Lompat ke isi

Kecelakaan lalu lintas: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
EmausBot (bicara | kontrib)
k r2.6.4) (bot Mengubah: pt:Acidente rodoviário
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 1: Baris 1:

[[Berkas:cement truck crash.jpg|right|thumb|250px|Truk beton ini terbalik di depan halam sebuah rumah karena kecepatan terlalu tinggi]]

[[Berkas:Japanese car accident.jpg|right|thumb|250px|Tabrakan kecil seperti ini adalah jenis kecelakaan lalu-lintas paling umum]]
'''Kecelakaan lalu-lintas''' adalah kejadian di mana sebuah [[kendaraan bermotor]] tabrakan dengan benda lain dan menyebabkan kerusakan. Kadang kecelakaan ini dapat mengakibatkan luka-luka atau kematian manusia atau binatang. Kecelakaan lalu-lintas menelan korban jiwa sekitar 1,2 juta manusia setiap tahun menurut [[Organisasi Kesehatan Dunia|WHO]].<ref>[http://www.who.int/world-health-day/2004/infomaterials/world_report/en/ WHO, 2004]</ref>
'''Kecelakaan lalu-lintas''' adalah kejadian di mana sebuah [[kendaraan bermotor]] tabrakan dengan benda lain dan menyebabkan kerusakan. Kadang kecelakaan ini dapat mengakibatkan luka-luka atau kematian manusia atau binatang. Kecelakaan lalu-lintas menelan korban jiwa sekitar 1,2 juta manusia setiap tahun menurut [[Organisasi Kesehatan Dunia|WHO]].<ref>[http://www.who.int/world-health-day/2004/infomaterials/world_report/en/ WHO, 2004]</ref>


Baris 34: Baris 34:
* [http://www.autoliv.com.au/photo.html Frontal and Side car crash video in slow motion]
* [http://www.autoliv.com.au/photo.html Frontal and Side car crash video in slow motion]
* [http://www.mobilku.com/cgi-bin/index.cgi?p=6008&id=111 Keselamatan Berkendara]
* [http://www.mobilku.com/cgi-bin/index.cgi?p=6008&id=111 Keselamatan Berkendara]

{{transportasi-stub}}

[[Kategori:Lalu-lintas]]

[[ar:حوادث السيارات]]
[[bg:Пътно-транспортно произшествие]]
[[bs:Saobraćajna nesreća]]
[[ca:Accident de trànsit]]
[[cs:Silniční dopravní nehoda]]
[[de:Straßenverkehrsunfall]]
[[en:Traffic collision]]
[[eo:Trafikakcidento]]
[[es:Accidente de tráfico]]
[[et:Liiklusõnnetus]]
[[fa:تصادف رانندگی]]
[[fi:Auto-onnettomuus]]
[[fr:Accident de la route]]
[[he:תאונת דרכים]]
[[hr:Prometna nesreća]]
[[it:Incidente stradale]]
[[ja:交通事故]]
[[kk:Жол-көлік оқиғасы]]
[[ko:교통 사고]]
[[ksh:Blötsch]]
[[lt:Eismo įvykis]]
[[nl:Verkeersongeval]]
[[nn:Trafikkulukke]]
[[no:Trafikkulykke]]
[[pl:Wypadki komunikacyjne]]
[[pt:Acidente rodoviário]]
[[ru:Дорожно-транспортное происшествие]]
[[simple:Car accident]]
[[sl:Prometna nesreča]]
[[sr:Саобраћајна незгода]]
[[sv:Trafikolycka]]
[[ta:சாலை விபத்து]]
[[te:రహదారి ప్రమాదము]]
[[tr:Trafik kazası]]
[[vi:Tai nạn giao thông]]
[[zh:車禍]]

Revisi per 24 September 2011 02.01


Kecelakaan lalu-lintas adalah kejadian di mana sebuah kendaraan bermotor tabrakan dengan benda lain dan menyebabkan kerusakan. Kadang kecelakaan ini dapat mengakibatkan luka-luka atau kematian manusia atau binatang. Kecelakaan lalu-lintas menelan korban jiwa sekitar 1,2 juta manusia setiap tahun menurut WHO.[1]

Faktor yang memengaruhi kecelakaan

Ada tiga faktor utama yang menyebabkan terjadikanya kecelakaan, pertama adalah faktor manusia, kedua adalah faktor kendaraan dan yang terakhir adalah faktor jalan. Kombinasi dari ketiga faktor itu bisa saja terjadi, antara manusia dengan kendaraan misalnya berjalan melebihi batas kecepatan yang ditetapkan kemudian ban pecah yang mengakibatkan kendaraan mengalami kecelakaan. Disamping itu masih ada faktor lingkungan, cuaca yang juga bisa berkontribusi terhadap kecelakaan.

Faktor manusia

Faktor manusia merupakan faktor yang paling dominan dalam kecelakaan. Hampir semua kejadian kecelakaan didahului dengan pelanggaran rambu-rambu lalu lintas. Pelanggaran dapat terjadi karena sengaja melanggar, ketidaktahuan terhadap arti aturan yang berlaku ataupun tidak melihat ketentuan yang diberlakukan atau pula pura-pura tidak tahu.Selain itu manusia sebagai pengguna jalan raya sering sekali lalai bahkan ugal ugalan dalam mengendarai kendaraan, tidak sedikit angka kecelakaan lalu lintas diakibatkan karena membawa kendaraan dalam keadaan mabuk, mengantuk, dan mudah terpancing oleh ulah pengguna jalan lainnya yang mungkin dapat memancing gairah untuk balapan.

Faktor kendaraan

Faktor kendaraan yang paling sering terjadi adalah ban pecah, rem tidak berfungsi sebagaimana seharusnya, kelelahan logam yang mengakibatkan bagian kendaraan patah, peralatan yang sudah aus tidak diganti dan berbagai penyebab lainnya. Keseluruhan faktor kendaraan sangat terkait dengan technologi yang digunakan, perawatan yang dilakukan terhadap kendaraan.

Untuk mengurangi faktor kendaraan perawatan dan perbaikan kendaraan diperlukan, disamping itu adanya kewajiban untuk melakukan pengujian kendaraan bermotor secara reguler.

Faktor jalan

Faktor jalan terkait dengan kecepatan rencana jalan, geometrik jalan, pagar pengaman di daerah pegunungan, ada tidaknya median jalan, jarak pandang dan kondisi permukaan jalan. Jalan yang rusak/berlobang sangat membahayakan pemakai jalan terutama bagi pemakai sepeda motor.

Faktor Cuaca

Hari hujan juga memengaruhi unjuk kerja kendaraan seperti jarak pengereman menjadi lebih jauh, jalan menjadi lebih licin, jarak pandang juga terpengaruh karena penghapus kaca tidak bisa bekerja secara sempurna atau lebatnya hujan mengakibatkan jarak pandang menjadi lebih pendek. Asap dan kabut juga bisa mengganggu jarak pandang, terutama di daerah pegunungan

Rujukan

Pranala luar