Lompat ke isi

Sinyal pandu: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Borgx (bicara | kontrib)
k Beacon dipindahkan ke Sinyal pandu
Borgx (bicara | kontrib)
kTidak ada ringkasan suntingan
Baris 1: Baris 1:
[[Image:Lighthouse wedding.jpg|thumb|A rostral column near the Old Bourse in Saint Petersburg.]]
[[Image:Lighthouse wedding.jpg|thumb|Sebuah tiang pemancar sinyal pandu]]
'''Beacon''' dalam pengertian teknis modern berarti pemancar yang digunakan untuk kepentingan [[navigasi]]. Dengan bantuan beacon, seorang navigator dapat dibantu untuk mencapai arah tujuan, posisi ataupun pengiriman suatu tanda bahaya. Tipe beacon diantaranya [[radar]], radio beacon, sinyal suara, visual beacon.
'''Sinyal pandu''' atau '''sinyal rambu''' ([[bahasa Inggris]]: ''beacon'') dalam pengertian teknis modern berarti sinyal yang digunakan untuk kepentingan [[navigasi]]. Dengan bantuan sinyal pandu, seorang navigator dapat dibantu untuk mencapai arah tujuan, posisi ataupun pengiriman suatu tanda bahaya. Tipe sinyal pandu diantaranya adalah [[radar]], sinyal pandu radio (''radio beacon''), sinyal suara, dan sinyal pandu visual (''visual beacon'').

=== Beacon Marabahaya ===
=== Sinyal pandu Marabahaya ===
Beacon berfunfsi pula sebagai elamen dari sistem keselamatan dalam pelayaran dan penerbangan. [[GMDSS]] merupakan sistem keselamatan [[pelayaran]] dimana beacon menjadi salah satu elemennya, beacon tersebut menggunakan sistem [[Cospas-Sarsat]] ataupun [[INMANRSAT]].
Sinyal pandu berfungsi pula sebagai elemen dari sistem keselamatan dalam pelayaran dan penerbangan. [[GMDSS]] merupakan sistem keselamatan [[pelayaran]] dimana sinyal pandu menjadi salah satu elemennya, sinyal pandu tersebut menggunakan sistem [[Cospas-Sarsat]] ataupun [[INMANRSAT]].

=== Sinyal pandu pada Cospas-Sarsat ===
Dalam sistem Cospas-Sarsat, sinyal pandu berfungsi untuk mengirim sinyal ke satelit bila suatu kapal atau pesawat ataupun personel dalam keadaan bahaya. Sinyal pandu beroperasi pada frekuensi 121.5/243 [[MHz]] dan 406 MHz. Frekuensi 121.5/243 MHz merupakan sinyal pandu yang digunakan pada pesawat, namun sejak tahun 2003 semua pesawat baru harus menggunakan sinyal pandu pada frekuensi 406 MHz dan tahun 2005 semua pesawat harus menggunakan sinyal pandu pada 406 MHz. Sinyal pandu terdiri dari 3 jenis yaitu:
*''Emergency Position-Indicating Radio Beacon'' (EPIRB) yang digunakan di kapal.
*''Emergency Locator Transmitter'' (ELT) digunakan pada pesawat terbang.
*''Personal Locator Beacon'' (PLB) untuk penggunaan perorangan.


=== Beacon pada Cospas-Sarsat ===
Dalam sistem Cospas-Sarsat, beacon berfungsi untuk mengirim sinyal ke satelit bila suatu kapal atau pesawat ataupun personel dalam keadaan bahaya. Beacon beroperasi pada frekuensi 121.5/243 [[MHz]] dan 406 MHz. Frekuensi 121.5/243 MHz merupakan beacon yang digunakan pada pesawat, namun sejak tahun 2003 semua pesawat baru harus menggunakan beacon 406 MHz dan tahun 2005 semua pesawat harus menggunakan beacon 406 MHz. Beacon terdapat 3 tipe yaitu :
*Emergency Position-Indicating Radio Beacon (EPIRB, digunakan pada kapal
*Emergency Locator Transmitter (ELT) digunakan pada pesawat terbang
*Personal Locator Beacon (PLB)untuk penggunaan personal
{{stub}}
{{stub}}

[[Kategori:Navigasi]]
[[Kategori:Navigasi]]

[[en:Beacon]]
[[en:Beacon]]

Revisi per 16 Desember 2006 09.00

Sebuah tiang pemancar sinyal pandu

Sinyal pandu atau sinyal rambu (bahasa Inggris: beacon) dalam pengertian teknis modern berarti sinyal yang digunakan untuk kepentingan navigasi. Dengan bantuan sinyal pandu, seorang navigator dapat dibantu untuk mencapai arah tujuan, posisi ataupun pengiriman suatu tanda bahaya. Tipe sinyal pandu diantaranya adalah radar, sinyal pandu radio (radio beacon), sinyal suara, dan sinyal pandu visual (visual beacon).

Sinyal pandu Marabahaya

Sinyal pandu berfungsi pula sebagai elemen dari sistem keselamatan dalam pelayaran dan penerbangan. GMDSS merupakan sistem keselamatan pelayaran dimana sinyal pandu menjadi salah satu elemennya, sinyal pandu tersebut menggunakan sistem Cospas-Sarsat ataupun INMANRSAT.

Sinyal pandu pada Cospas-Sarsat

Dalam sistem Cospas-Sarsat, sinyal pandu berfungsi untuk mengirim sinyal ke satelit bila suatu kapal atau pesawat ataupun personel dalam keadaan bahaya. Sinyal pandu beroperasi pada frekuensi 121.5/243 MHz dan 406 MHz. Frekuensi 121.5/243 MHz merupakan sinyal pandu yang digunakan pada pesawat, namun sejak tahun 2003 semua pesawat baru harus menggunakan sinyal pandu pada frekuensi 406 MHz dan tahun 2005 semua pesawat harus menggunakan sinyal pandu pada 406 MHz. Sinyal pandu terdiri dari 3 jenis yaitu:

  • Emergency Position-Indicating Radio Beacon (EPIRB) yang digunakan di kapal.
  • Emergency Locator Transmitter (ELT) digunakan pada pesawat terbang.
  • Personal Locator Beacon (PLB) untuk penggunaan perorangan.