Kereta penumpang HCP Z1: Perbedaan antara revisi
kTidak ada ringkasan suntingan |
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) k RaFaDa20631 memindahkan halaman HCP Z1 ke Kereta penumpang HCP Z1: format judul kereta penumpang (WP:SEPUR/PG) |
(Tidak ada perbedaan)
| |
Revisi terkini sejak 24 Juli 2024 00.22
| HCP Z1 | |
|---|---|
 156A – pengangkut penumpang dengan bagian bisnis | |
 Tata letak yang terbuka | |
| Produsen | Adtranz/ABB, H. Cegielski |
| Nama keluarga | UIC-Z1 |
| Konstruksi | 1997–kini |
| Kapasitas | 54 |
| Data teknis | |
| Panjang kereta | 26.400 m (86.614 ft 2 in) |
| Lebar | 2.824 mm (111,2 in) |
| Tinggi | 4.050 mm (13 ft 3 in) |
| Pintu masuk | Langkah |
| Kelajuan maksimum | 200 km/h (124 mph) |
HCP Z1 adalah serangkaian kereta yang dibuat oleh H. Cegielski di Poznań. Rangkaian ini memenuhi standar UIC-Z1 untuk gerbong kereta penumpang. Beberapa jenis gerbong standar telah dibuat, dengan lebih dari 100 unit telah diproduksi.[1] Pengguna utama gerbong tersebut adalah PKP Intercity. HCP Z1 juga digunakan oleh Kereta Api Belarus dan Polski Tabor Szynowy.[2]
Versi
[sunting | sunting sumber]| Tipe | Produksi | Gerbong | Berat | Jenis | Jumlah kompartemen | Jumlah kursi | Lainnya | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 kl. | 1 kl. | bisnis | 
|
2 Class. | 1 Class. | bisnis |
| ||||||
| 145Ac | 2000 | 25ANa1 | 52t | open saloon | – | – | 9 | – | – | – | 36 | – | |
| 152A | 1997-1998 | MD 524 | 55 t | – | 2 | – | – | – | 54 | – | – | ||
| 152Aa | 2000, 2003 | 25ANa | 55 t | – | 1 | – | – | – | 54 | – | – | ||
| 154A | 1998-1999 | SGP 300-RS/3S | 50-52 t | 1 | – | – | – | 80 | – | – | 1 | ||
| 154Aa | 1999–2002 | 25ANa | 1 | – | – | – | 80 | – | – | 1 | |||
| 156A | 2011– | 50 t | kompartemen | – | 6 | 3 | – | – | 36 | 12 | – | ||
| 157Aa | 52 t | 8 | – | – | 1 | 50 | – | – | 2 | ||||
| 158A | sejak 2009 | 50 t | open saloon | – | 1 | – | – | – | 54 | – | – | ||
| 159A | sejak 2010 | 50 t | 1 | – | – | – | 72 | – | – | – | |||
| 164A | – | 1 | – | – | – | 54 | – | – | |||||
| 165A | 1 | – | – | – | 72 | – | – | – | 
| ||||
| 156A (awalnya 166A) | 2013 | 25ANa | 52 t | kompartemen | – | 9 | – | – | – | 54 | – | – | |
| 156A (awalnya 167A) | 2014 | 25ANa | 52 t | 9 | – | – | 1 | 56 | – | – | 2 | 
| |
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ "TRACO Statistics". Inforail. Diakses tanggal 13 Desember 2014.
- ^ "Home". Cegielski. Diakses tanggal 13 Desember 2014.
 | Artikel bertopik Polandia ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |