Lompat ke isi

LIPNUR Belalang: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Nashrul Hakiem (bicara | kontrib)
Bkusmono (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 18: Baris 18:
|variants with their own articles=
|variants with their own articles=
}}
}}
'''Belalang ''' adalah pesawat produksi [[LIPNUR]] cikal bakal dari [[PT Dirgantara Indonesia]]
'''Belalang ''' adalah pesawat produksi [[LIPNUR]] cikal bakal dari [[PT Dirgantara Indonesia]]. Pesawat ini merupakan versi sayap rendah dari [[Piper Cup]] L4J yang saat itu sudah dimiliki indonesia. Purwarupa Nu-85 terbang pertama kali pada 17 April 1958 dan produksi pertama Nu-90 dilakukan pada 1959. Pesawat ini digunakan sebagai pesawat latih di [[TNI AU]].<ref>http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1962/1962%20-%201288.html</ref>


==Varian==
{{perusahaan-stub}}
* '''Belalang 85''' - purwarupa
* '''Belalang 90''' - pesawat produksi , diproduksi 5 buah
* '''Belalang 90A''' - Mesin Continental O-200 75&nbsp;kW (100&nbsp;hp) menggantikan [[Continental C-90]]-12F 67&nbsp;kW (90&nbsp;hp) yang digunakan sebelumnya, kanopi geser , bagian roda yang dirubah.<ref name="Janes 65 p83"> Taylor 1965, p.83.</ref>


==Spesifikasi (90A)==
[[Kategori:Pesawat terbang Nusantara]]
{{aircraft specifications
<!-- if you do not understand how to use this template, please ask at [[Wikipedia talk:WikiProject Aircraft]] -->
|plane or copter?=plane<!-- options: plane/copter -->
|jet or prop?=prop<!-- options: jet/prop/both/neither -->
<!-- Now, fill out the specs. Please include units where appropriate (main comes first, alt in parentheses). If an item doesn't apply, like capacity, leave it blank.

-->
|ref=Jane's All The World's Aircraft 1965-66 <ref name="Janes 65 p83"/>
<!--
General characteristics
-->
|crew=2
|capacity=
|payload main=
|payload alt=
|length main= 7.70 m
|length alt=25 ft 3½ in
|span main=9.50 m
|span alt=31 ft 1 in
|height main=2.03 m
|height alt=6 ft 8 in
|area main= 15.0 m²
|area alt= 161.5 sq ft
|airfoil=USA-35B
|aspect ratio=6
|empty weight main= 230 kg
|empty weight alt= 506 lb
|loaded weight main=
|loaded weight alt=
|useful load main=
|useful load alt=
|max takeoff weight main= 330 kg
|max takeoff weight alt= 726 lb
|more general=
<!--
Powerplant
-->

|engine (prop)=[[Continental O-200]]-A
|type of prop=air-cooled [[flat-four]]
|number of props=1
|power main= 75 kW
|power alt=100 hp
|power original=

|propeller or rotor?=<!-- options: propeller/rotor -->
|propellers=
|number of propellers per engine=
|propeller diameter main=
|propeller diameter alt=
<!--
Performance
-->
|max speed main=
|max speed alt=
|max speed more=
|cruise speed main= 130 km/h
|cruise speed alt=70 knots, 80 mph
|cruise speed more=
|stall speed main=
|stall speed alt=
|stall speed more=
|never exceed speed main=
|never exceed speed alt=
|range main= 564 km
|range alt=304 [[nautical mile|nmi]], 350 miles<ref name="Flight 61 p136">[http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1962/1962%20-%201288.html "Asia's Aircraft Industries:NU-90 Belalang"]. ''[[Flight International]]'', 26 July 1962. p. 136.</ref>
|range more=
|combat radius main=
|combat radius alt=
|combat radius more=
|ferry range main=
|ferry range alt=
|ferry range more=
|endurance=
|ceiling main=3,700 m
|ceiling alt= 12,000 ft<ref name="Flight 61 p136"/>
|ceiling more=
|climb rate main= 2.3 m/s
|climb rate alt= 460 ft/min
|climb rate more=
|sink rate main=
|sink rate alt=
|sink rate more=

|loading main=
|loading alt=
|thrust/weight=
|power/mass main=
|power/mass alt=
|more performance=
<!--
Armament
-->
|armament=<!-- if you want to use the following specific parameters, do not use this line at all-->
|guns=
|bombs=
|rockets=
|missiles=
|hardpoints=
|hardpoint capacity=

|avionics=

}}

==Referensi==
{{reflist}}

* [[John W. R. Taylor|Taylor, John W. R.]] ''Jane's All The World's Aircraft 1965-66''. London: Sampson Low, Marston, 1965.
[[Category:Indonesian military trainer aircraft 1950–1959]]


[[en:LIPNUR Belalang]]
[[en:LIPNUR Belalang]]
[[id:Pesawat Belalang]]
[[fi:LIPNUR Belalang]]
[[fi:LIPNUR Belalang]]

{{perusahaan-stub}}

[[Kategori:Pesawat terbang Nusantara]]

Revisi per 1 Maret 2012 02.39

LIPNUR Belalang
Belalang
Pengguna utamaIndonesia

Belalang adalah pesawat produksi LIPNUR cikal bakal dari PT Dirgantara Indonesia. Pesawat ini merupakan versi sayap rendah dari Piper Cup L4J yang saat itu sudah dimiliki indonesia. Purwarupa Nu-85 terbang pertama kali pada 17 April 1958 dan produksi pertama Nu-90 dilakukan pada 1959. Pesawat ini digunakan sebagai pesawat latih di TNI AU.[1]

Varian

  • Belalang 85 - purwarupa
  • Belalang 90 - pesawat produksi , diproduksi 5 buah
  • Belalang 90A - Mesin Continental O-200 75 kW (100 hp) menggantikan Continental C-90-12F 67 kW (90 hp) yang digunakan sebelumnya, kanopi geser , bagian roda yang dirubah.[2]

Spesifikasi (90A)

Data dari Jane's All The World's Aircraft 1965-66 [2]

Ciri-ciri umum

Kinerja

  • Laju jelajah: 130 km/h (70 knots, 80 mph)
  • Jangkauan: 564 km
  • Langit-langit batas: 3,700 m
  • Laju tanjak: 2.3 m/s

Referensi

  • Taylor, John W. R. Jane's All The World's Aircraft 1965-66. London: Sampson Low, Marston, 1965.

id:Pesawat Belalang