Torak: Perbedaan antara revisi
Tampilan
Konten dihapus Konten ditambahkan
k bot menambah: bg, ca, cs, de, en, eo, es, fi, fr, he, hu, it, ja, nl, no, pl, pt, ru, sk, sv, tr, zh |
k gambar |
||
Baris 1: | Baris 1: | ||
[[Image:Piston rings.jpg|thumb|ring Piston ]] |
|||
'''Piston''' dalam bahasa [[Indonesia]] juga dikenal dengan istilah torak adalah [[komponen]] dari [[mesin pembakaran dalam]] yang berfungsi sebagai penekan udara masuk dan penerima hentakan pembakaran pada ruang bakar [[silinder liner]]. Komponen mesin ini dipegang oleh [[setang piston]] yang mendapatkan gerakan turun-naik dari gerakan berputar [[crankshaft]]. |
'''Piston''' dalam bahasa [[Indonesia]] juga dikenal dengan istilah torak adalah [[komponen]] dari [[mesin pembakaran dalam]] yang berfungsi sebagai penekan udara masuk dan penerima hentakan pembakaran pada ruang bakar [[silinder liner]]. Komponen mesin ini dipegang oleh [[setang piston]] yang mendapatkan gerakan turun-naik dari gerakan berputar [[crankshaft]]. |
||
{{stub}} |
{{stub}} |
Revisi per 19 Desember 2006 08.33
Piston dalam bahasa Indonesia juga dikenal dengan istilah torak adalah komponen dari mesin pembakaran dalam yang berfungsi sebagai penekan udara masuk dan penerima hentakan pembakaran pada ruang bakar silinder liner. Komponen mesin ini dipegang oleh setang piston yang mendapatkan gerakan turun-naik dari gerakan berputar crankshaft.