Lompat ke isi

Supercharger: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
JAnDbot (bicara | kontrib)
k r2.5.2) (bot Menambah: cs, es, fi, it, ko, nl, pt, ru, th, tr, uk Membuang: de
EmausBot (bicara | kontrib)
Baris 22: Baris 22:
[[nl:Supercharger]]
[[nl:Supercharger]]
[[pt:Supercompressor]]
[[pt:Supercompressor]]
[[ru:Нагнетатель]]
[[ru:Нагнетатель (автомобилестроение)]]
[[th:ซูเปอร์ชาร์จเจอร์]]
[[th:ซูเปอร์ชาร์จเจอร์]]
[[tr:Süperşarj]]
[[tr:Süperşarj]]

Revisi per 15 Juni 2011 01.12

Supercharger (juga dikenal dengan blower), adalah sebuah kompresor gas digunakan untuk memompa udara ke silinder mesin pembakaran dalam. Massa oksigen tambahan yang dipaksa masuk ke silinder membuat mesin membakar lebih banyak bahan bakar, dan meningkatkan efisiensi volumetrik mesin dan membuatnya lebih bertenaga. Sebuah supercharger ditenagai secara mekanik oleh tali- atau rantai-penarik dari crankshaft mesin.

Supercharger mirip dengan turbocharger, tetapi turbocharger ditenagai oleh arus gas keluaran mesin yang mendorong turbin. Supercharger dapat menyerap sebanyak sepertiga tenaga crankshaft mesin dan dalam banyak aplikasi kurang efisien daripada turbocharger. Dalam aplikasi di mana tenaga besar lebih penting dari pertimbangan lain, seperti dragster top fuel dan kendaraan digunakan dalam kompetisi tractor pull, supercharger sangat umum.


Lihat pula

Referensi

  • Allied Aircraft Piston Engines of World War II, Graham White 1995: Airlife Publishing Ltd, England & Society of Automotive Engineers, Inc., in the USA. ISBN 1 85310 734 4