Kereta api Argo Parahyangan: Perbedaan antara revisi
Tidak ada ringkasan suntingan |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 4: | Baris 4: | ||
Kereta Api ini merupakan kereta api hasil peleburan KA Eksekutif Argo Gede dan KA Bisnis Eksekutif Parahyangan, yang telah dihentikan pengoprasiannya. KA Argo Parahyangan pertama kali dioperasikan pada Selasa, 27 April 2010 pada pkl. 05.30 WIB di Stasiun Bandung (BD) dan pkl 05.45 WIB di Stasiun Gambir (GMR). |
Kereta Api ini merupakan kereta api hasil peleburan KA Eksekutif Argo Gede dan KA Bisnis Eksekutif Parahyangan, yang telah dihentikan pengoprasiannya. KA Argo Parahyangan pertama kali dioperasikan pada Selasa, 27 April 2010 pada pkl. 05.30 WIB di Stasiun Bandung (BD) dan pkl 05.45 WIB di Stasiun Gambir (GMR). |
||
Kereta api Argo Parahyangan merupakan hasil respon PT. Kereta Api Indonesia (Persero) atas kekecewaan masyarakat karena diberhentikannya pengoprasian KA Parahyangan. Jadi PT. KAI (Persero) menggabungkan KA Parahyangan bersama rangkaian KA Argo Gede. Jadi rangkaian gerbong kelas bisnis bekas KA Parahyangan disambungkan di gerbong depan KA Argo Gede. Tetapi masyarakat tidak mau nama 'Parahyangan' itu ditiadakan. Akhirnya, PT. KAI (Persero) menggabungkan nama Argo Gede dan Parahyangan menjadi Argo Parahyangan (Argo Gede + Parahyangan = Argo Parahyangan). KA Argo Parahyangan menyediakan layanan kelas eksekutif argo yang memiliki pendingin |
Kereta api Argo Parahyangan merupakan hasil respon PT. Kereta Api Indonesia (Persero) atas kekecewaan masyarakat karena diberhentikannya pengoprasian KA Parahyangan. Jadi PT. KAI (Persero) menggabungkan KA Parahyangan bersama rangkaian KA Argo Gede. Jadi rangkaian gerbong kelas bisnis bekas KA Parahyangan disambungkan di gerbong depan KA Argo Gede. Tetapi masyarakat tidak mau nama 'Parahyangan' itu ditiadakan. Akhirnya, PT. KAI (Persero) menggabungkan nama Argo Gede dan Parahyangan menjadi Argo Parahyangan (Argo Gede + Parahyangan = Argo Parahyangan). KA Argo Parahyangan menyediakan layanan kelas eksekutif argo yang memiliki pendingin udara (AC) dengan menggunakan gerbong bekas KA Argo Gede dan kelas bisnis tanpa pendingin udara dengan menggunakan gerbong bekas KA Parahyangan. |
||
KA Argo Parahyangan beroprasi setiap harinya sekitar 6 kali pada hari biasa dan 7 kali pada akhir pekan dan libur. Perjalanan Jakarta - Bandung sepanjang ± 173 km menelusuri alam pegunungan Priangan Bagian Barat ditempuh kereta api ini dengan waktu tempuh rata-rata 3 jam 15 menit. Rangkaian Kereta Api Argo Parahyangan terdiri dari 2-3 gerbong kelas bisnis bekas KA Parahyangan (K2), 1 Kereta Makan bekas KA Argo Gede (KM1), 3-4 gerbong kelas eksekutif argo bekas KA Argo Gede (K1), dan 1 Kereta Barang Pembangkit (BP) bekas KA Argo Gede. Kereta api ini menggantikan KA Parahyangan dan KA Argo Gede yang sebelumnya sudah beroprasi terlebih dahulu di jalur Bandung (BD)-Jakarta (GMR) selama 39 tahun (KA Parahyangan) dan 15 tahun (KA Argo Gede). |
KA Argo Parahyangan beroprasi setiap harinya sekitar 6 kali pada hari biasa dan 7 kali pada akhir pekan dan libur. Perjalanan Jakarta - Bandung sepanjang ± 173 km menelusuri alam pegunungan Priangan Bagian Barat ditempuh kereta api ini dengan waktu tempuh rata-rata 3 jam 15 menit. Rangkaian Kereta Api Argo Parahyangan terdiri dari 2-3 gerbong kelas bisnis bekas KA Parahyangan (K2), 1 Kereta Makan bekas KA Argo Gede (KM1), 3-4 gerbong kelas eksekutif argo bekas KA Argo Gede (K1), dan 1 Kereta Barang Pembangkit (BP) bekas KA Argo Gede. Kereta api ini menggantikan KA Parahyangan dan KA Argo Gede yang sebelumnya sudah beroprasi terlebih dahulu di jalur Bandung (BD)-Jakarta (GMR) selama 39 tahun (KA Parahyangan) dan 15 tahun (KA Argo Gede). |
Revisi per 21 Mei 2011 11.15
Kereta Api Argo Parahyangan adalah kereta api yang dioperasikan PT. Kereta Api Indonesia (Persero) di Pulau Jawa dengan jurusan Bandung (BD) - Jakarta (GMR) dan sebaliknya.
Kereta Api ini merupakan kereta api hasil peleburan KA Eksekutif Argo Gede dan KA Bisnis Eksekutif Parahyangan, yang telah dihentikan pengoprasiannya. KA Argo Parahyangan pertama kali dioperasikan pada Selasa, 27 April 2010 pada pkl. 05.30 WIB di Stasiun Bandung (BD) dan pkl 05.45 WIB di Stasiun Gambir (GMR).
Kereta api Argo Parahyangan merupakan hasil respon PT. Kereta Api Indonesia (Persero) atas kekecewaan masyarakat karena diberhentikannya pengoprasian KA Parahyangan. Jadi PT. KAI (Persero) menggabungkan KA Parahyangan bersama rangkaian KA Argo Gede. Jadi rangkaian gerbong kelas bisnis bekas KA Parahyangan disambungkan di gerbong depan KA Argo Gede. Tetapi masyarakat tidak mau nama 'Parahyangan' itu ditiadakan. Akhirnya, PT. KAI (Persero) menggabungkan nama Argo Gede dan Parahyangan menjadi Argo Parahyangan (Argo Gede + Parahyangan = Argo Parahyangan). KA Argo Parahyangan menyediakan layanan kelas eksekutif argo yang memiliki pendingin udara (AC) dengan menggunakan gerbong bekas KA Argo Gede dan kelas bisnis tanpa pendingin udara dengan menggunakan gerbong bekas KA Parahyangan.
KA Argo Parahyangan beroprasi setiap harinya sekitar 6 kali pada hari biasa dan 7 kali pada akhir pekan dan libur. Perjalanan Jakarta - Bandung sepanjang ± 173 km menelusuri alam pegunungan Priangan Bagian Barat ditempuh kereta api ini dengan waktu tempuh rata-rata 3 jam 15 menit. Rangkaian Kereta Api Argo Parahyangan terdiri dari 2-3 gerbong kelas bisnis bekas KA Parahyangan (K2), 1 Kereta Makan bekas KA Argo Gede (KM1), 3-4 gerbong kelas eksekutif argo bekas KA Argo Gede (K1), dan 1 Kereta Barang Pembangkit (BP) bekas KA Argo Gede. Kereta api ini menggantikan KA Parahyangan dan KA Argo Gede yang sebelumnya sudah beroprasi terlebih dahulu di jalur Bandung (BD)-Jakarta (GMR) selama 39 tahun (KA Parahyangan) dan 15 tahun (KA Argo Gede).
Tahukah Anda?
Menurut dari rangkaiannya, KA Argo Parahyangan bukan termasuk kereta api eksekutif argo! Karena dari rangkaiannya yang disambung dengan gerbong kelas bisnis bekas KA Parahyangan. Pada umumnya rangkaian KA kelas eksekutif argo semuanya gerbong kelas eksekutif argo.
KA Argo Parahyangan merupakan kereta api bisnis eksekutif yang istimewa, karena dalam rangkaianya terdapat gerbong kelas eksekutif argo (K1). Biasanya KA bisnis eksekutif lainnya mempunyai gerbong kelas eksekutif khusus yang biasanya eksteriornya berwarna putih biru dan interiornya tidak senyaman gerbong kelas eksekutif Argo Parahyangan. Karena rangkaian gerbong kelas eksekutif yang ada di rangkaian KA Argo Parahyangan adalah rangkaian bekas KA Argo Gede, yang memang KA berkelas eksekutif argo.
Jadwal KA Argo Parahyangan
Jurusan Bandung (BD)- Jakarta (GMR)
NOMOR KA JAM TARIF BERANGKAT DATANG
30019 05:30-08:43 BIS Rp. 30.000 EKSA Rp. 60.000
30021 06:30-09:55 BIS Rp. 30.000 EKSA Rp. 60.000
30023 11:30-15:02 BIS Rp. 30.000 EKSA Rp. 60.000
30025 15:00-18:15 BIS Rp. 30.000 EKSA Rp. 60.000
30027 16:30-19:41 BIS Rp. 30.000 EKSA Rp. 60.000
30029 20:05-23:30 BIS Rp. 30.000 EKSA Rp. 60.000
Jurusan Jakarta (GMR) - Bandung (BD)
NOMOR KA JAM TARIF BERANGKAT DATANG
30020 05:45-09:18 BIS Rp. 30.000 EKSA Rp. 60.000
30022 09:15-12:38 BIS Rp. 30.000 EKSA Rp. 60.000
30024 11:30-14:58 BIS Rp. 30.000 EKSA Rp. 60.000
30026 16:15-19:39 BIS Rp. 30.000 EKSA Rp. 60.000
30028 19:00-22:26 BIS Rp. 30.000 EKSA Rp. 60.000
30030 20:25-23:46 BIS Rp. 30.000 EKSA Rp. 60.000
INFORMASI EXA / EKSA : Executive (Eksekutif) BIS : Bisnis COM : Compartment KM1 / KM2 : Kereta Makan EKO : Ekonomi BALI/TORA/NUS : Kereta Wisata