Avrocar: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k bot Mengubah: en:VZ-9 AV Avrocar |
k bot Menambah: ro:Avro Canada VZ-9AV |
||
| Baris 39: | Baris 39: | ||
[[it:Avro Canada VZ-9-AV Avrocar]] |
[[it:Avro Canada VZ-9-AV Avrocar]] |
||
[[lt:VZ-9 Avrocar]] |
[[lt:VZ-9 Avrocar]] |
||
[[ro:Avro Canada VZ-9AV]] |
|||
[[ru:Avrocar]] |
[[ru:Avrocar]] |
||
[[zh:飛行車]] |
[[zh:飛行車]] |
||
Revisi per 16 April 2010 12.43
 Avrocar S/N 58-7055 (ditandai AV-7055). | |
| Tipe | kendaraan eksperimental |
|---|---|
| Perancang | John Frost |
| Terbang perdana | 12 November 1959 |
| Diperkenalkan | 1958 |
| Dipensiunkan | 1961 |
| Status | eksperimental |
| Pengguna utama | Angkatan Udara Amerika Serikat (direncanakan) |
| Pengguna lain | Angkatan Darat Amerika Serikat (direncanakan) |
| Tahun produksi | 1958–1959 |
| Jumlah produksi | 2 |
| Harga satuan | Biaya proyek: $10 juta (USD) [1] |
VZ-9-AV Avrocar adalah pesawat tempur VTOL Kanada yang dikembangkan oleh Avro Aircraft Ltd. sebagai bagian dari proyek rahasia miiter A.S. pada tahun awal Perang Dingin.[2] Avrocar direncanakan memanfaatkan pengaruh Coandă untuk menyediakan pengangkatan dan mendorong dari "turbotor".
Catatan kaki
Pranala luar
- Avrocar story
- Flying Platforms
- Avrocar at virtuallystrange.net
- pdf file of official Project Silverbug report at Cufon
- The Avrocar: Canada's Flying Saucer
 | Artikel bertopik teknologi ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |