4 Oktober 2014 || Eksekutif–Bisnis || [[File:Tegal ranjang.jpg|x50px]] |
||
⚫ | |||
| [[kereta api Tegal Bahari|Tegal Bahari]] || {{sta|Pasar Senen}} – {{sta|Tegal}} || 1 kali keberangkatan || rowspan="8"| Baja ringan || Surabaya Pasarturi (SBI) || 4 Oktober 2014 || Eksekutif–Bisnis || |
|||
|- |
|- |
||
| rowspan=2 | {{KA|Argo Cheribon}} || rowspan=2 | Gambir – {{sta|Cirebon}}/Tegal || 2 kali keberangkatan || rowspan=2 | Cirebon (CN) || rowspan=2 | 16 Agustus 2019 || Eksekutif–Ekonomi || rowspan=2 | [[Berkas:KA Argo Cheribon melintas langsung Stasiun Dawuan.jpg|x50px]] |
| rowspan=2 | {{KA|Argo Cheribon}} || rowspan=2 | Gambir – {{sta|Cirebon}}/Tegal || 2 kali keberangkatan || rowspan=2 | Cirebon (CN) || rowspan=2 | 16 Agustus 2019 || Eksekutif–Ekonomi || rowspan=2 | [[Berkas:KA Argo Cheribon melintas langsung Stasiun Dawuan.jpg|x50px]] |
||
Baris 14: | Baris 12: | ||
|| 1x kali keberangkatan (fakultatif) || Eksekutif–Bisnis |
|| 1x kali keberangkatan (fakultatif) || Eksekutif–Bisnis |
||
|- |
|- |
||
| [[kereta api Tawang Jaya|Tawang Jaya Premium]] || Pasar Senen – {{sta|Semarang Tawang}} || 1 kali keberangkatan || rowspan=2 | Semarang Poncol (SMC) || 6 April 2018 || rowspan=3 | Eksekutif–Ekonomi |
| [[kereta api Tawang Jaya|Tawang Jaya Premium]] || Pasar Senen – {{sta|Semarang Tawang}} || 1 kali keberangkatan || rowspan=2 | Semarang Poncol (SMC) || 6 April 2018 || rowspan=3 | Eksekutif–Ekonomi || [[Berkas:Tawang Jaya TB.jpg|x50px]] |
||
|- |
|- |
||
| [[Kereta api Ciremai|Ciremai]] || Bandung – Semarang Tawang || 1 kali keberangkatan || 28 September 2013 || [[File:Ciremai berangkat Stasiun Cikampek.jpg|x50px]] |
| [[Kereta api Ciremai|Ciremai]] || Bandung – Semarang Tawang || 1 kali keberangkatan || 28 September 2013 || [[File:Ciremai berangkat Stasiun Cikampek.jpg|x50px]] |
||
Baris 37: | Baris 35: | ||
| [[Kereta api Sawunggalih|Sawunggalih]] || {{sta|Pasar Senen}} – {{sta|Kutoarjo}} || 2 kali keberangkatan || rowspan=3 | Baja nirkarat || Kutoarjo (KTA) || 31 Mei 1977 || rowspan=3 | Eksekutif–Ekonomi Premium || [[Berkas:Kereta Sawunggalih PWT.jpg|x50px]] |
| [[Kereta api Sawunggalih|Sawunggalih]] || {{sta|Pasar Senen}} – {{sta|Kutoarjo}} || 2 kali keberangkatan || rowspan=3 | Baja nirkarat || Kutoarjo (KTA) || 31 Mei 1977 || rowspan=3 | Eksekutif–Ekonomi Premium || [[Berkas:Kereta Sawunggalih PWT.jpg|x50px]] |
||
|- |
|- |
||
| [[Kereta api Fajar dan Senja Utama Yogya|Fajar dan Senja Utama Yogya]] || Pasar Senen – {{sta|Yogyakarta}} || 2 kali keberangkatan || rowspan="3"|Yogyakarta (YK) || 12 Mei 1986 |
| [[Kereta api Fajar dan Senja Utama Yogya|Fajar dan Senja Utama Yogya]] || Pasar Senen – {{sta|Yogyakarta}} || 2 kali keberangkatan || rowspan="3"|Yogyakarta (YK) || 12 Mei 1986 || [[File:Kereta api Fajar Utama Yogyakarta melintas langsung Stasiun Kosambi. Menyusul Kereta api Walahar Ekspres.jpg|x50px]] |
||
|- |
|- |
||
| [[Kereta api Bogowonto|Bogowonto]] || rowspan="2"| Pasar Senen – {{sta|Lempuyangan}} || rowspan="2"|1 kali keberangkatan || 3 September 2010 || [[Berkas:KA Bogowonto melintas langsung Stasiun Cikampek.jpg|x50px]] |
| [[Kereta api Bogowonto|Bogowonto]] || rowspan="2"| Pasar Senen – {{sta|Lempuyangan}} || rowspan="2"|1 kali keberangkatan || 3 September 2010 || [[Berkas:KA Bogowonto melintas langsung Stasiun Cikampek.jpg|x50px]] |
||
|- |
|- |
||
| [[Kereta api Gajahwong|Gajahwong]] || rowspan=3 | Baja ringan || 24 Agustus 2011 || Eksekutif–Ekonomi || |
| [[Kereta api Gajahwong|Gajahwong]] || rowspan=3 | Baja ringan || 24 Agustus 2011 || Eksekutif–Ekonomi || [[File:Gajahwong Vintage.jpg|x50px]] |
||
|- |
|- |
||
| [[Kereta api Malioboro Ekspres|Malioboro Ekspres]] || rowspan=2 | {{sta|Purwokerto}} – {{sta|Malang}} || 1 kali keberangkatan || rowspan=2 | Malang (ML) || 21 September 2012 || Eksekutif–Bisnis || [[Berkas:Sancaka Madiun.jpg|x50px]] |
| [[Kereta api Malioboro Ekspres|Malioboro Ekspres]] || rowspan=2 | {{sta|Purwokerto}} – {{sta|Malang}} || 1 kali keberangkatan || rowspan=2 | Malang (ML) || 21 September 2012 || Eksekutif–Bisnis || [[Berkas:Sancaka Madiun.jpg|x50px]] |
||
Baris 55: | Baris 53: | ||
| [[kereta api Bangunkarta|Bangunkarta]] || Pasar Senen – {{sta|Jombang}} || 1 kali keberangkatan || Blitar (BL) || Januari 1985 (KA Tebuireng)<br>1 Juli 2001 (Bangunkarta) || Eksekutif–Ekonomi || [[Berkas:Bangunkarta Train passing of South Tambun.jpg|x50px]] |
| [[kereta api Bangunkarta|Bangunkarta]] || Pasar Senen – {{sta|Jombang}} || 1 kali keberangkatan || Blitar (BL) || Januari 1985 (KA Tebuireng)<br>1 Juli 2001 (Bangunkarta) || Eksekutif–Ekonomi || [[Berkas:Bangunkarta Train passing of South Tambun.jpg|x50px]] |
||
|- |
|- |
||
| [[Kereta api Ranggajati|Ranggajati]] || {{sta|Cirebon}} – Jember || 1 kali keberangkatan || Cirebon (CN) || 1 November 2016 || Eksekutif–Bisnis || |
| [[Kereta api Ranggajati|Ranggajati]] || {{sta|Cirebon}} – Jember || 1 kali keberangkatan || Cirebon (CN) || 1 November 2016 || Eksekutif–Bisnis || [[Berkas:KA 111.jpg|x50px]] |
||
|- |
|- |
||
| [[kereta api Gaya Baru Malam Selatan|Gaya Baru Malam Selatan]] || Pasar Senen – {{sta|Surabaya Gubeng}} || 1 kali keberangkatan || Sidotopo (SDT) || 17 Februari 1975 || rowspan=2| Eksekutif–Ekonomi |
| [[kereta api Gaya Baru Malam Selatan|Gaya Baru Malam Selatan]] || Pasar Senen – {{sta|Surabaya Gubeng}} || 1 kali keberangkatan || Sidotopo (SDT) || 17 Februari 1975 || rowspan=2| Eksekutif–Ekonomi || |
||
[[Berkas:GBMS Vintage.jpg|x50px]] |
|||
|- |
|- |
||
| [[kereta api Singasari|Singasari]] || Pasar Senen – {{sta|Blitar}} || 1 kali keberangkatan || Blitar (BL) || 17 Juli 2017 || [[Berkas:Singasari Train of Bekasi Station.jpg|x50px]] |
| [[kereta api Singasari|Singasari]] || Pasar Senen – {{sta|Blitar}} || 1 kali keberangkatan || Blitar (BL) || 17 Juli 2017 || [[Berkas:Singasari Train of Bekasi Station.jpg|x50px]] |
||
Baris 65: | Baris 64: | ||
! Nama kereta api !! Relasi perjalanan !! Frekuensi perjalanan !! Jenis rangkaian !! Depo Kereta !! Mulai beroperasi (menurut nama layanan) |
! Nama kereta api !! Relasi perjalanan !! Frekuensi perjalanan !! Jenis rangkaian !! Depo Kereta !! Mulai beroperasi (menurut nama layanan) |
||
!Kelas!! Gambar |
!Kelas!! Gambar |
||
⚫ | |||
| {{KA|Argo Parahyangan}} || {{sta|Gambir}} – {{sta|Bandung}} || 3 kali keberangkatan || Baja nirkarat || Bandung (BD)<br>Sidotopo (SDT) || 27 April 2010<ref>{{Cite web|url=https://sains.kompas.com/read/2010/04/25/18292510/parahyangan.masih.ada.tetapi|title=Parahyangan Masih Ada, tetapi...|last=Media|first=Kompas Cyber|website=KOMPAS.com|language=id|access-date=2020-06-09}}</ref> || Eksekutif–Ekonomi Premium || [[File:Vano1.jpg|x50px]] |
|||
|- |
|- |
||
| {{KA|Papandayan}} || {{sta|Gambir}} – {{sta|Garut}} (via {{sta|Bandung}}) || 1 kali keberangkatan || Baja nirkarat || Bandung || 24 Januari 2024 || Eksekutif–Ekonomi Premium |
| {{KA|Papandayan}} || {{sta|Gambir}} – {{sta|Garut}} (via {{sta|Bandung}}) || 1 kali keberangkatan || Baja nirkarat || Bandung || 24 Januari 2024 || Eksekutif–Ekonomi Premium |
||
||[[File:KA Papandayan.jpg|x50px]] |
|||
|- |
|- |
||
| [[Kereta api Baturraden Ekspres|Baturraden Ekspres]] || {{sta|Bandung}} – {{sta|Purwokerto}} via {{sta|Kroya}} || 1 kali keberangkatan || Baja ringan || Purwokerto (PWT) || 25 Juni 2021 || Eksekutif–Bisnis || |
| [[Kereta api Baturraden Ekspres|Baturraden Ekspres]] || {{sta|Bandung}} – {{sta|Purwokerto}} via {{sta|Kroya}} || 1 kali keberangkatan || Baja ringan || Purwokerto (PWT) || 25 Juni 2021 || Eksekutif–Bisnis || [[File:KA Baturaden Ekspres.jpg|x50px]] |
||
|- |
|- |
||
| [[Kereta api Sancaka|Sancaka]] || {{sta|Yogyakarta}} – {{sta|Surabaya Gubeng}} || 4 kali keberangkatan || rowspan=4 | Baja nirkarat || Sidotopo (SDT)<br>Yogyakarta (YK) || 21 Mei 1997 || rowspan=4| Eksekutif-Ekonomi Premium || [[Berkas:Sancaka Madiun.jpg|x50px]] |
| [[Kereta api Sancaka|Sancaka]] || {{sta|Yogyakarta}} – {{sta|Surabaya Gubeng}} || 4 kali keberangkatan || rowspan=4 | Baja nirkarat || Sidotopo (SDT)<br>Yogyakarta (YK) || 21 Mei 1997 || rowspan=4| Eksekutif-Ekonomi Premium || [[Berkas:Sancaka Madiun.jpg|x50px]] |
||
|- |
|- |
||
| {{KA|Pangandaran}} || Gambir – {{sta|Banjar}} (via Bandung) || 1 kali keberangkatan || Bandung || 24 Januari 2024 || |
| {{KA|Pangandaran}} || Gambir – {{sta|Banjar}} (via Bandung) || 1 kali keberangkatan || Bandung || 24 Januari 2024 || |
||
[[File:Pangandaran 7028.jpg|x50px]] |
|||
|- |
|- |
||
| [[Kereta api Lodaya|Lodaya]] || Bandung – {{sta|Solo Balapan}} || 2 kali keberangkatan || Solo Balapan (SLO) || 12 Mei 2000<ref name="Solopos">{{Cite newspaper|url=|title=12 Mei, KA Senja Mataram dihapus & diganti Lodaya|last=|first=|date=3 Mei 2000|work=Solopos|access-date=}}</ref> || [[Berkas:KA Lodaya Tasikmalaya.jpg|x50px]] |
| [[Kereta api Lodaya|Lodaya]] || Bandung – {{sta|Solo Balapan}} || 2 kali keberangkatan || Solo Balapan (SLO) || 12 Mei 2000<ref name="Solopos">{{Cite newspaper|url=|title=12 Mei, KA Senja Mataram dihapus & diganti Lodaya|last=|first=|date=3 Mei 2000|work=Solopos|access-date=}}</ref> || [[Berkas:KA Lodaya Tasikmalaya.jpg|x50px]] |
||
|- |
|- |
||
| [[Kereta api Mutiara Selatan|Mutiara Selatan]] || Bandung – Surabaya Gubeng || 1 kali keberangkatan || Sidotopo (SDT) || 17 Agustus 1972 || |
| [[Kereta api Mutiara Selatan|Mutiara Selatan]] || Bandung – Surabaya Gubeng || 1 kali keberangkatan || Sidotopo (SDT) || 17 Agustus 1972 || |
||
[[Berkas:KA 104 Mutiara Selatan melesat kencang di JPL 99.jpg|x50px]] |
|||
|- |
|- |
||
| rowspan=2 | [[Kereta api Malabar|Malabar]] || rowspan=2 | Bandung – {{sta|Malang}} || rowspan=2 | 2 kali keberangkatan || Baja ringan || rowspan=2 | Bandung (BD) || 30 April 2010 || Eksekutif–Ekonomi || {{small|Jadwal petang}} |
| rowspan=2 | [[Kereta api Malabar|Malabar]] || rowspan=2 | Bandung – {{sta|Malang}} || rowspan=2 | 2 kali keberangkatan || Baja ringan || rowspan=2 | Bandung (BD) || 30 April 2010 || Eksekutif–Ekonomi || {{small|Jadwal petang}} |
||
Baris 82: | Baris 86: | ||
| Baja nirkarat || 24 Januari 2024 || rowspan=2 | Eksekutif–Ekonomi Premium || {{small|Jadwal pagi}} |
| Baja nirkarat || 24 Januari 2024 || rowspan=2 | Eksekutif–Ekonomi Premium || {{small|Jadwal pagi}} |
||
|- |
|- |
||
| [[Kereta api Wijayakusuma|Wijayakusuma]] || {{sta|Cilacap}} – {{sta|Ketapang|3=Banyuwangi}} || 1 kali keberangkatan || Baja ringan || |
| [[Kereta api Wijayakusuma|Wijayakusuma]] || {{sta|Cilacap}} – {{sta|Ketapang|3=Banyuwangi}} || 1 kali keberangkatan || Baja ringan || Purwokerto (PWT) || 26 September 2017 || [[File:Kereta api Wijayakusuma.jpg|x50px]] |
||
|- |
|- |
||
! colspan="8" | Kereta api aglomerasi |
! colspan="8" | Kereta api aglomerasi |
||
Baris 126: | Baris 130: | ||
|} |
|} |
||
<noinclude> |
<noinclude> |
||
=== Referensi === |
=== Referensi === |
||
{{reflist}} |
{{reflist}} |
Revisi per 16 Maret 2024 23.01
Lintas utara Jawa | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Nama kereta api | Relasi perjalanan | Frekuensi perjalanan | Jenis rangkaian | Depo Kereta | Mulai beroperasi (menurut nama layanan) | Kelas | Gambar | |
Tegal Bahari | Pasar Senen – Tegal | 1 kali keberangkatan | Baja ringan | Surabaya Pasarturi (SBI) | 4 Oktober 2014 | Eksekutif–Bisnis | ||
Argo Cheribon | Gambir – Cirebon/Tegal | 2 kali keberangkatan | Cirebon (CN) | 16 Agustus 2019 | Eksekutif–Ekonomi | |||
1x kali keberangkatan (fakultatif) | Eksekutif–Bisnis | |||||||
Tawang Jaya Premium | Pasar Senen – Semarang Tawang | 1 kali keberangkatan | Semarang Poncol (SMC) | 6 April 2018 | Eksekutif–Ekonomi | |||
Ciremai | Bandung – Semarang Tawang | 1 kali keberangkatan | 28 September 2013 | |||||
Blambangan Ekspres | Semarang Tawang – Ketapang (via Surabaya Pasarturi) | 1 kali keberangkatan | Ketapang (KTG) | 2 Desember 2022 | ||||
Gumarang | Pasar Senen – Surabaya Pasarturi | 1 kali keberangkatan | Surabaya Pasarturi (SBI) | 20 Mei 2001 | Eksekutif–Bisnis | |||
Dharmawangsa | 1 kali keberangkatan | Blitar (BL) | 2 Desember 2019 | Eksekutif–Ekonomi | ||||
Harina | Bandung – Surabaya Pasarturi | 1 kali keberangkatan | Baja nirkarat | Bandung (BD) | 20 Mei 2003[1] | Eksekutif–Ekonomi Premium | ||
Brantas | Pasar Senen – Blitar | 1 kali keberangkatan | Baja ringan | Blitar (BL) | 1 Oktober 1998 | Eksekutif–Ekonomi | ||
Jayabaya | Pasar Senen – Malang (via Surabaya Pasarturi) | 1 kali keberangkatan | Jakarta Kota (JAKK) | 18 Oktober 2014 | ||||
Lintas tengah Jawa | ||||||||
Nama kereta api | Relasi perjalanan | Frekuensi perjalanan | Jenis rangkaian | Depo Kereta | Mulai beroperasi (menurut nama layanan) | Kelas | Gambar | |
Sawunggalih | Pasar Senen – Kutoarjo | 2 kali keberangkatan | Baja nirkarat | Kutoarjo (KTA) | 31 Mei 1977 | Eksekutif–Ekonomi Premium | ||
Fajar dan Senja Utama Yogya | Pasar Senen – Yogyakarta | 2 kali keberangkatan | Yogyakarta (YK) | 12 Mei 1986 | ||||
Bogowonto | Pasar Senen – Lempuyangan | 1 kali keberangkatan | 3 September 2010 | |||||
Gajahwong | Baja ringan | 24 Agustus 2011 | Eksekutif–Ekonomi | |||||
Malioboro Ekspres | Purwokerto – Malang | 1 kali keberangkatan | Malang (ML) | 21 September 2012 | Eksekutif–Bisnis | |||
Kertanegara | 1 kali keberangkatan | 10 Maret 2021 | Eksekutif–Ekonomi | |||||
Fajar dan Senja Utama Solo | Pasar Senen – Solo Balapan | 1 kali keberangkatan | Baja nirkarat | Solo Balapan (SLO) | 14 Oktober 1978[2] | Eksekutif–Ekonomi Premium | ||
Mataram | 1 kali keberangkatan | 15 Juni 2017 | ||||||
Logawa | Purwokerto – Jember | 1 kali keberangkatan | Baja ringan | Purwokerto (PWT) | 21 April 1999 | Bisnis–Ekonomi | ||
Bangunkarta | Pasar Senen – Jombang | 1 kali keberangkatan | Blitar (BL) | Januari 1985 (KA Tebuireng) 1 Juli 2001 (Bangunkarta) |
Eksekutif–Ekonomi | |||
Ranggajati | Cirebon – Jember | 1 kali keberangkatan | Cirebon (CN) | 1 November 2016 | Eksekutif–Bisnis | |||
Gaya Baru Malam Selatan | Pasar Senen – Surabaya Gubeng | 1 kali keberangkatan | Sidotopo (SDT) | 17 Februari 1975 | Eksekutif–Ekonomi | |||
Singasari | Pasar Senen – Blitar | 1 kali keberangkatan | Blitar (BL) | 17 Juli 2017 | ||||
Lintas selatan Jawa | ||||||||
Nama kereta api | Relasi perjalanan | Frekuensi perjalanan | Jenis rangkaian | Depo Kereta | Mulai beroperasi (menurut nama layanan) | Kelas | Gambar | |
Argo Parahyangan | Gambir – Bandung | 3 kali keberangkatan | Baja nirkarat | Bandung (BD) Sidotopo (SDT) |
27 April 2010[3] | Eksekutif–Ekonomi Premium | ||
Papandayan | Gambir – Garut (via Bandung) | 1 kali keberangkatan | Baja nirkarat | Bandung | 24 Januari 2024 | Eksekutif–Ekonomi Premium | ||
Baturraden Ekspres | Bandung – Purwokerto via Kroya | 1 kali keberangkatan | Baja ringan | Purwokerto (PWT) | 25 Juni 2021 | Eksekutif–Bisnis | ||
Sancaka | Yogyakarta – Surabaya Gubeng | 4 kali keberangkatan | Baja nirkarat | Sidotopo (SDT) Yogyakarta (YK) |
21 Mei 1997 | Eksekutif-Ekonomi Premium | ||
Pangandaran | Gambir – Banjar (via Bandung) | 1 kali keberangkatan | Bandung | 24 Januari 2024 | ||||
Lodaya | Bandung – Solo Balapan | 2 kali keberangkatan | Solo Balapan (SLO) | 12 Mei 2000[4] | ||||
Mutiara Selatan | Bandung – Surabaya Gubeng | 1 kali keberangkatan | Sidotopo (SDT) | 17 Agustus 1972 | ||||
Malabar | Bandung – Malang | 2 kali keberangkatan | Baja ringan | Bandung (BD) | 30 April 2010 | Eksekutif–Ekonomi | Jadwal petang | |
Baja nirkarat | 24 Januari 2024 | Eksekutif–Ekonomi Premium | Jadwal pagi | |||||
Wijayakusuma | Cilacap – Ketapang | 1 kali keberangkatan | Baja ringan | Purwokerto (PWT) | 26 September 2017 | |||
Kereta api aglomerasi | ||||||||
Nama kereta api | Relasi perjalanan | Frekuensi perjalanan | Jenis rangkaian | Depo Kereta | Mulai beroperasi (menurut nama layanan) | Kelas | Gambar | |
Kamandaka | Semarang Tawang-Purwokerto | 2 kali keberangkatan | Baja ringan | Purwokerto (PWT) | 17 Februari 2014 | Eksekutif dan Ekonomi | ||
Semarang Tawang-Cilacap | 1 kali keberangkatan | Semarang Poncol (SMC) | 11 Maret 2022 | |||||
Joglosemarkerto | Lingkar Jawa Tengah (Solo-Semarang-Tegal-Purwokerto-Yogyakarta-Solo-Semarang) | 1 kali keberangkatan | Solo Balapan (SLO) Purwokerto (PWT) |
1 Desember 2018 | ||||
Yogyakarta-Cilacap | Purwokerto (PWT) | 25 Februari 2022 | Eksekutif dan Ekonomi Premium | |||||
Kaligung | Semarang Poncol-Cirebon Prujakan | 1 kali keberangkatan | Semarang Poncol (SMC) | 1999 | Eksekutif dan Ekonomi | |||
Semarang Poncol-Brebes | 2 kali keberangkatan dari arah Brebes | |||||||
Semarang Poncol-Tegal | 3 kali keberangkatan dari arah Semarang | |||||||
Pangrango | Bogor-Sukabumi | 3 kali keberangkatan | Jakarta Kota (JAKK) | 9 September 2013 | ||||
Banyubiru | Solo Balapan-Semarang Tawang | 2 kali keberangkatan | Solo Balapan (SLO) Ketapang (KTG) | 1 Juni 2023 | ||||
Kereta api lintas Sumatra Utara | ||||||||
Nama kereta api | Relasi perjalanan | Frekuensi perjalanan | Jenis rangkaian | Depo Kereta | Mulai beroperasi (menurut nama layanan) | Kelas | Gambar | |
Sribilah Utama | Medan-Rantau Prapat | 3 kali keberangkatan | Baja ringan | Medan (MDN) | 10 Agustus 1978 | Eksekutif dan Bisnis/Premium | ||
Kereta api lintas Sumatra Selatan dan Lampung | ||||||||
Nama kereta api | Relasi perjalanan | Frekuensi perjalanan | Jenis rangkaian | Depo Kereta | Mulai beroperasi (menurut nama layanan) | Kelas | Gambar | |
Sriwijaya | Kertapati-Tanjungkarang | 1 kali keberangkatan (fakultatif) | Baja ringan | Tanjungkarang (TNK) | 1 Juni 1967 | Eksekutif dan Bisnis | ||
Sindang Marga | Kertapati-Lubuklinggau | 1 kali keberangkatan | Kertapati (KPT) | 6 April 1972 | ||||
Referensi
- ^ D., Setiady (17 Mei 2003). "KA Harina Layani Bandung-Semarang, Siap Beradu Pasar dengan Angkutan Bus". Suara Merdeka. Diarsipkan dari versi asli tanggal 5 Mei 2010. Diakses tanggal 9 Juni 2020.
- ^ "Senja Utama". Suara Merdeka. Selasa, 17 Oktober 1978.
- ^ Media, Kompas Cyber. "Parahyangan Masih Ada, tetapi..." KOMPAS.com. Diakses tanggal 2020-06-09.
- ^ "12 Mei, KA Senja Mataram dihapus & diganti Lodaya". Solopos. 3 Mei 2000.
Penggunaan
Templat ini digunakan untuk mempraktiskan daftar kereta api di Indonesia sehingga dapat memungkinkan penyuntingan serentak tanpa harus melihat satu-satu artikel yang perlu diperbarui. Dengan menyuntingnya pada tabel ini, diharapkan akan memberikan tampilan yang seragam di semua artikel yang mentransklusikan templat ini.