Avrocar: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Ptbotgourou (bicara | kontrib) k bot Menambah: bg:Аврокар |
k bot Mengubah: en:Avro Canada VZ-9 Avrocar |
||
| Baris 35: | Baris 35: | ||
[[bg:Аврокар]] |
[[bg:Аврокар]] |
||
[[de:Avro Canada VZ-9AV]] |
[[de:Avro Canada VZ-9AV]] |
||
[[en:VZ-9 |
[[en:Avro Canada VZ-9 Avrocar]] |
||
[[es:Avro Canada VZ-9AV]] |
[[es:Avro Canada VZ-9AV]] |
||
[[fr:Avrocar]] |
[[fr:Avrocar]] |
||
Revisi per 10 Juni 2010 20.19
 Avrocar S/N 58-7055 (ditandai AV-7055). | |
| Tipe | kendaraan eksperimental |
|---|---|
| Perancang | John Frost |
| Terbang perdana | 12 November 1959 |
| Diperkenalkan | 1958 |
| Dipensiunkan | 1961 |
| Status | eksperimental |
| Pengguna utama | Angkatan Udara Amerika Serikat (direncanakan) |
| Pengguna lain | Angkatan Darat Amerika Serikat (direncanakan) |
| Tahun produksi | 1958–1959 |
| Jumlah produksi | 2 |
| Harga satuan | Biaya proyek: $10 juta (USD) [1] |
VZ-9-AV Avrocar adalah pesawat tempur VTOL Kanada yang dikembangkan oleh Avro Aircraft Ltd. sebagai bagian dari proyek rahasia miiter A.S. pada tahun awal Perang Dingin.[2] Avrocar direncanakan memanfaatkan pengaruh Coandă untuk menyediakan pengangkatan dan mendorong dari "turbotor".
Catatan kaki
Pranala luar
- Avrocar story
- Flying Platforms
- Avrocar at virtuallystrange.net
- pdf file of official Project Silverbug report at Cufon
- The Avrocar: Canada's Flying Saucer
 | Artikel bertopik teknologi ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |