Lompat ke isi

Mercedes-Benz dalam Formula Satu: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
TXiKiBoT (bicara | kontrib)
k bot Mengubah: lt:Mercedes Grand Prix
Maarcis (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 1: Baris 1:
{{Infobox tim F1
{{Infobox tim F1
| Constructor_name = {{negara|Jerman}} Mercedes Grand Prix
| Constructor_name = {{negara|Jerman}} Mercedes Grand Prix
| Long_name = Petronas Mercedes Grand Prix
| Long_name = Mercedes GP Petronas Formula One Team
| Logo =
| Logo =
| Base = [[Brackley]], [[Inggris]]
| Base = [[Brackley]], [[Inggris]]

Revisi per 24 Desember 2009 09.30

Jerman Mercedes Grand Prix
Nama resmiMercedes GP Petronas Formula One Team
Kantor pusatBrackley, Inggris
Kepala timInggris Ross Brawn
Jerman Norbert Haug
Sejarah dalam ajang Formula Satu
Gelar Pembalap2 (1954, 1955)
Jumlah lomba12
Menang9
Posisi pole8
Putaran tercepat9
Lomba pertamaGrand Prix Prancis 1954

Mercedes Grand Prix adalah nama untuk salah satu tim balap Formula 1. Tim yang dimiliki oleh pabrikan mobil Jerman Mercedes-Benz ini memulai debutnya di ajang F1 pada musim 1954, dan kemudian berhasil meraih sukses pada musim 1954 dan 1955. Akhir musim 1955 mereka mundur dari ajang F1, dan kemudian kembali lagi sebagai pemasok mesin pada pertengahan 1990-an. Mercy kemudian memutuskan untuk kembali ke F1 sebagai tim penuh pada musim 2010, dimana induk mereka yaitu Daimler AG yang bekerjasama dengan Aaba Investments memutuskan untuk membeli 75.1% saham tim Brawn GP, dan kemudian mengubah namanya menjadi Mercedes-Benz Grand Prix.

Sejarah

Pra-F1 modern

Mercedes-Benz sudah mulai berkompetisi di ajang Grand Prix yang merupakan cikal bakal dari F1 di tahun 1930-an, dimana saat itu mereka dijuluki Silver Arrows. Tim ini kemudian bersaing ketat dengan rivalnya sesama Jerman, Auto Union. Setelah absen beberapa belas musim, Mercy kembali ke F1 di pertengahan 1950-an, dan kemudian berhasil menjadi juara dunia di 1954 dan 1955 lewat pembalap Juan Manuel Fangio. Tetapi secara mengejutkan juga di akhir 1955 Mercy memutuskan mundur dari ajang F1.

Sebagai pemasok mesin

Mercedes-Benz kembali ke F1 pada musim 1993 ketika mereka menjadi pemasok mesin tim Sauber, yang kemudian bertahan sampai akhir musim 1994. Musim 1995 mereka berpindah ke tim McLaren dan pada tahun 1999 mereka membeli 40% saham tim tersebut. Dibawah pasokan mesin Mercedes, tim McLaren berhasil memenangi tiga gelar juara dunia pembalap (Mika Hakkinen di 1998-1999 dan Lewis Hamilton di 2008) dan satu kali gelar konstruktor (1998). Musim 2009 Mercy juga melebarkan sayap dengan menjadi pemasok mesin Force India dan Brawn GP. Brawn secara mengejutkan mampu menjadi juara dunia pembalap dan konstruktor di musim 2009 dan menjadi tim pertama dalam sejarah yang mampu menjadi juara dunia di musim perdana mereka melalui Jenson Button dan Rubens Barrichello.

Mercedes GP baru

Pada 16 November 2009, diumumkan bahwa pabrikan Mercedes-Benz telah membeli tim Brawn GP, dengan Ross Brawn sebagai team principal-nya. Untuk markas tim, mereka masih akan tetap menggunakan markas Brackley di Inggris yang jaraknya kurang dari 30 mil dari pabrik mesin Mercedes F1 di Brixworth.

Alasan Mercedes-Benz membeli Brawn GP adalah karena mereka kurang puas dengan keputusan McLaren Group untuk melebarkan usahanya dengan membuat mobil jalan raya. McLaren sendiri memang berencana akan membuat mobil massal jalan raya mulai tahun 2011 nanti. Sebagai konsekuensinya, McLaren Group akan kembali membeli 40% saham yang mereka jual kepada Mercedes. Mercy sendiri tetap akan berkomitmen memasok mesin kepada tim McLaren dalam waktu beberapa musim lagi.

Pranala luar