Lompat ke isi

Karoseri: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Shadow Hawk (bicara | kontrib)
revert 4 revisi
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 1: Baris 1:
{{noref}}
{{noref}}
[[Berkas:Jakarta bus.jpg|thumb|200px|Bus hasil industri karoseri dalam negeri]]
[[Berkas:Jakarta bus.jpg|thumb|200px|Bus hasil industri karoseri dalam negeri]]
'''Karoseri''' berasal dari [[bahasa Belanda]] ''Carrosserie'' adalah rumah-rumah kendaraan yang dibangun diatas rangka/chasis [[mobil]] atau chasis khusus [[bus]] ataupun [[truk]]. Pada awalnya karoseri di Indonesia menggunakan rangka kayu, yang dilapisi dengan plat logam tipis.
'''[http://www.karoseri.info Karoseri]''' berasal dari [[bahasa Belanda]] ''Carrosserie'' adalah rumah-rumah kendaraan yang dibangun diatas rangka/chasis [[mobil]] atau chasis khusus [[bus]] ataupun [[truk]]. Pada awalnya karoseri di Indonesia menggunakan rangka kayu, yang dilapisi dengan plat logam tipis.
[[Industri]] ini berkembang dengan sangat pesat pada tahun 1970an, dan pada saat itu banyak mobil penumpang ataupun minibus yang dibangun dari pickup, termasuk juga pembuatan bus dari chasis truk. Sekarang hanya bus dan truk yang banyak diproduksi oleh industri karoseri disampaing kendaraan khusus seperti [[ambulance]], [[pemadam kebakaran]].
[[Industri]] ini berkembang dengan sangat pesat pada tahun 1970an, dan pada saat itu banyak mobil penumpang ataupun minibus yang dibangun dari pickup, termasuk juga pembuatan bus dari chasis truk. Sekarang hanya bus dan truk yang banyak diproduksi oleh industri karoseri disampaing kendaraan khusus seperti [[ambulance]], [[pemadam kebakaran]].



Revisi per 27 September 2011 10.21

Berkas:Jakarta bus.jpg
Bus hasil industri karoseri dalam negeri

Karoseri berasal dari bahasa Belanda Carrosserie adalah rumah-rumah kendaraan yang dibangun diatas rangka/chasis mobil atau chasis khusus bus ataupun truk. Pada awalnya karoseri di Indonesia menggunakan rangka kayu, yang dilapisi dengan plat logam tipis. Industri ini berkembang dengan sangat pesat pada tahun 1970an, dan pada saat itu banyak mobil penumpang ataupun minibus yang dibangun dari pickup, termasuk juga pembuatan bus dari chasis truk. Sekarang hanya bus dan truk yang banyak diproduksi oleh industri karoseri disampaing kendaraan khusus seperti ambulance, pemadam kebakaran.

Teknologi baru dalam pembangunanan karoseri adalah Monocoque yang mempunyai tingkat keselamatan yang lebih tinggi serta kenyamanan yang lebih baik, dan penggunaan bahan-bahan ringan dan kuat seperti aluminium, kaca serat termasuk serat arang (Carbon fibre).

Industri Karoseri

Berikut ini beberapa industri karoseri yang produknya masih ada saat ini :

  • Adi Putro (Malang, Jawa Timur)
  • Cipta Karya (Medan, Sumatera Utara)
  • PT. Delimajaya Carrosserie Industry/ Delimajaya (Bogor, Jawa Barat)
  • Rahayu Santosa (Bogor, Jawa Barat)
  • Restu Ibu (Gunung Putri, Jawa Barat)
  • PT. Mekar Armada Jaya / New Armada (Magelang, Jawa Tengah)
  • Morodadi Prima (Malang, Jawa Timur)
  • Piala Mas (Malang, Jawa Timur)
  • Trijaya Union Karoseri (Tangerang, Banten)
  • Trisakti (Magelang, Jawa Tengah)
  • Tugas Anda (Pasuruan)
  • Laksana (Ungaran)
  • Tugas Kita (Semarang)
  • PT. Bahtera Putera Abadi (Bogor, Jawa Barat)
  • Bintang Berlian (Bandung, Jawa Barat)
  • New Lie Ling (Bandung, Jawa Barat)
  • Putra Berlian (Bandung, Jawa Barat)
  • Liling Putra (Bandung, Jawa Barat)

Lihat pula

Pranala luar