Lexus SC: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
KamikazeBot (bicara | kontrib) k r2.6.4) (bot Menambah: na:Lexus SC430 |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
| Baris 33: | Baris 33: | ||
Nama Soarer tidak lagi digunakan di Jepang sejak tahun 2005 ketika merk [[Lexus]] diperkenalkan ke [[Jepang]], dan namanya diganti menjadi '''Lexus SC430'''. Mobil ini mendapatkan perbaikan di bagian transmisinya tahun 2006 ketika [[Transmisi otomatis|transmisi otomatisnya]] dibuat menjadi 6 percepatan dari sebelumnya hanya 5 percepatan. |
Nama Soarer tidak lagi digunakan di Jepang sejak tahun 2005 ketika merk [[Lexus]] diperkenalkan ke [[Jepang]], dan namanya diganti menjadi '''Lexus SC430'''. Mobil ini mendapatkan perbaikan di bagian transmisinya tahun 2006 ketika [[Transmisi otomatis|transmisi otomatisnya]] dibuat menjadi 6 percepatan dari sebelumnya hanya 5 percepatan. |
||
{{Lexus}} |
|||
[[Kategori:Kendaraan Lexus|SC]] |
[[Kategori:Kendaraan Lexus|SC]] |
||
Revisi per 14 Agustus 2011 03.42
| Lexus SC | |
|---|---|
 | |
| Informasi | |
| Produsen | Toyota Motor Corporation |
| Masa produksi | 1991-2000 (SC300, SC400) 2001-sekarang (SC430) |
| Perakitan | Shizuoka, Jepang |
| Bodi & rangka | |
| Kelas | kereta mewah individu |
| Bentuk kerangka | 2-door Coupé terbuka |
| Tata letak | FR layout |
Lexus SC adalah mobil mewah dua-pintu produksi pabrikan Jepang Lexus. Mobil ini juga dinamai 'Toyota Soarer' sampai 2005.
Generasi Kedua (2001-sekarang)
| Generasi kedua | |
|---|---|
 | |
| Production | 2001–sekarang |
| Body style(s) | 2–pintu coupe terbuka |
| Mesin | 4.3 L 3UZ-FE V8 |
| Transmisi | 5-speed otomatis (2002-05) 6-speed automatic (2006-sekarang) |
| Wheelbase | 103.1 in (2619 mm) |
| Panjang | 177.8 in (4516 mm) (2002-05) 178.5 in (4534 mm) (2006-10) |
| Lebar | 72.0 in (1829 mm) |
| Tinggi | 53.1 in (1349 mm) |
| Curb weight | 1,742 kilogram |
Nama Soarer tidak lagi digunakan di Jepang sejak tahun 2005 ketika merk Lexus diperkenalkan ke Jepang, dan namanya diganti menjadi Lexus SC430. Mobil ini mendapatkan perbaikan di bagian transmisinya tahun 2006 ketika transmisi otomatisnya dibuat menjadi 6 percepatan dari sebelumnya hanya 5 percepatan.