Jalan Tol Kayuagung–Jakabaring: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Kyosukehaga (bicara | kontrib) Tidak ada ringkasan suntingan |
Kyosukehaga (bicara | kontrib) Tidak ada ringkasan suntingan |
||
| Baris 1: | Baris 1: | ||
[[Jalan Tol Kayuagung-Jakabaring]] merupakan fase pertama dalam pembangunan Megaproyek Infrastruktur |
[[Jalan Tol Kayuagung-Jakabaring]] merupakan fase pertama dalam pembangunan Megaproyek Infrastruktur |
||
[[Jalan Tol Kayuagung-Palembang-Betung]]. Pembangunan [[Jalan Tol Kayuagung-Jakabaring]]sepanjang 37 kilometer dengan lebar 50 meter ditargetkan selesai dan dapat dioperasikan pada 2012. |
[[Jalan Tol Kayuagung-Palembang-Betung]]. Pembangunan [[Jalan Tol Kayuagung-Jakabaring]] sepanjang 37 kilometer dengan lebar 50 meter ditargetkan selesai dan dapat dioperasikan pada 2012. |
||
Jika selama ini perjalanan [[Palembang]]-Kayuagung bisa ditempuh dalam waktu 2 jam,jika melalui jalan tol maka bisa ditempuh dalam waktu paling lambat 45 menit. |
Jika selama ini perjalanan [[Palembang]]-Kayuagung bisa ditempuh dalam waktu 2 jam,jika melalui jalan tol maka bisa ditempuh dalam waktu paling lambat 45 menit. |
||
Revisi per 14 Januari 2012 04.24
Jalan Tol Kayuagung-Jakabaring merupakan fase pertama dalam pembangunan Megaproyek Infrastruktur Jalan Tol Kayuagung-Palembang-Betung. Pembangunan Jalan Tol Kayuagung-Jakabaring sepanjang 37 kilometer dengan lebar 50 meter ditargetkan selesai dan dapat dioperasikan pada 2012.
Jika selama ini perjalanan Palembang-Kayuagung bisa ditempuh dalam waktu 2 jam,jika melalui jalan tol maka bisa ditempuh dalam waktu paling lambat 45 menit.
Peletakan Batu pertama direncanakan pada Februari 2012.