Lompat ke isi

AirAsia: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Indoboy (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
 
*drew (bicara | kontrib)
k interwiki, copyedit
Baris 1: Baris 1:
[[Gambar:Logo Air Asia.gif|right|Logo ''Air Asia'']]
'''AirAsia''' adalah sebuah [[maskapai penerbangan]] [[maskapai penerbangan rendah biaya|bertarif murah]] yang berpusat di [[Bandara Internasional Kuala Lumpur]].
'''AirAsia''' adalah sebuah [[maskapai penerbangan]] [[maskapai penerbangan rendah biaya|bertarif murah]] yang berpusat di [[Bandara Internasional Kuala Lumpur]].


Baris 9: Baris 10:
Awalnya AirAsia dimiliki oleh [[DRB-HICOM]] milik [[Pemerintah Malaysia]] namun maskapai ini memiliki beban yang berat dan akhirnya dibeli oleh mantan eksekutif [[Time Warner]], [[Tony Fernandes]], dengan harga simbolik 1 [[Ringgit]] pada [[2 Desember]] [[2001]]. Tony melakukan ''turnaround'' dan AirAsia berhasil membukukan laba pada [[2002]] dengan berbagai rute baru dan harga promosi serendah 10 RM bersaing dengan [[Malaysia Airlines]].
Awalnya AirAsia dimiliki oleh [[DRB-HICOM]] milik [[Pemerintah Malaysia]] namun maskapai ini memiliki beban yang berat dan akhirnya dibeli oleh mantan eksekutif [[Time Warner]], [[Tony Fernandes]], dengan harga simbolik 1 [[Ringgit]] pada [[2 Desember]] [[2001]]. Tony melakukan ''turnaround'' dan AirAsia berhasil membukukan laba pada [[2002]] dengan berbagai rute baru dan harga promosi serendah 10 RM bersaing dengan [[Malaysia Airlines]].


Pada [[2003]], dibukalah hub kedua di [[Bandara Senai]], [[Johor Bahru]] dekat [[Singapura]] dan AirAsia melakukan penerbangan internasionalnya ke [[Thailand]]. Sejak itu, dibukalah [[Thai AirAsia]] dan dilakukanlah berbagai penambahan rute seperti ke [[Singapura]] dan [[Indonesia]]. Penerbangan ke [[Macau]] dimulai pada [[Juni]] [[2004]] sedangkan penerbangan ke [[Manila]] dan [[Xiamen]] dimulai pada [[April]] [[2005]]. Rute lain yang akan dibuka adalah ke [[Vietnam]], [[Kamboja]], [[Filipina]], dan [[Laos]].
Pada [[2003]], dibukalah hub kedua di [[Bandara Senai]], [[Johor Bahru]] dekat [[Singapura]] dan AirAsia melakukan penerbangan internasionalnya ke [[Thailand]]. Sejak itu, dibukalah [[Thai AirAsia]] dan dilakukanlah berbagai penambahan rute seperti ke [[Singapura]] dan [[Indonesia]]. Penerbangan ke [[Makau]] dimulai pada [[Juni]] [[2004]] sedangkan penerbangan ke [[Manila]] dan [[Xiamen]] dimulai pada [[April]] [[2005]]. Rute lain yang akan dibuka adalah ke [[Vietnam]], [[Kamboja]], [[Filipina]], dan [[Laos]].


Selain Thai AirAsia, di [[Indonesia]] juga terdapat perusahaan AirAsia yaitu [[Awair]] yang terbang dari [[Jakarta]] ke [[Balikpapan]], [[Denpasar]], [[Medan]], [[Padang]], dan [[Surabaya]].
Selain Thai AirAsia, di [[Indonesia]] juga terdapat perusahaan AirAsia yaitu [[Awair]] yang terbang dari [[Jakarta]] ke [[Balikpapan]], [[Denpasar]], [[Medan]], [[Padang]], dan [[Surabaya]].
Baris 17: Baris 18:
====[[Asia Timur]]====
====[[Asia Timur]]====
* '''[[Republik Rakyat Tiongkok]]'''
* '''[[Republik Rakyat Tiongkok]]'''
**[[Macau]] MFM ([[Macau International Airport]])
**[[Makau]] MFM ([[Macau International Airport]])
** [[Xiamen]] XMN ([[Gaoqi International Airport]])
** [[Xiamen]] XMN ([[Gaoqi International Airport]])


Baris 26: Baris 27:
** [[Bandung]] BDO ([[Bandara Husein Sastranegara]])
** [[Bandung]] BDO ([[Bandara Husein Sastranegara]])
** [[Denpasar]] DPS ([[Bandara Internasional Ngurah Rai]])
** [[Denpasar]] DPS ([[Bandara Internasional Ngurah Rai]])
** '''[[Jakarta]] CGK''' ([[Bandara Soekarno-Hatta ]]), '''Hub untuk tujuan''': BPN, DPS, MES, PDG, SUB, KUL.
** '''[[Jakarta]] CGK''' ([[Bandara Soekarno-Hatta]]), '''Hub untuk tujuan''': BPN, DPS, MES, PDG, SUB, KUL.
** [[Medan]] MES ([[Bandara Internasional Polonia]])
** [[Medan]] MES ([[Bandara Internasional Polonia]])
** [[Padang]] PDG ([[Bandara Tabing]])
** [[Padang]] PDG ([[Bandara Tabing]])
Baris 50: Baris 51:
** [[Angeles City]] CRK ([[Diosdado Macapagal International Airport]]) (juga melayani [[Manila]])
** [[Angeles City]] CRK ([[Diosdado Macapagal International Airport]]) (juga melayani [[Manila]])
* '''[[Singapura]]'''
* '''[[Singapura]]'''
** [[Singapura]] SIN ([[Singapore Changi Airport]])
** [[Singapura]] SIN ([[Bandara Internasional Changi Singapura]])
* '''[[Thailand]]'''
* '''[[Thailand]]'''
** '''[[Bangkok]] BKK''' ([[Bangkok International Airport]]), '''Hub untuk tujuan''': MFM, XMN, KUL, BKI, PEN, JHB, CEI, CNX, HDY, HKT, KKC, NAW, UBN, UTH, SIN
** '''[[Bangkok]] BKK''' ([[Bangkok International Airport]]), '''Hub untuk tujuan''': MFM, XMN, KUL, BKI, PEN, JHB, CEI, CNX, HDY, HKT, KKC, NAW, UBN, UTH, SIN

Revisi per 15 Juni 2005 21.49

Logo Air Asia
Logo Air Asia

AirAsia adalah sebuah maskapai penerbangan bertarif murah yang berpusat di Bandara Internasional Kuala Lumpur.

Data Kode

  • Kode IATA: AK
  • Kode ICAO: AXM
  • Kode panggil: Asian Express

Sejarah

Awalnya AirAsia dimiliki oleh DRB-HICOM milik Pemerintah Malaysia namun maskapai ini memiliki beban yang berat dan akhirnya dibeli oleh mantan eksekutif Time Warner, Tony Fernandes, dengan harga simbolik 1 Ringgit pada 2 Desember 2001. Tony melakukan turnaround dan AirAsia berhasil membukukan laba pada 2002 dengan berbagai rute baru dan harga promosi serendah 10 RM bersaing dengan Malaysia Airlines.

Pada 2003, dibukalah hub kedua di Bandara Senai, Johor Bahru dekat Singapura dan AirAsia melakukan penerbangan internasionalnya ke Thailand. Sejak itu, dibukalah Thai AirAsia dan dilakukanlah berbagai penambahan rute seperti ke Singapura dan Indonesia. Penerbangan ke Makau dimulai pada Juni 2004 sedangkan penerbangan ke Manila dan Xiamen dimulai pada April 2005. Rute lain yang akan dibuka adalah ke Vietnam, Kamboja, Filipina, dan Laos.

Selain Thai AirAsia, di Indonesia juga terdapat perusahaan AirAsia yaitu Awair yang terbang dari Jakarta ke Balikpapan, Denpasar, Medan, Padang, dan Surabaya.

Tujuan

Armada

Armada AirAsia terdiri dari 20 buah Boeing 737-300 pada Maret 2005 namun akan digantikan dengan 60 buah Airbus A320.