Ilyushin Il-62: Perbedaan antara revisi
←Membuat halaman berisi ' 100px | thumb| Ilyushin Il-62M milik maskapai Air Koryo '''Ilyushin Il-62''' adalah sebuah pesawat jarak jauh yang memiliki badan ...' |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
| Baris 1: | Baris 1: | ||
[[Berkas:Air_Koryo_IL-62M_P-881.JPG | |
[[Berkas:Air_Koryo_IL-62M_P-881.JPG | 200px | thumb| Ilyushin Il-62M milik maskapai Air Koryo]] |
||
'''Ilyushin Il-62''' adalah sebuah pesawat jarak jauh yang memiliki badan sempit. Pertama kali diperkenalkan tahun 1963, oleh perusahaan penerbangan [[Ilyushin]], [[Uni Soviet]]. Ilyushin Il-62, yang pertama, melakukan penerbangan perdana tahun 1963. Seri Il-62M, yang paling laris, terbang pertama kali tahun 1974. |
'''Ilyushin Il-62''' adalah sebuah pesawat jarak jauh yang memiliki badan sempit. Pertama kali diperkenalkan tahun 1963, oleh perusahaan penerbangan [[Ilyushin]], [[Uni Soviet]]. Ilyushin Il-62, yang pertama, melakukan penerbangan perdana tahun 1963. Seri Il-62M, yang paling laris, terbang pertama kali tahun 1974. |
||
| Baris 10: | Baris 10: | ||
== Varian == |
== Varian == |
||
[[Berkas:Rossija_IL62_RA-86467.jpg | |
[[Berkas:Rossija_IL62_RA-86467.jpg | 200px | Ilyushin Il-62 milik maskapai penerbangan [[Rossiya]], dengan nomor registrasi RA-86467]] |
||
Ilyushin Il-62 dibagi menjadi 3 seri : Il-62, Il-62MK, dan Il-62M. Dari ketiganya, Il-62M adalah yang paling laku, dengan penjualan sebanyak 193 buah. Il-62 terjual sebanyak 94 buah, dan Il-62MK hanya berhasil terjual sebanyak 9 buah. Totalnya adalah 292 buah pesawat. |
Ilyushin Il-62 dibagi menjadi 3 seri : Il-62, Il-62MK, dan Il-62M. Dari ketiganya, Il-62M adalah yang paling laku, dengan penjualan sebanyak 193 buah. Il-62 terjual sebanyak 94 buah, dan Il-62MK hanya berhasil terjual sebanyak 9 buah. Totalnya adalah 292 buah pesawat. |
||
| Baris 17: | Baris 17: | ||
== Pesawat Saingan == |
== Pesawat Saingan == |
||
[[Berkas:VC-10_Gulf_Air_Heathrow_-_1977.jpg | |
[[Berkas:VC-10_Gulf_Air_Heathrow_-_1977.jpg | 200px | Sebuah Vickers VC10 milik maskapai [[Gulf Air]] yang akan mendarat di [[Bandara Internasional Heathrow]]. Lihatlah persamaan VC10 dengan Il-62 mengenai konfigurasinya]] |
||
Ilyushin Il-62 bersaing dengan 3 pesawat mesin empat lainnya, yaitu [[Douglas DC-8|DC-8]] dan [[Boeing 707]] dari [[Amerika Serikat]], dan [[Vickers VC10]] dari [[Inggris]]. Konfigurasi Ilyushin Il-62 sama dengan Vickers VC10. |
Ilyushin Il-62 bersaing dengan 3 pesawat mesin empat lainnya, yaitu [[Douglas DC-8|DC-8]] dan [[Boeing 707]] dari [[Amerika Serikat]], dan [[Vickers VC10]] dari [[Inggris]]. Konfigurasi Ilyushin Il-62 sama dengan Vickers VC10. |
||
Revisi per 25 Oktober 2009 01.34
Ilyushin Il-62 adalah sebuah pesawat jarak jauh yang memiliki badan sempit. Pertama kali diperkenalkan tahun 1963, oleh perusahaan penerbangan Ilyushin, Uni Soviet. Ilyushin Il-62, yang pertama, melakukan penerbangan perdana tahun 1963. Seri Il-62M, yang paling laris, terbang pertama kali tahun 1974.
Sejarah
Pada waktu itu adalah era pesawat bermesin empat. Namun, memiliki badan yang kecil. Ilyushin kemudian merancang sebuah pesawat yang dapat menyaingi pesawat kecil bermesin empat lainnya. Akhirnya, lahirlah Ilyushin Il-62. Ilyushin Il-62 juga dirancang untuk menggantikan pesawat turboprop jarak jauh Tupolev Tu-114.
Il-62 memiliki empat mesin Soloviev D-30KU, yang saat ini digunakan untuk mentenagai Tu-154M. Mirip dengan DC-9 dan MD-82, mesin diletakkan di belakang (lihat gambar). Dua mesin disambung di satu sisi.
Varian
Ilyushin Il-62 dibagi menjadi 3 seri : Il-62, Il-62MK, dan Il-62M. Dari ketiganya, Il-62M adalah yang paling laku, dengan penjualan sebanyak 193 buah. Il-62 terjual sebanyak 94 buah, dan Il-62MK hanya berhasil terjual sebanyak 9 buah. Totalnya adalah 292 buah pesawat.
Ilyushin Il-62 mengakhiri masa layanan tahun 1993.
Pesawat Saingan
Ilyushin Il-62 bersaing dengan 3 pesawat mesin empat lainnya, yaitu DC-8 dan Boeing 707 dari Amerika Serikat, dan Vickers VC10 dari Inggris. Konfigurasi Ilyushin Il-62 sama dengan Vickers VC10.
Lihat juga
Pesawat mirip