DHC-6: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya Revisi selanjutnya →

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Sebaris

Revisi per 18 April 2005 01.25

Berkas:IMG 0109.JPG

Sebuah Twin Otter di Antartika.

DHC-6 Twin Otter adalah jenis pesawat yang paling sukses dalam sejarah program dirgantara Kanada.

Pengembangan pesawat jenis ini dimulai tahun 1964. Pesawat pertama yang diproduksi adalah Seri 100. Seri berikutnya, 200 meningkatkan performa STOL (short take-off and landing) serta menambah hidung pesawat yang lebih panjang dan kompartemen penyimpanan belakang yang diatur ulang. Seri 300 semakin meningkatkan performa pesawat dengan manambahkan mesin PT6A-27.

Perangkat pendaratan Twin Otter dapat diganti dengan pelampung atau ski, sehingga ia menjadi pesawat yang populer di Alaska dan sebelah utara Kanada.

Artikel terkait
Pesawat sejenis	Antonov An-28 - Farchild Dornier 228 - GAF Nomad - Harbin Y-12 - IAI Arava - LET L-410 - Shorts SC.7 Skyvan
Seri pesawat
de Havilland Canada (DHC)	DHC-0 DHC-1 DHC-2 DHC-3 DHC-4 DHC-5 DHC-6 DHC-7 DHC-8 DHC-9

@@ Baris 4: / Baris 4: @@
 Pengembangan pesawat jenis ini dimulai tahun 1964. Pesawat pertama yang diproduksi adalah Seri 100. Seri berikutnya, 200 meningkatkan performa [[Pesawat STOL|STOL]] (''short take-off and landing'') serta menambah hidung pesawat yang lebih panjang dan kompartemen penyimpanan belakang yang diatur ulang. Seri 300 semakin meningkatkan performa pesawat dengan manambahkan mesin [[PT6A-27]].
-[[Gigi pendaratan]] Twin Otter dapat diganti dengan [[pelampung]] atau [[ski]], sehingga ia menjadi pesawat yang populer di [[Alaska]] dan sebelah utara [[Kanada]].
+[[Perangkat pendaratan]] Twin Otter dapat diganti dengan [[pelampung]] atau [[ski]], sehingga ia menjadi pesawat yang populer di [[Alaska]] dan sebelah utara [[Kanada]].
 {| cellpadding="2" cellspacing="0" style="margin:5px auto; clear:both; border:3px solid;width:60%; font-size:small;" align="center"