EgyptAir Penerbangan 990: Perbedaan antara revisi
Luckas-bot (bicara | kontrib) k bot Menambah: fr:Vol 990 EgyptAir |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
| Baris 3: | Baris 3: | ||
Image caption=| |
Image caption=| |
||
Date=[[31 Oktober]] [[1999]] | |
Date=[[31 Oktober]] [[1999]] | |
||
Type=Kecelakaan sengaja| |
Type=Kecelakaan sengaja (tindakan bunuh diri dari kopilot pengganti, diperdebatkan)| |
||
Site=[[Samudera Atlantik]]| |
Site=[[Samudera Atlantik]]| |
||
Fatalities=217| |
Fatalities=217| |
||
| Baris 9: | Baris 9: | ||
Aircraft Type=[[Boeing 767|Boeing 767-366ER]]| |
Aircraft Type=[[Boeing 767|Boeing 767-366ER]]| |
||
Operator=[[EgyptAir]]| |
Operator=[[EgyptAir]]| |
||
Aircraft name=[[Thutmosis III]]| |
|||
Tail Number=SU-GAP| |
Tail Number=SU-GAP| |
||
Passengers=203| |
Passengers=203| |
||
| Baris 17: | Baris 18: | ||
'''EgyptAir Penerbangan 990''' merupakan pesawat [[Boeing 767]] yang menerbangi jalur [[Los Angeles]]-[[New York City]]-[[Kairo]]. Pada [[31 Oktober]] [[1999]] pesawat tiba-tiba jatuh di [[Samudera Atlantik]], terletak 60 mil bagian selatan [[Pulau Nantucket]], [[Massachusetts]], [[Amerika Serikat]]. Kecelakaan pesawat ini menewaskan semua penumpangnya yang berjumlah 203 penumpang dan 14 awak. |
'''EgyptAir Penerbangan 990''' merupakan pesawat [[Boeing 767]] yang menerbangi jalur [[Los Angeles]]-[[New York City]]-[[Kairo]]. Pada [[31 Oktober]] [[1999]] pesawat tiba-tiba jatuh di [[Samudera Atlantik]], terletak 60 mil bagian selatan [[Pulau Nantucket]], [[Massachusetts]], [[Amerika Serikat]]. Kecelakaan pesawat ini menewaskan semua penumpangnya yang berjumlah 203 penumpang dan 14 awak. |
||
Pesawat ini tiba-tiba menghilang dari radar 30 menit setelah lepas landas dari New York. Menurut [[NTSB]], pesawat tersebut jatuh diakibatkan tindakan kopilot pengganti [[Gamal Al-Batouti]] yang sengaja memanipulasi kontrol pesawat sehingga pesawat jatuh ke samudera Atlantik. Namun, menurut otoritas penerbangan Mesir, kecelakaan tersebut disebabkan oleh kemacetan sistem kemudi ekor (elevator) pada [[Boeing 767|767]] tersebut. Hasil investigasi yang berbeda dari kedua negara ini lalu memunculkan perdebatan mengenai penyebab kecelakaan tersebut. |
|||
Pesawat ini tiba-tiba menghilang dari radar 30 menit setelah lepas landas dari New York. |
|||
Beberapa sumber (terutama dari seorang pilot [[EgyptAir]] yang sengaja mendaratkan pesawatnya di Inggris untuk memohon suaka politik) menyatakan bahwa Al-Batouti memiliki masalah dengan perilakunya (sering menggoda wanita pelayan hotel dimana ia dan rekan-rekannya sesama pilot [[EgyptAir]] menginap). Hal ini mengakibatkan beliau sering ditegur oleh atasannya. Ketika ia mengetahui atasannya (yang menegurnya) berada dalam penerbangan tersebut, ia pun berniat membunuhnya dengan cara menjatuhkan pesawat itu ke laut. Namun, kesaksian pilot tersebut dibantah otoritas Mesir. Hingga kini, penyebab kecelakaan ini masih diperdebatkan. |
|||
== Lihat pula == |
== Lihat pula == |
||
* [[Daftar kecelakaan pesawat penumpang]] |
* [[Daftar kecelakaan pesawat penumpang]] |
||
* [[Silk Air Penerbangan 185]] |
|||
== Pranala luar == |
== Pranala luar == |
||
Revisi per 18 Desember 2010 08.43
 | |
| Ringkasan peristiwa | |
|---|---|
| Tanggal | 31 Oktober 1999 |
| Ringkasan | Kecelakaan sengaja (tindakan bunuh diri dari kopilot pengganti, diperdebatkan) |
| Lokasi | Samudera Atlantik |
| Penumpang | 203 |
| Awak | 14 |
| Tewas | 217 |
| Selamat | 0 |
| Jenis pesawat | Boeing 767-366ER |
| Operator | EgyptAir |
| Registrasi | SU-GAP |
EgyptAir Penerbangan 990 merupakan pesawat Boeing 767 yang menerbangi jalur Los Angeles-New York City-Kairo. Pada 31 Oktober 1999 pesawat tiba-tiba jatuh di Samudera Atlantik, terletak 60 mil bagian selatan Pulau Nantucket, Massachusetts, Amerika Serikat. Kecelakaan pesawat ini menewaskan semua penumpangnya yang berjumlah 203 penumpang dan 14 awak.
Pesawat ini tiba-tiba menghilang dari radar 30 menit setelah lepas landas dari New York. Menurut NTSB, pesawat tersebut jatuh diakibatkan tindakan kopilot pengganti Gamal Al-Batouti yang sengaja memanipulasi kontrol pesawat sehingga pesawat jatuh ke samudera Atlantik. Namun, menurut otoritas penerbangan Mesir, kecelakaan tersebut disebabkan oleh kemacetan sistem kemudi ekor (elevator) pada 767 tersebut. Hasil investigasi yang berbeda dari kedua negara ini lalu memunculkan perdebatan mengenai penyebab kecelakaan tersebut.
Beberapa sumber (terutama dari seorang pilot EgyptAir yang sengaja mendaratkan pesawatnya di Inggris untuk memohon suaka politik) menyatakan bahwa Al-Batouti memiliki masalah dengan perilakunya (sering menggoda wanita pelayan hotel dimana ia dan rekan-rekannya sesama pilot EgyptAir menginap). Hal ini mengakibatkan beliau sering ditegur oleh atasannya. Ketika ia mengetahui atasannya (yang menegurnya) berada dalam penerbangan tersebut, ia pun berniat membunuhnya dengan cara menjatuhkan pesawat itu ke laut. Namun, kesaksian pilot tersebut dibantah otoritas Mesir. Hingga kini, penyebab kecelakaan ini masih diperdebatkan.
Lihat pula
Pranala luar
- CNN - Statement from Egyptian Amb. Nabil Fahmi
- NTSB Summary of EgyptAir Flight 990
- Interview with author William Langewiesche
- PlaneCrashInfo.Com - Entry on MS990
- CNN - EgyptAir Crash Report
- AirDisaster.Com - Entry on MS990
- Aviation Safety Network - Entry on MS990
- Hosni Mubarak receives condolences from Arab and Israeli leaders, as well as the United States (Available Through Archive.Org)
 | Artikel bertopik sejarah ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |