Sistem rem antiterkunci: Perbedaan antara revisi
Tampilan
Konten dihapus Konten ditambahkan
k bot Menambah: hy:Հակաշրջափակիչ արգելակային համակարգ |
k bot Mengubah: ar:نظام منع انغلاق المكابح, ro:Sistem de antiblocare a roților |
||
Baris 16: | Baris 16: | ||
[[af:Sluitweer-remstelsel]] |
[[af:Sluitweer-remstelsel]] |
||
[[ar:نظام |
[[ar:نظام منع انغلاق المكابح]] |
||
[[az:ABS]] |
[[az:ABS]] |
||
[[bg:Антиблокираща система]] |
[[bg:Антиблокираща система]] |
||
Baris 41: | Baris 41: | ||
[[pl:ABS (motoryzacja)]] |
[[pl:ABS (motoryzacja)]] |
||
[[pt:Freio ABS]] |
[[pt:Freio ABS]] |
||
[[ro:Sistem de antiblocare a |
[[ro:Sistem de antiblocare a roților]] |
||
[[ru:Антиблокировочная система]] |
[[ru:Антиблокировочная система]] |
||
[[sk:ABS (vozidlo)]] |
[[sk:ABS (vozidlo)]] |
Revisi per 9 Juni 2010 19.47
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/39/Anti-lock_braking_system_diagram.jpg/220px-Anti-lock_braking_system_diagram.jpg)
Sistem rem anti terkunci atau anti-lock braking sistem (ABS) merupakan sistem pengereman pada mobil agar tidak terjadi penguncian roda ketika terjadi pengereman mendadak/keras.
Sistem ini bekerja apabila pada mobil terjadi pengereman keras sehingga salah sebagian atau semua roda berhenti sementara mobil masih melaju, membuat kendaraan tidak terkendali sama sekali. Ketika sensornya mendeteksi ada roda mengunci, ia akan memerintahkan piston rem untuk mengendurkan tekanan, lalu mengeraskannya kembali begitu roda berputar. Proses itu berlangsung sangat cepat, bisa mencapai 15 kali/detik. Efeknya adalah mobil tetap dapat dikendalikan dan jarak pengereman makin efektif.
Pranala luar
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
Wikimedia Commons memiliki media mengenai Anti-lock braking system.