Pembagian perjalanan kereta api: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Nadhilahkf (bicara | kontrib) Fitur saranan gambar: 1 gambar ditambahkan. |
Kini, KA Pangandaran telah beroperasi kembali secara reguler |
||
| Baris 1: | Baris 1: | ||
'''Perjalanan fakultatif''' adalah perjalanan yang hanya dijalankan hari tertentu sesuai kebutuhan. |
|||
[[Berkas:Coupling THA 9364 B M-Z, June 2014 (5).JPG|jmpl|Kereta Thalys nomor THA 9364 berangkat dari Amsterdam Centraal, Belanda, pada pukul 14:18 dengan satu unit kereta Thalys PBA, menuju Brussels-Selatan (Bruxelles-Midi/Brussel-Zuid), Belgia, dan tiba pada pukul 17:08. Di sana, kereta ini bergabung dengan unit PBA kedua. Pada pukul 17:13, kereta yang masih dengan nomor THA 9364 melanjutkan perjalanan ke Paris Nord, Prancis, dan dijadwalkan tiba pada pukul 18:35. Dalam foto ini, unit PBA nomor 4539 (kanan) telah tiba di Brussels-Selatan dari Amsterdam, dan bergerak maju untuk bergabung dengan unit PBA nomor 4534 (kiri) yang sudah menunggu di depannya.]] |
|||
'''Pembagian perjalanan [[kereta api]]''' dapat dapat dilakukan dengan alasan seperti melimpahnya [[penumpang]] atau [[barang]] di jalurnya berjalan sehingga memerlukan tambahan kereta api;<ref>{{cite book|last=Stilgoe|first=John R.|year=2007|url=https://books.google.com/books?id=i-s2lXz38H8C&pg=PA97&dq=multiple+train+sections&hl=en&sa=X&ved=0ahUKEwig8-2mgJXRAhVCQiYKHf0mAeIQ6AEIJDAC#v=onepage&q=multiple%20train%20sections&f=false|title=Train Time: Railroads and the Imminent Reshaping of the United States Landscape|location=Charlottesville and London|publisher=University of Virginia Press|isbn=978-0-8139-2668-1|page=97|via=Google Books}}</ref> dua atau lebih rute dengan dengan permulaan yang sama tetapi dibagi untuk tujuan berbeda-beda dengan lintasan yang berbeda. Saat banyak kereta api menggunakan rute yang sama untuk meng[[akomodasi]] banyaknya penumpang atau barang, kereta api disebut sebagai "pertama (reguler)," "kedua (fakultatif)", atau "ketiga (tambahan/ekstra)", dll. untuk membedakannya. Meski kereta api pertama tidak selalu datang pertama pada hari operasi, penamaan dan waktu operasinya biasanya diatur menggunakan [[grafik perjalanan kereta api]].<ref>{{cite journal|date=April 1921|title=Forum of Train Rules: Sanford, Fla.|url=https://books.google.com/books?id=r-kaAAAAYAAJ&pg=PA229&dq=train+%22second+section%22&hl=en&sa=X&ved=0ahUKEwiBz_X_-5TRAhWGYiYKHeLpDZ0Q6AEIGjAA#v=onepage&q=train%20%22second%20section%22&f=false|journal=The Railway Conductor|volume=XXXVIII|issue=4|page=229|via=Google Books}}</ref> |
|||
== Daftar kereta api fakultatif == |
|||
== Referensi == |
|||
[[Kereta api Sancaka Utara]] tujuan [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi]]-[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] lewat [[Stasiun Gambringan|Gambringan]] dan [[Stasiun Gundih|Gundih]] (berhenti beroperasi karena belum ada rangkaian dan perbaikan jalur kereta api segitiga Brumbung-Gundih-Gambringan segmen Gundih-Gambringan) |
|||
{{Reflist}} |
|||
[[Kereta api Malioboro Ekspres]] tujuan [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]-[[Stasiun Malang|Malang]] |
|||
[[Kategori:Operasional perkeretaapian]] |
|||
== Lihat pula == |
|||
[[Perjalanan reguler (kereta api)|Perjalanan reguler]] |
|||
[[Kereta api]] |
|||
{{kereta-stub}} |
|||
[[Penambat rel]] |
|||
[[Rel]] |
|||
[[Kereta luar biasa]] |
|||
[[Kategori:Grafik perjalanan kereta api]] |
|||
[[Kategori:Kereta api]] |
|||
Revisi per 25 Juni 2024 14.35
Perjalanan fakultatif adalah perjalanan yang hanya dijalankan hari tertentu sesuai kebutuhan.
Daftar kereta api fakultatif
Kereta api Sancaka Utara tujuan Surabaya Pasarturi-Yogyakarta lewat Gambringan dan Gundih (berhenti beroperasi karena belum ada rangkaian dan perbaikan jalur kereta api segitiga Brumbung-Gundih-Gambringan segmen Gundih-Gambringan)
Kereta api Malioboro Ekspres tujuan Yogyakarta-Malang