Lompat ke isi

RER C: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Kenrick95Bot (bicara | kontrib)
k Bot: perubahan kosmetika !
Kenrick95Bot (bicara | kontrib)
k Bot melakukan perubahan kosmetika
Baris 18: Baris 18:
'''RER C''' merupakan satu dari lima jalur sistem [[angkutan cepat]] [[RER]] yang melayani [[Paris]], Perancis.
'''RER C''' merupakan satu dari lima jalur sistem [[angkutan cepat]] [[RER]] yang melayani [[Paris]], Perancis.


Jalur ini membentang dari [[Gare de Pontoise|Pontoise]] (C1), [[Versailles – Rive Gauche (RER Paris)|Versailles – Rive Gauche]] (C5) dan [[Saint-Quentin-en-Yvelines (RER Paris)|Saint-Quentin-en-Yvelines]] (C7) menuju [[Massy-Palaiseau (RER Paris)|Massy-Palaiseau]] (C2), [[Dourdan-la-Forêt (RER Paris)|Dourdan-la-Forêt]] (C4), [[Saint-Martin d'Étampes (RER Paris)|Saint-Martin d'Étampes]] (C6) dan [[Versailles – Chantiers (RER Paris)|Versailles – Chantiers]] (C8)
Jalur ini membentang dari [[Gare de Pontoise|Pontoise]] (C1), [[Versailles – Rive Gauche (RER Paris)|Versailles – Rive Gauche]] (C5) dan [[Saint-Quentin-en-Yvelines (RER Paris)|Saint-Quentin-en-Yvelines]] (C7) menuju [[Massy-Palaiseau (RER Paris)|Massy-Palaiseau]] (C2), [[Dourdan-la-Forêt (RER Paris)|Dourdan-la-Forêt]] (C4), [[Saint-Martin d'Étampes (RER Paris)|Saint-Martin d'Étampes]] (C6) dan [[Versailles – Chantiers (RER Paris)|Versailles – Chantiers]] (C8)
* Peresmian pertama : [[1979]]
* Peresmian pertama : [[1979]]
* Panjang : 185.6 km (115.3 mil)
* Panjang : 185.6 km (115.3 mil)
Baris 29: Baris 29:
* May 1980 : Operasi diperpanjang [[St-Quentin-en-Yvelines (RER Paris)|St-Quentin-en-Yvelines]] – [[Versailles – Chantiers (SNCF)|Versailles – Chantiers]] - [[Invalides (RER Paris)|Gare des Invalides]].
* May 1980 : Operasi diperpanjang [[St-Quentin-en-Yvelines (RER Paris)|St-Quentin-en-Yvelines]] – [[Versailles – Chantiers (SNCF)|Versailles – Chantiers]] - [[Invalides (RER Paris)|Gare des Invalides]].
* [[25 September]] [[1988]] : Pembukaan cabang VMI ("Vallée de Montmorency - Invalides") ke baratlaut, hingga [[Montigny-Beauchamp]] dan [[Argenteuil]]. Hubungan melintasi Paris dengan "ligne d'Auteuil" (digabungkan dengan "[[Chemin de fer de Petite Ceinture|ligne de petite ceinture]]" sejak 1867, ditutup tanggal [[22 Juli]] [[1934]]), dan hubungan terowongan baru Batignolles - [[Saint-Ouen, Seine-Saint-Denis|St-Ouen]], {{km to mi|3}}.
* [[25 September]] [[1988]] : Pembukaan cabang VMI ("Vallée de Montmorency - Invalides") ke baratlaut, hingga [[Montigny-Beauchamp]] dan [[Argenteuil]]. Hubungan melintasi Paris dengan "ligne d'Auteuil" (digabungkan dengan "[[Chemin de fer de Petite Ceinture|ligne de petite ceinture]]" sejak 1867, ditutup tanggal [[22 Juli]] [[1934]]), dan hubungan terowongan baru Batignolles - [[Saint-Ouen, Seine-Saint-Denis|St-Ouen]], {{km to mi|3}}.
* [[September 29]], [[1991]] : New station, Porte de Clichy, opened. Located between [[Pereire-Levallois (RER Paris)|Pereire-Levallois]] dan [[Saint-Ouen, Seine-Saint-Denis|St-Ouen]].
* [[September 29]], [[1991]] : New station, Porte de Clichy, opened. Located between [[Pereire-Levallois (RER Paris)|Pereire-Levallois]] dan [[Saint-Ouen, Seine-Saint-Denis|St-Ouen]].
* 1992 : Jalur diperpanjang dari [[Juvisy-sur-Orge, Perancis|Juvisy]] hingga [[Versailles]].
* 1992 : Jalur diperpanjang dari [[Juvisy-sur-Orge, Perancis|Juvisy]] hingga [[Versailles]].
* [[28 Agustus]] [[2000]] : Jalur diperpanjang dari [[Montigny-Beauchamp]] hingga [[Pontoise]], {{km to mi|9}}.
* [[28 Agustus]] [[2000]] : Jalur diperpanjang dari [[Montigny-Beauchamp]] hingga [[Pontoise]], {{km to mi|9}}.

Revisi per 15 Mei 2010 03.17

Templat:Infobox Paris Network

Kereta RER C di stasiun St-Michel.
Jembatan RER C di Issy-les-Moulineaux.
Jalur RER C yang secara geografi akurat.

RER C merupakan satu dari lima jalur sistem angkutan cepat RER yang melayani Paris, Perancis.

Jalur ini membentang dari Pontoise (C1), Versailles – Rive Gauche (C5) dan Saint-Quentin-en-Yvelines (C7) menuju Massy-Palaiseau (C2), Dourdan-la-Forêt (C4), Saint-Martin d'Étampes (C6) dan Versailles – Chantiers (C8)

  • Peresmian pertama : 1979
  • Panjang : 185.6 km (115.3 mil)
  • Jumlah perhentian : 85

Jalur C dibuat pada tahun 1979 dengan menghubungkan ujung jalur rel Gare d'Orsay (sekarang Musée d'Orsay) dengan ujung jalur Invalides di jalur Rive Gauche menuju Versailles, di sepanjang tepi Seine. Tahun 1988 cabang Argenteuil dibuka, menggunakan sebagian infrastruktur lama SNCF jalur Auteuil dan menghubungkannya ke jalur induk di Champ de Mars-Tour Eiffel melalui sebuah jembatan melengkung (sari-satunya di Paris) menyeberangi sungai Seine.

Sejarah

Daftar stasiun RER C

See also

Pranala luar