Lompat ke isi

Pelabuhan daratan: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
Coris (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 1: Baris 1:
'''Pelabuhan daratan''' atau dalam [[bahasa Inggris]] dikenal sebagai ''Dry Port'' adalah [[pelabuhan]] yang berada didaratan jauh dari [[laut]] yang berfungsi seperti pelabuhan laut. Pada pelabuhan daratan ini dilakukan konsolidasi muatan, penumpukan/pergudangan serta dokumentasi muatan yang selanjutnya dikirim kepelabuhan laut dalam hal ini [[terminal peti kemas]] dengan menggunakan [[kereta api]], [[truk peti kemas]] untuk selanjutnya dimuat ke [[kapal]]. Untuk mempermudah identifikasi pelabuhan daratan yang dituju, masing-masing pelabuhan diberi kode pelabuhan internasional<ref>IATA SEAPORT CODES 2002 [http://www.photius.com/seaports/ ]</ref> sebagai contoh IDBDO untuk "Bandung, Java"
'''Pelabuhan daratan''' atau dalam [[bahasa Inggris]] dikenal sebagai ''Dry Port'' adalah [[pelabuhan]] yang berada didaratan jauh dari [[laut]] yang berfungsi seperti pelabuhan laut. Pada pelabuhan daratan ini dilakukan konsolidasi muatan, penumpukan/pergudangan serta dokumentasi muatan yang selanjutnya dikirim kepelabuhan laut dalam hal ini [[terminal peti kemas]] dengan menggunakan [[kereta api]], [[truk peti kemas]] untuk selanjutnya dimuat ke [[kapal]]. Untuk mempermudah identifikasi pelabuhan daratan yang dituju, masing-masing pelabuhan diberi kode pelabuhan internasional<ref>IATA SEAPORT CODES 2002 [http://www.photius.com/seaports/ ]</ref> sebagai contoh IDBDO untuk "Bandung, Java" atau IDSOC untuk kota Solo City
==Pelayanan satu atap==
==Pelayanan satu atap==
Untuk meningkatkan manfaat dari pelabuhan daratan perlu disinkronisasi dukumentasi [[ekspor]] dan [[impor]] barang oleh perusahaan ekspedisi dalam bentuk pelayanan satu atap sehingga seluruh dokumen bisa diselesaikan dalam waktu yang singkat, biaya yang murah pasti, khususnya yang menyangkut: [[Bea Cukai]], [[Imigrasi]], [[Karantina]]. Dengan penyelesaian dokumentasi ini dipelabuhan darat, begitu barang dalam peti kemas sampai di pelabuhan laut, dapat langsung dimuat ke kapal.
Untuk meningkatkan manfaat dari pelabuhan daratan perlu disinkronisasi dukumentasi [[ekspor]] dan [[impor]] barang oleh perusahaan ekspedisi dalam bentuk pelayanan satu atap sehingga seluruh dokumen bisa diselesaikan dalam waktu yang singkat, biaya yang murah pasti, khususnya yang menyangkut: [[Bea Cukai]], [[Imigrasi]], [[Karantina]]. Dengan penyelesaian dokumentasi ini dipelabuhan darat, begitu barang dalam peti kemas sampai di pelabuhan laut, dapat langsung dimuat ke kapal.

Revisi per 3 Maret 2010 00.36

Pelabuhan daratan atau dalam bahasa Inggris dikenal sebagai Dry Port adalah pelabuhan yang berada didaratan jauh dari laut yang berfungsi seperti pelabuhan laut. Pada pelabuhan daratan ini dilakukan konsolidasi muatan, penumpukan/pergudangan serta dokumentasi muatan yang selanjutnya dikirim kepelabuhan laut dalam hal ini terminal peti kemas dengan menggunakan kereta api, truk peti kemas untuk selanjutnya dimuat ke kapal. Untuk mempermudah identifikasi pelabuhan daratan yang dituju, masing-masing pelabuhan diberi kode pelabuhan internasional[1] sebagai contoh IDBDO untuk "Bandung, Java" atau IDSOC untuk kota Solo City

Pelayanan satu atap

Untuk meningkatkan manfaat dari pelabuhan daratan perlu disinkronisasi dukumentasi ekspor dan impor barang oleh perusahaan ekspedisi dalam bentuk pelayanan satu atap sehingga seluruh dokumen bisa diselesaikan dalam waktu yang singkat, biaya yang murah pasti, khususnya yang menyangkut: Bea Cukai, Imigrasi, Karantina. Dengan penyelesaian dokumentasi ini dipelabuhan darat, begitu barang dalam peti kemas sampai di pelabuhan laut, dapat langsung dimuat ke kapal.

Pelabuhan daratan di Indonesia

Ada beberapa pelabuhan daratan yang sudah beroperasi di Indonesia yaitu:

Dan masih ada beberapa pelabuhan daratan yang sedang direncanakan, diantaranya di kawasan industri Jababeka[3] [4], di Kulonprogo, Daerah Istimewa Yogyakarta yang sedang ditawarkan kepada investor swasta dalam atau luar negeri.

Lihat pula

Referensi

  1. ^ IATA SEAPORT CODES 2002 [1]
  2. ^ Dry port di Jawa Barat diaktifkan lagi [2]
  3. ^ Itochu Berminat Bangun Dry Port Di Jababeka[3]
  4. ^ Dry port [4]