Yamaha Scorpio Z: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
| Baris 14: | Baris 14: | ||
* Susunan Silindernya Tunggal Tegak |
* Susunan Silindernya Tunggal Tegak |
||
* Jenis dan Sistem Pengapiannya DC-CDI. |
* Jenis dan Sistem Pengapiannya DC-CDI. |
||
* Kopling adalah Manual dengan Gigi Transmisi 5 kecepatan dan Pola Pengoperasian Gigi : 1-N-2-3-4-5. |
* Kopling adalah Manual basah dengan Gigi Transmisi 5 kecepatan dan Pola Pengoperasian Gigi : 1-N-2-3-4-5. |
||
* Rem depannya adalah [[cakram]] ''double'' piston sedangkan rem belakangnya [[tromol]]. |
* Rem depannya adalah [[cakram]] ''double'' piston sedangkan rem belakangnya [[tromol]]. |
||
* Dimensi : PxLxT : 2020 x 770 x 1090 mm. |
* Dimensi : PxLxT : 2020 x 770 x 1090 mm. |
||
| Baris 26: | Baris 26: | ||
: Generasi Kelima : 13 liter. |
: Generasi Kelima : 13 liter. |
||
* Kapasitas Oli mesin : 1400ml |
* Kapasitas Oli mesin : 1400ml |
||
* Tipe Karburator : MIKUNI BS30 x 1 |
|||
* Tipe Baterai : GM7B-4B |
|||
* Tipe Busi : NGK / DP8EA-9 |
|||
* Berat [[chasis]]/rangka adalah 125 kg dengan Tipe Double Cradle. |
* Berat [[chasis]]/rangka adalah 125 kg dengan Tipe Double Cradle. |
||
* Panajng x LEbar x Tinggi : 2025mm x 765mm x 1095mm |
|||
* Jarak Sumbu Roda adalah 1295 mm dan jarak ke tanah 165 mm |
* Jarak Sumbu Roda adalah 1295 mm dan jarak ke tanah 165 mm |
||
* Tinggi Tempat Duduk adalah 770 mm. |
* Tinggi Tempat Duduk adalah 770 mm. |
||
Berat Isi : 141kg |
|||
* Knalpot : 5BP |
* Knalpot : 5BP |
||
: Generasi Pertama : 5BP2 |
: Generasi Pertama : 5BP2 |
||
Revisi per 3 Februari 2011 14.48
Yamaha Scorpio Z adalah salah satu merk dagang sepeda motor sport touring yang di produksi oleh Yamaha Motor Indonesia.
Spesifikasi
Suspensi
- Suspensi depan bertipe teleskopik sedangkan suspensi belakang bertipe monocross.
- Ukuran Ban Depan adalah 80/100-18-47 P sedangkan ukuran ban belakangnya 100/90-18-56 P.
Mesin
- Tipe mesin Yamaha Scorpio adalah 4 langkah.
- SOHC pendingin udara dengan diameter x langkah : 70 x 58 mm.
- Volume Silinder : 223 cm dan Perbandingan Kompresi : 9.5 : 1
- Susunan Silindernya Tunggal Tegak
- Jenis dan Sistem Pengapiannya DC-CDI.
- Kopling adalah Manual basah dengan Gigi Transmisi 5 kecepatan dan Pola Pengoperasian Gigi : 1-N-2-3-4-5.
- Rem depannya adalah cakram double piston sedangkan rem belakangnya tromol.
- Dimensi : PxLxT : 2020 x 770 x 1090 mm.
- Sistem Starter : Kick & Electric.
- Daya Maksimum : 19 PS/8.000 RPM
- Torsi Maksimum : 1.86 kgf.m/6.500 RPM.
- Kapasitas tangki bensinnya : 12 - 14 liter.
- Generasi Kedua : 12 liter.
- Generasi Ketiga : 13,5 liter.
- Generasi Keempat : 14 liter.
- Generasi Kelima : 13 liter.
- Kapasitas Oli mesin : 1400ml
- Tipe Karburator : MIKUNI BS30 x 1
- Tipe Baterai : GM7B-4B
- Tipe Busi : NGK / DP8EA-9
- Berat chasis/rangka adalah 125 kg dengan Tipe Double Cradle.
- Panajng x LEbar x Tinggi : 2025mm x 765mm x 1095mm
- Jarak Sumbu Roda adalah 1295 mm dan jarak ke tanah 165 mm
- Tinggi Tempat Duduk adalah 770 mm.
Berat Isi : 141kg
- Knalpot : 5BP
- Generasi Pertama : 5BP2
- Generasi Kedua : 5BP4
- Generasi Ketiga : 5BP4
- Generasi Keempat : 5BP6
- Generasi Kelima : 5BP6
Warna
Generasi Pertama
- Hitam
- Silver
- Merah
Generasi Kedua
- Hitam
- Biru
- Orange
Generasi Ketiga
- Hitam
- Biru
- Perak
Generasi Keempat
- Masing-masing warna tersedia veleg jari-jari dan racing
- Ungu
- Biru
- Merah
Generasi Kelima
- Dikeluarkan mulai 1 April 2009
- Hitam
- Merah Marun
Generasi Keenam (facelift)
- Launching pada 25-26 September 2010 di pegunungan Bromo, Jawa Timur dengan perubahan nyaris total pada tampilan dengan kapasitas mesin yang sama. Tersedia dalam 3 warna hitam, merah dan putih dengan pelk cw (racing).
Kumpulan foto
- 2004
http://i958.photobucket.com/albums/ae69/teripanglaut/ScorpioZ2004.jpg
- 2006
http://i958.photobucket.com/albums/ae69/teripanglaut/scorpioz2006.jpg
- 2009
http://i958.photobucket.com/albums/ae69/teripanglaut/SCORPIOZCW2009.jpg
- 2010 (facelift)
http://i958.photobucket.com/albums/ae69/teripanglaut/IMG00511-20101110-0641.jpg
Yamaha Scorpio Z Polisi
Kepolisian Daerah Metropolitan Jakarta Raya mulai menggunakan sepeda motor ini dari Generasi Ketiga. Generasi ketiga sepeda motor Yamaha ini adalah Generasi terakhir yang menggunakan knalpot vernekel (yang telah lolos uji banjir sewaktu banjir pada Januari - Februari 2007). Generasi keempat sepeda motor Yamaha menggunakan jenis knalpot monocrom (jenis knalpot anti panas, namun secara kualitas knalpot turun 2 - 3 tingkat).