Lompat ke isi

Stasiun Nganjuk: Perbedaan antara revisi

Koordinat: 7°36′01″S 111°54′09″E / 7.6002734°S 111.9026291°E / -7.6002734; 111.9026291
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 19: Baris 19:
* [[Kereta api Pasundan|Pasundan]]: ke Surabaya Gubeng dan [[Stasiun Kiaracondong|Bandung Kiaracondong]]
* [[Kereta api Pasundan|Pasundan]]: ke Surabaya Gubeng dan [[Stasiun Kiaracondong|Bandung Kiaracondong]]
* [[Kereta api Sri Tanjung|Sri Tanjung]]: ke [[Stasiun Banyuwangi Baru|Banyuwangi Baru]] dan [[Stasiun Lempuyangan|Yogya Lempuyangan]]
* [[Kereta api Sri Tanjung|Sri Tanjung]]: ke [[Stasiun Banyuwangi Baru|Banyuwangi Baru]] dan [[Stasiun Lempuyangan|Yogya Lempuyangan]]
* [[Kereta api Probowangi|Probowangi]] : Ke [[Stasiun Banyuwangi Baru|Banyuwangi Baru]] dan [[Stasiun Solo Jebres|Solo Jebres]] Via [[Stasiun Madiun|Madiun]]

<center>
<center>
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="4" style="font-size:90%;">
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="4" style="font-size:90%;">

Revisi per 3 Januari 2012 09.21

Stasiun Nganjuk
(Kredit: Karyadi Baskoro)

Stasiun Nganjuk (NJ) merupakan stasiun kereta api kelas 2 yang terletak di Mangundikaran, Nganjuk, Nganjuk. Stasiun yang terletak pada ketinggian +58 m dpl ini berada di Daerah Operasi 7 Madiun. Stasiun ini terletak sedikit ke dalam dari jalan raya Nganjuk-Kertosono, dan di barat stasiun ini terdapat perlintasan sebidang yang membelah jalan menuju Kediri.

Stasiun Nganjuk memiliki 1 sepur lurus (sepur 3) dan 2 sepur belok (sepur 1-2). Biasanya hanya sepur 3 yang biasa dilalui kereta, dan sekali waktu bila terjadi persilangan kereta maka yang digunakan adalah sepur 3 dan 2.

Arsitektur bangunan bagian depan sudah mengalami renovasi dan pemugaran walaupun masih tetap ada nuansa arsitektur Belanda, sedangkan kanopi (atap) sepur dan Kantor Distrik Jalan-Rel di samping stasiun masih terlihat kental dengan gaya Belanda. Selain itu ruang tunggu di Stasiun Nganjuk berada di teras dalam dan di antara sepur 1 dan 2. Stasiun Nganjuk menggunakan selasar sepur untuk ruang/kursi tunggu penumpang karena teras dalamnya sangat terbatas dan sempit.

Kereta api

Stasiun sebelumnya:
Stasiun Bagor
Jalur KA Madiun-Kertosono Stasiun berikutnya:
Stasiun Sukomoro

7°36′01″S 111°54′09″E / 7.6002734°S 111.9026291°E / -7.6002734; 111.9026291