Lompat ke isi

Mary Celeste: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Luckas-bot (bicara | kontrib)
k bot Menambah: mk:Мери Селест
Aisrkiller (bicara | kontrib)
Baris 9: Baris 9:
== Asal Usul ==
== Asal Usul ==


Mary Celeste memiliki 103 kaki (31 m), berat 282 ton merupakan kapal bertiang dua.
Mary Celeste memiliki tinggi 103 kaki (31 m), berat 282 ton merupakan kapal bertiang dua.
Dibuat di tempat pembuatan kapal "Joshua Dewis" yang terletak di sebuah desa di pulau spencer,nova scotia pada Tahun 1861 dengan nama Amazon, dan merupakan kapal besar pertama yang dibuat oleh himpunan/kelompok kecil ini.Kapal ini di miliki oleh sebuah kelompok yang terdiri dari 8 investor dari Cumberland County dan Kings County, Nova Scotia.Dipimpin oleh sang pembuatkapal Joshua Dewis, dan William Henry Bigalow, Seorang pedagang lokal.Kapal ini di daftarkan di kota terdekat di Parrsboro, Nova Scotia. pelabuhan lokal untuk pendaftaran terdekat.
Dibuat pada Tahun 1861 dengan nama Amazon di Pulau Spencer, Nova Scotia, dan merupakan kapal besar pertama yang dibuat oleh himpunan ini.


Kapten pertama dari kapal ini bernama Robert McLellan, yang merupakan anak dari salah satu pemilik kapal tersebut, mengidap pneumonia 9 hari setelah mengambil alih kepemimpinan.John Nutting Parker, kapten selanjut nya dari kapal Amazon menabrak sebuah kapal nelayan yang membuat nya harus kembali ke pelabuhan untuk membetul kan kapal tersebut.Di pelabuhan, api tiba-tiba kluat dari tengah kapal.Karena kejadian-kejadian tersebut, dia di berhentikan sebagai kapten dari Amazon.
Kapal dipikirkan ini dianggap mempunyai peruntungan yang jelek karena banyaknya kesialan yang terjadi pada kapal ini.

Kapten pertamanya meninggal di saat memulai penjelajahan perdananya dan dia juga bertubrukan dengan kapal lain di Saluran Inggris.
Tetapi, setelahawal yang berat, kapal dua tiang mangalami tahun-tahun menguntungkan dan tak penuh kejadian di bawah kepemilikan Nova Scotian sampai dia berlayar disaat angin topan di Glace Bay, Nova Scotia pada 1867.
Tetapi, setelahawal yang berat, kapal dua tiang ini mangalami tahun-tahun menguntungkan dan tak penuh kejadian di bawah kepemilikan Nova Scotian sampai dia berlayar disaat angin topan di Glace Bay, Nova Scotia pada 1867.Dia diselamatkan dan sesudah itu dijual seharga $1750 kepada Richard Haines dari new york, dan telah di betulkan dengan biaya $8,825.03.Pada tahun 1968 dia telah di daftarkan di amerika, dan mengganti namanya menjadi ''Mary Celeste''.Dengan pemilik baru nya dia telah melintasi atlantik dan telah telah ikut serta dalam perdagangan di pelabuhan adriatic.
Dia diselamatkan dan sesudah itu dijual kepada pemilik Amerika yang mengadakan perubahan besar dan berganti nama menjadi Mary Celeste pada 1869.


== Terakhir penjelajahan ==
== Terakhir penjelajahan ==

Revisi per 24 April 2010 11.12

Mary Celeste (kadang-kadang salah berarti Marie Celeste) adalah kapal dua tiang yang ditemukan di Samudra Atlantik kehilangan kejantanan dan di bawah penuh meluncur menuju ke arah Selat Gibraltar pada 1872. Nasib kru adalah subyek banyak spekulasi; teori berkisar antara asap alkoholik hingga gempa bumi yang di dalam air, serta amat banyak rekening khayal. Mary Celeste sering digambarkan sebagai archetypal hantu kapal.

Asal Usul

Mary Celeste memiliki tinggi 103 kaki (31 m), berat 282 ton merupakan kapal bertiang dua. Dibuat di tempat pembuatan kapal "Joshua Dewis" yang terletak di sebuah desa di pulau spencer,nova scotia pada Tahun 1861 dengan nama Amazon, dan merupakan kapal besar pertama yang dibuat oleh himpunan/kelompok kecil ini.Kapal ini di miliki oleh sebuah kelompok yang terdiri dari 8 investor dari Cumberland County dan Kings County, Nova Scotia.Dipimpin oleh sang pembuatkapal Joshua Dewis, dan William Henry Bigalow, Seorang pedagang lokal.Kapal ini di daftarkan di kota terdekat di Parrsboro, Nova Scotia. pelabuhan lokal untuk pendaftaran terdekat.

Kapten pertama dari kapal ini bernama Robert McLellan, yang merupakan anak dari salah satu pemilik kapal tersebut, mengidap pneumonia 9 hari setelah mengambil alih kepemimpinan.John Nutting Parker, kapten selanjut nya dari kapal Amazon menabrak sebuah kapal nelayan yang membuat nya harus kembali ke pelabuhan untuk membetul kan kapal tersebut.Di pelabuhan, api tiba-tiba kluat dari tengah kapal.Karena kejadian-kejadian tersebut, dia di berhentikan sebagai kapten dari Amazon.

Tetapi, setelahawal yang berat, kapal dua tiang ini mangalami tahun-tahun menguntungkan dan tak penuh kejadian di bawah kepemilikan Nova Scotian sampai dia berlayar disaat angin topan di Glace Bay, Nova Scotia pada 1867.Dia diselamatkan dan sesudah itu dijual seharga $1750 kepada Richard Haines dari new york, dan telah di betulkan dengan biaya $8,825.03.Pada tahun 1968 dia telah di daftarkan di amerika, dan mengganti namanya menjadi Mary Celeste.Dengan pemilik baru nya dia telah melintasi atlantik dan telah telah ikut serta dalam perdagangan di pelabuhan adriatic.

Terakhir penjelajahan

Mengukir Mary Celeste sewaktu dia dirasa ditinggalkan..

Pada 5 November, 1872, di bawah penguasaan Kapten Benjamin Briggs, kapal mengambil semuatan alkohol industri yang dikapalkan oleh Meissner Ackermann & Co dan berangkat dari Staten Island, New York kepada Genoa, Itali. Disamping kapten dan kru sebanyak tujuh, dia memajukan dua penumpang, istri kapten, Sarah E. Briggs (perdana nama Cobb), dan anak perempuan berumur dua tahun mereka, Sophia Matilda, membuat 10 orang di total.

Pada 4 Desember, 1872 (beberapa laporan memberi Desember 5, karena kekurangan zona waktu setempat pada abad ke19), Mary Celeste dilihat oleh Dei Gratia, dikuasi oleh Kapten David Reed Morehouse, yang mengenal Kapten Briggs. Dei Gratia sudah meninggalkan New York pelabuhan hanya tujuh hari sesudah Mary Celeste. Kru Dei Gratia melihatnya selama dua jam, di bawah penuh meluncur dan mengepalai toward Selat Gibraltar. Mereka memutuskan bahwa dia ditiup angin, meskipun dia tidak menerbangkan tanda penderitaan.

Pranala luar