Tommi Mäkinen: Perbedaan antara revisi
KamikazeBot (bicara | kontrib) k bot Mengubah: lt:Tommi Mäkinen |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 1: | Baris 1: | ||
{{WRC driver |
{{Infobox WRC driver |
||
| |
| name = Tommi Mäkinen |
||
| |
| image = [[File:Wrc fin 2004 makinen.jpg|250px]] |
||
| |
| caption = A retired Mäkinen signing autographs during a visit to Rally Finland in 2004. |
||
| |
| nationality = {{flagicon|Finland}} [[Finland|Finnish]] |
||
| Years = 1987 - 2003 |
| Years = 1987 - 2003 |
||
| Teams = [[Nissan]], [[Mitsubishi]], [[Subaru World Rally Team]] |
| Teams = [[Nissan]], [[Mitsubishi]], [[Subaru World Rally Team]] |
Revisi per 23 Mei 2011 10.32
Tommi Mäkinen | |
---|---|
[[Berkas:|frameless]] | |
Kebangsaan | Finnish |
Karier Kejuaraan Reli Dunia | |
Tahun aktif | 1987 - 2003 |
Tim | Nissan, Mitsubishi, Subaru World Rally Team |
Jumlah lomba | 139 |
Juara dunia | 4 (1996, 1997, 1998, 1999) |
Menang | 24 |
Podium | 45 |
Menang stage | 362 |
Total poin | 544 |
Lomba pertama | 1987 1000 Lakes Rally |
Menang pertama | 1994 1000 Lakes Rally |
Menang terakhir | 2002 Monte Carlo Rally |
Lomba terakhir | 2003 Rally Great Britain |
Tommi Antero Mäkinen (lahir 26 Juni 1964 di Puuppola) adalah seorang mantan pereli World Rally Championship asal Finlandia.
Profil
Mäkinen merupakan juara dunia WRC musim 1996-1999. Boleh dibilang, Tommi agak lambat menunjukkan taringnya. Sebab sampai 1995, ia tidak didukung oleh tim pabrikan yang memadai. Tetapi setelah bergabung dengan Mitsubishi pada 1996, ia sangat sulit dikalahkan, setidaknya sampai pertengahan 2000.
Dengan mobil Mitsubishi WRC, Mäkinen mendominasi WRC dari tahun 1996 sampai 1999. Ia andal dalam menaklukan beragam lintasan. Ia juga terkenal sebagai jagoan di reli Monte Carlo.
Setelah gagal mempertahankan gelar bersama Mitsubishi pada 2000 dan 2001, Tommi hengkang ke Subaru pada 2002 untuk menemani Petter Solberg. Ia sempat meraih kemenangan di Monte Carlo 2002 setelah Sebastien Loeb didiskualifikasi. Namun memasuki pertengahan musim, ia seperti kesulitan beradaptasi dengan mobil Subaru Impreza WRC.
Setelah tidak punya peluang pada musim 2003, ia memutuskan untuk pensiun. Sebelum pensiun ia masih bias membina Petter Solberg yang ia bimbing untuk menjadi juara dunia WRC musim 2003.