Torak: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Baru |
k kat |
||
| Baris 1: | Baris 1: | ||
'''Piston''' dalam bahasa [[Indonesia]] juga dikenal dengan istilah torak adalah [[komponen]] dari [[mesin pembakaran dalam]] yang berfungsi sebagai penekan udara masuk dan penerima hentakan pembakaran pada ruang bakar [[silinder liner]]. Komponen mesin ini dipegang oleh [[setang piston]] yang mendapatkan gerakan turun-naik dari gerakan berputar [[crankshaft]]. |
'''Piston''' dalam bahasa [[Indonesia]] juga dikenal dengan istilah torak adalah [[komponen]] dari [[mesin pembakaran dalam]] yang berfungsi sebagai penekan udara masuk dan penerima hentakan pembakaran pada ruang bakar [[silinder liner]]. Komponen mesin ini dipegang oleh [[setang piston]] yang mendapatkan gerakan turun-naik dari gerakan berputar [[crankshaft]]. |
||
{{stub}} |
|||
[[Kategori:Mekanika]] |
|||
Revisi per 19 Desember 2006 08.23
Piston dalam bahasa Indonesia juga dikenal dengan istilah torak adalah komponen dari mesin pembakaran dalam yang berfungsi sebagai penekan udara masuk dan penerima hentakan pembakaran pada ruang bakar silinder liner. Komponen mesin ini dipegang oleh setang piston yang mendapatkan gerakan turun-naik dari gerakan berputar crankshaft.
 | Artikel bertopik umum ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. Jika Anda melihat halaman yang menggunakan templat {{stub}} ini, mohon gantikan dengan templat rintisan yang lebih spesifik. |